一种平衡车无线充电器的制作方法

1.本实用新型涉及一种充电器，特别涉及一种平衡车无线充电器。


背景技术：

2.电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上。利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡，主要以电力驱动，所以充电是使用平衡车不可避免的一个使用行为。现有的平衡车无线充电器接口固定且唯一，充电位置不灵活，实际使用中如果充电位在墙角而平衡车无线充电接口在一个不方便靠到的位置那充电就不太方便。


技术实现要素：

3.一种平衡车无线充电器，主体一面设置有包含导电接触面的弹力件，主体另一面设置有包含导电部二的接电组件一，插头一面设置有插销另一面设置有包含导电部二的接电组件二，导轨内壁内设导电部一，导轨两侧分别设置有导槽一、导槽二，主体内设的接电组件一设置在导轨内设的导槽一内，插头内设的接电组件二设置在导轨内设的导槽二内，封盖设置在导轨两端。本实用新型通过在主体和插头设置的接电组件和导轨的连接实现了主体和插头在导轨内的位置转换和旋转，从而实现更灵活的相对于充电用插座的相对位置。解决了现有平衡车的无线充电接器与充电用插座位置相对固定，平衡车充电时放置位置不灵活的问题。
4.为达到上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种平衡车无线充电器，包含主体、弹力件、导轨、插头、接电组件，所述主体一面设置有包含导电接触面的弹力件，所述主体另一面设置有包含导电部二的接电组件一，所述插头一面设置有插销另一面设置有包含导电部二的接电组件二，所述导轨内壁内设导电部一，所述导轨两侧分别设置有导槽一、导槽二，所述主体内设的接电组件一设置在导轨内设的导槽一内，所述插头内设的接电组件二设置在导轨内设的导槽二内，所述封盖设置在导轨两端。
5.进一步设置，所述主体一面设置有通孔，所述弹力件穿过通孔设置在主体上，所述主体包含处理器和电容。
6.进一步设置，所述弹力件安装在主体上后的暴露端面设置有导电接触面、指示灯。
7.进一步设置，所述接电组件一内设严轴心对称的两个导电部二。
8.进一步设置，所述接电组件二内设严轴心对称的两个导电部二。
9.进一步设置，所述导轨的内壁设置有二条凹字形互不接触的导电部一，所述导轨的一面设置有贯穿头尾的导槽一，所述导轨的另一面设置有从导轨的一端延伸到导轨中段的导槽二。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在主体和插头设置的接电组件和导轨的连接实现了主体和插头在导轨内的位置转换和旋转，从而实现更灵活的相对于充电用插
座的相对位置。解决了现有平衡车的无线充电接器与充电用插座位置相对固定，平衡车充电时放置位置不灵活的问题。
附图说明
11.图1为本实用新型的立体图；
12.图2为本实用新型调节过的正视图；
13.图3为本实用新型反面立体图；
14.图4为本实用新型的解析立体图；
15.图5为本实用新型的解析俯视图；
16.图6为本实用新型接电组件一结构示意图。
17.图中：主体100、通孔101、弹力件200、导电接触面201、指示灯202、导轨300、导槽一301、导槽二302、导电部一303、封盖400、接电插头500、插头盒501、插销502、接电组件一600、导电部二601、接电组件二602。
具体实施方式
18.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
19.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
20.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
21.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
22.如图1、图4、图5所示：一种平衡车无线充电器，包含主体100、弹力件 200、导轨300、插头500，所述主体100一面设置有包含导电接触面201的弹力件200，所述弹力件200收到外力会先向主体100溃缩然后向外回弹以保证与无线充电平衡车的充电接触件的接触面充分接触达到最大充电效率，所述主体 100另一面设置有包含导电部二601的接电组件一600，电力通过接电组件一600 送达主体100经过主体100内部的处理器、电容等充电器必要电气部件处理后转换为适合的电压和频率然后通过导电接触面201输出，所述插头500一面设置有插销502另一面设置有包含导电部二601的接电组件二602，所述导轨300 内壁内设导电部一303、，所述导轨300两侧分别设置有导槽一301、导槽二302，所述主体100内设的接电组件一600设置在导轨300内设的导槽一301内，所述插头500内设的接电组件二602设置在导轨300内设的导槽二302内，电力传输路径为插销502
→
接电组件二602
→
导轨300
→
接电组件一600
→
主体100
ꢀ→
导电接触面201所述封盖400设置在导轨300两端。
23.如图2、图3所示：所述主体100和插头500分别通过接电组件一600和接电组件二602与导轨300连接，配合带摩擦有阻尼感，所述接电组件一600和接电组件二602可以在导
轨300内旋转移动，从而改变主体100和插头500的相对位置，如插座位于墙角时可以通过旋转移动将主体100改变到方便充电的位置，如有遇到插座被桌面挡住的情况，如有需要还可以调整到主体100高于插头500，将插头500伸出桌面以上，方便充电。
24.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。


技术特征：
1.一种平衡车无线充电器，其特征在于：包含主体(100)、弹力件(200)、导轨(300)、封盖(400)和插头(500)，所述主体(100)一面设置有包含导电接触面(201)的弹力件(200)，所述主体(100)另一面设置有包含导电部二(601)的接电组件一(600)，所述插头(500)一面设置有插销(502)另一面设置有包含导电部二(601)的接电组件二(602)，所述导轨(300)内壁内设导电部一(303)，所述导轨(300)两侧分别设置有导槽一(301)、导槽二(302)，所述主体(100)内设的接电组件一(600)设置在导轨(300)内设的导槽一(301)内，所述插头(500)内设的接电组件二(602)设置在导轨(300)内设的导槽二(302)内，所述封盖(400)设置在导轨(300)两端。2.根据权利要求1所述的一种平衡车无线充电器,其特征在于：所述主体(100)一面设置有通孔(101)，所述弹力件(200)穿过通孔(101)设置在主体(100)上，所述主体(100)包含处理器和电容。3.根据权利要求1所述的一种平衡车无线充电器,其特征在于：所述弹力件(200)安装在主体(100)上后的暴露端面设置有导电接触面(201)、指示灯(202)。4.根据权利要求1所述的一种平衡车无线充电器,其特征在于：所述接电组件一(600)内设沿轴心对称的两个导电部二(601)。5.根据权利要求1所述的一种平衡车无线充电器,其特征在于：所述接电组件二(602)内设沿轴心对称的两个导电部二(601)。6.根据权利要求1所述的一种平衡车无线充电器,其特征在于：所述导轨(300)的内壁设置有二条凹字形互不接触的导电部一(303)，所述导轨(300)的一面设置有贯穿头尾的导槽一(301)，所述导轨(300)的另一面设置有从导轨(300)的一端延伸到导轨(300)中段的导槽二(302)。

技术总结
本实用新型公开了一种平衡车无线充电器，主体一面设置有包含导电接触面的弹力件，主体另一面设置有包含导电部二的接电组件一，插头一面设置有插销另一面设置有包含导电部二的接电组件二，导轨内壁内设导电部一，导轨两侧分别设置有导槽一、导槽二，主体内设的接电组件一设置在导轨内设的导槽一内，插头内设的接电组件二设置在导轨内设的导槽二内，封盖设置在导轨两端。本实用新型通过在主体和插头设置的接电组件和导轨的连接实现了主体和插头在导轨内的位置转换和旋转，从而实现更灵活的相对于充电用插座的相对位置。解决了现有平衡车的无线充电接器与充电用插座位置相对固定，平衡车充电时放置位置不灵活的问题。衡车充电时放置位置不灵活的问题。衡车充电时放置位置不灵活的问题。


技术研发人员：李飞凤
受保护的技术使用者：永康市嘉亨工贸有限公司
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2022/6/3