一种便于定位的飞轮壳的制作方法

1.本实用新型涉及飞轮壳技术领域，具体是一种便于定位的飞轮壳。


背景技术：

2.飞轮壳的主要功能是实现发动机与变速器的有效联接,通过它的变化,同型号的发动机可以搭载不同。现有的飞轮壳由于采用金属材质制成，金属的密度大，导致飞轮壳的质量大，在安装时不易对飞轮壳与定位轴进行同轴定位，容易导致飞轮壳发生偏移的情况，增加了安装时的难度。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于定位的飞轮壳，旨在解决现有技术中的飞轮壳在安装时不易对飞轮壳与定位轴进行同轴定位，容易导致飞轮壳发生偏移的情况，增加了安装时的难度的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述便于定位的飞轮壳，包括壳体，所述壳体上开设有轴孔，所述壳体上设置有移动机构和环形卡槽，所述移动机构的活动端设置有齿条，所述环形卡槽的内壁转动卡接有卡头，所述卡头的一侧固定连接有与齿条啮合的环形齿轮，所述环形齿轮与轴孔同轴设置，所述环形齿轮上设置有至少三个顶块，至少三个所述顶块分别沿轴孔的圆周方向均匀分布，所述壳体上固定连接有滑座，所述滑座的内壁单自由度滑动连接有与顶块对应的定位条，所述定位条上固定连接有弹性件，所述弹性件远离定位条的一端与滑座固定连接，所述环形齿轮转动时顶块能够顶动定位条移动。
5.为了使得本实用新型具有带动齿条移动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述移动机构包括与壳体转动卡接的转轴，所述转轴的外表面设置有螺纹段，所述螺纹段的外表面螺纹连接有与齿条固定连接的滑条，所述滑条与壳体滑动卡接，所述壳体上开设有与滑条相匹配的直卡槽，所述转轴的一端固定连接有手柄。
6.为了使得本实用新型具有提高齿条移动稳定性的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述直卡槽为t形，所述滑条为与直卡槽相适配的t形。
7.为了使得本实用新型具有提高卡头移动稳定性的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述环形卡槽和卡头的横截面为相互适配的t形。
8.为了使得本实用新型具有提高定位条对定位轴定位效果的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述顶块的数量为四个。
9.为了使得本实用新型具有定位条对定位轴弧面贴合匹配的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述定位条靠近轴孔的端面为凹弧面。
10.为了使得本实用新型具有减小定位条与顶块接触面积的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述定位条靠近顶块的端面为凸弧面。
11.为了使得本实用新型具有便于安装的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，
所述弹性件为拉簧。
12.本实用新型的有益效果是：通过设置壳体、轴孔、移动机构、齿条、环形卡槽、卡头、环形齿轮、顶块、滑座、定位条和弹性件的配合，实现了移动机构带动齿条移动，齿条移动通过其与环形齿轮的啮合带动环形齿轮转动，环形齿轮转动带动顶块转动顶动定位条沿滑座内移动的目的，从而使定位条将定位轴进行夹紧固定，对壳体与定位轴进行同轴定位，有效防止飞轮壳发生偏移，提高安装方便性。
附图说明
13.图1是本实用新型的具体实施例的结构示意图。
14.图2是本实用新型的具体实施例的壳体的结构示意图。
15.图3是本实用新型的具体实施例的滑座和定位条的结构示意图。
16.图4是本实用新型的具体实施例的卡头和环形齿轮和顶块的剖视图。
17.图中：1-壳体、101-轴孔、102-环形卡槽、103-直卡槽、2-齿条、3-卡头、4-环形齿轮、5-顶块、6-滑座、7-定位条、8-弹性件、9-转轴、10-滑条。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
19.如图1-4所示，一种便于定位的飞轮壳，包括壳体1，壳体1上开设有轴孔101，轴孔101能够穿入定位轴，便于飞轮壳与定位轴配合，壳体1上设置有移动机构和环形卡槽102，移动机构的活动端设置有齿条2，环形卡槽102的内壁转动卡接有卡头3，卡头3的一侧固定连接有与齿条2啮合的环形齿轮4，环形齿轮4与轴孔101同轴设置，环形齿轮4上设置有至少三个顶块5，至少三个顶块5分别沿轴孔101的圆周方向均匀分布，壳体1上固定连接有滑座6，滑座6的内壁单自由度滑动连接有与顶块5对应的定位条7，定位条7上固定连接有弹性件8，弹性件8的弹力能够带动定位条7进行复位，使定位条7远离定位轴，弹性件8远离定位条7的一端与滑座6固定连接，环形齿轮4转动时顶块5能够顶动定位条7移动，移动机构带动齿条2移动，齿条2移动通过其与环形齿轮4的啮合带动环形齿轮4转动，环形齿轮4转动带动顶块5转动顶动定位条7沿滑座6内移动的目的，从而使定位条7将定位轴进行夹紧固定，对壳体1与定位轴进行同轴定位。
20.使用时，将定位轴穿入轴孔101，控制移动机构带动齿条2移动，齿条2移动通过其与环形齿轮4的啮合带动环形齿轮4转动，环形齿轮4转动带动顶块5转动顶动至少三个定位条7沿滑座6内移动，从而使至少三个定位条7将定位轴进行夹紧固定，对壳体1与定位轴进行同轴定位。
21.具体的，移动机构包括与壳体1转动卡接的转轴9，转轴9的外表面设置有螺纹段，转轴9通过其外表面设置的螺纹段螺纹连接有与齿条2固定连接的滑条10，滑条10与壳体1滑动卡接，壳体1上开设有与滑条10相匹配的直卡槽103，转轴9的一端固定连接有手柄，转动手柄能够带动转轴9转动，转轴9转动通过螺纹段与滑条10的啮合带动滑条10移动，滑条10移动实现带动齿条2移动效果。
22.具体的，直卡槽103为t形，滑条10为与直卡槽103相适配的t形，滑条10在直卡槽103内滑动能够提高齿条2移动稳定性。
23.具体的，环形卡槽102和卡头3的横截面为相互适配的t形，卡头3在环形卡槽102内滑动能够提高卡头3移动稳定性。
24.具体的，顶块5的数量为四个，顶块5从四个方向顶动定位条7对定位轴夹持，能够提高定位条7对定位轴定位效果。
25.具体的，定位条7靠近轴孔101的端面为凹弧面，凹弧面能够使定位条7与定位轴弧面贴合匹配，提高定位条7对定位轴夹持定位效果。
26.具体的，定位条7靠近顶块5的端面为凸弧面，凸弧面定位条7与顶块5接触配合能够减小定位条7与顶块5接触面积。
27.具体的，弹性件8为拉簧，拉簧安装方便，便于安装。
28.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。