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一种调节阀用流量限速调节装置的制作方法

2022-06-04 02:02:39 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于调节阀技术领域,尤其涉及一种调节阀用流量限速调节装置。


背景技术:

2.调节阀是日常生活中一种常见的阀门设备,在对流体输送的过程中需要事先均衡控制,其中包括有流量限速调节阀,但目前的流量限速调节阀在使用的过程中仍存在许多不足。
3.中国专利授权公告号cn212297804u,公开了一种调节阀用流量限速调节装置,包括调节阀阀体,调节阀阀体的底部连接有腔室,腔室的右侧壁底部开设有进水口,进水口的右端连接有进水管,调节阀阀体的左侧壁顶部开设有出水口,出水口的左端连接有出水管,调节阀阀体的顶部设置有固定框体,固定框体的内腔四周侧壁均匀设置有滑轨,固定框体的内腔顶部设置有固定板,固定板与调节阀阀体之间设置有调节装置,调节阀阀体的内腔设置有限速装置,本实用新型提供了一种便于操作和使用的流量限速调节装置。
4.上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在使用的过程中,对流量限速调节的灵活性低,并且调节的准确性差,影响使用效果,因此,我们提供一种调节阀用流量限速调节装置,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型提供一种调节阀用流量限速调节装置,旨在解决在使用的过程中,对流量限速调节的灵活性低,并且调节的准确性差,影响使用效果的问题。
6.本实用新型是这样实现的,一种调节阀用流量限速调节装置,包括:下阀体,所述下阀体的左侧上部连通有中阀体,且中阀体的上端连通有上阀体,所述上阀体的上端面固定安装有衔接块;
7.调节杆,其单体等间距设置在衔接块的内部,所述调节杆的上端固定安装有握把,且调节杆的中侧连接有限位机构,并且调节杆的下端设置有调节机构;
8.承接块,其固定安装在中阀体的内部,所述承接块的内侧设置有衔接腔。
9.优选的,所述限位机构包括弹簧、固定块、运动块和衔接槽;
10.弹簧,其套设连接在调节杆的中侧外部并与上阀体固定安装;
11.运动块,其固定安装在弹簧的下端;
12.衔接槽,其开设在运动块的内部;
13.固定块,其设置在衔接槽的内部并与调节杆固定安装。
14.优选的,所述固定块和调节杆分别在衔接槽和运动块内构成转动结构,且调节杆与上阀体和衔接块均采用螺纹的方式相连接。
15.优选的,所述调节机构包括活动块、调节块和橡胶密封圈;
16.活动块,其固定安装在调节杆的下端;
17.调节块,其设置在活动块的外部;
18.橡胶密封圈,其固定安装在调节块的外侧表面。
19.优选的,所述活动块和调节杆均在调节块内构成转动结构,且调节块的纵截面形状呈梯形设置。
20.优选的,所述承接块的纵截面形状呈三角形,且承接块与橡胶密封圈相贴合。
21.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该调节阀用流量限速调节装置,在使用的过程中,对流量限速调节的灵活性高,并且调节的准确性高,避免影响使用效果。
22.1、设有调节杆和上阀体,通过调节杆与上阀体和衔接块均采用螺纹的方式相连接,使调节杆能够带动调节块进行升降,以便于对流量进行调节,再通过调节杆在衔接块内等间距设置,使得调节杆的单体能够分别控制调节块的单体对流量限速进行灵活调节,提高了实用性;
23.2、设有承接块和调节块,通过调节块的纵截面形状呈梯形设置,以便于调节块能够卡合在承接块的内部,从而使调节块能够对流量起到限速作用,防止泄漏,提高调节的准确性,避免影响使用效果;
24.3、设有调节杆和活动块,通过活动块和调节杆均在调节块内构成转动结构,使调节杆在下降转动的过程中能够避免带动调节块转动,提高调节块与承接块卡合的稳定性。
附图说明
25.图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
26.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
27.图3为本实用新型俯视剖面结构示意图;
28.图4为本实用新型图1中调节块上升状态结构示意图。
29.图中:1-下阀体、2-中阀体、3-上阀体、4-衔接块、5-调节杆、6-握把、7-弹簧、8-承接块、9-固定块、10-运动块、11-活动块、12-调节块、13-橡胶密封圈、14-衔接腔、15-衔接槽。
具体实施方式
30.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
31.请参阅图1-4,本实用新型提供一种调节阀用流量限速调节装置技术方案:包括:下阀体1的左侧上部连通有中阀体2,且中阀体2的上端连通有上阀体3,上阀体3的上端面固定安装有衔接块4,调节杆5单体等间距设置在衔接块4的内部,调节杆5的上端固定安装有握把6,且调节杆5的中侧连接有限位机构,并且调节杆5的下端设置有调节机构,承接块8固定安装在中阀体2的内部,承接块8的内侧设置有衔接腔14,在使用时,当水流从下阀体1通过承接块8内侧的衔接腔14进入上阀体3内,通过调节块12能够对水流起到限速作用,同时橡胶密封圈13能够提高调节块12与承接块8贴合的紧密性,防止泄漏。
32.在使用该调节阀用流量限速调节装置时,具体的如图1、图2和图3中,由于调节块12的纵截面形状呈梯形设置,承接块8的纵截面形状呈三角形,使得调节块12能够卡合连接在承接块8内,从而使调节块12能够堵住衔接腔14,防止泄漏,当需要对流速进行调节时,控
制握把6带动调节杆5转动,通过调节杆5与上阀体3和衔接块4均采用螺纹的方式相连接,使调节杆5能够与衔接块4和上阀体3螺纹连接,并带动调节块12向上运动,取消调节块12对衔接腔14的堵塞效果,使水流能够排出,以便于对流量进行调节,再通过调节杆5在衔接块4内等间距设置,通过控制调节杆5的单体带动调节块12的单体进行升降,从而便于对流量的限速效果进行灵活的调节,提高了实用性;
33.具体的如图1、图2和图4中,在调节杆5转动升降的过程中,通过固定块9和调节杆5分别在衔接槽15和运动块10内构成转动结构,调节杆5和固定块9能够在运动块10内转动,从而避免带动运动块10转动,以便于带动运动块10使弹簧7形变,通过弹簧7的弹力能够提高调节杆5的稳定性,防止松动,再通过活动块11和调节杆5均在调节块12内构成转动结构,使调节杆5在下降转动的过程中能够和活动块11在调节块12内转动,避免带动调节块12转动,从而能够提高调节块12与承接块8卡合的稳定性,进一步的防止泄漏。
34.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种调节阀用流量限速调节装置,其特征在于,包括:下阀体,所述下阀体的左侧上部连通有中阀体,且中阀体的上端连通有上阀体,所述上阀体的上端面固定安装有衔接块;调节杆,其单体等间距设置在衔接块的内部,所述调节杆的上端固定安装有握把,且调节杆的中侧连接有限位机构,并且调节杆的下端设置有调节机构;承接块,其固定安装在中阀体的内部,所述承接块的内侧设置有衔接腔。2.如权利要求1所述的一种调节阀用流量限速调节装置,其特征在于:所述限位机构包括弹簧、固定块、运动块和衔接槽;弹簧,其套设连接在调节杆的中侧外部并与上阀体固定安装;运动块,其固定安装在弹簧的下端;衔接槽,其开设在运动块的内部;固定块,其设置在衔接槽的内部并与调节杆固定安装。3.如权利要求2所述的一种调节阀用流量限速调节装置,其特征在于:所述固定块和调节杆分别在衔接槽和运动块内构成转动结构,且调节杆与上阀体和衔接块均采用螺纹的方式相连接。4.如权利要求1所述的一种调节阀用流量限速调节装置,其特征在于:所述调节机构包括活动块、调节块和橡胶密封圈;活动块,其固定安装在调节杆的下端;调节块,其设置在活动块的外部;橡胶密封圈,其固定安装在调节块的外侧表面。5.如权利要求4所述的一种调节阀用流量限速调节装置,其特征在于:所述活动块和调节杆均在调节块内构成转动结构,且调节块的纵截面形状呈梯形设置。6.如权利要求1所述的一种调节阀用流量限速调节装置,其特征在于:所述承接块的纵截面形状呈三角形,且承接块与橡胶密封圈相贴合。

技术总结
本实用新型适用于调节阀技术领域,提供了一种调节阀用流量限速调节装置,包括:下阀体,所述下阀体的左侧上部连通有中阀体,且中阀体的上端连通有上阀体,所述上阀体的上端面固定安装有衔接块;调节杆,其单体等间距设置在衔接块的内部,所述调节杆的上端固定安装有握把,且调节杆的中侧连接有限位机构,并且调节杆的下端设置有调节机构;承接块,其固定安装在中阀体的内部,所述承接块的内侧设置有衔接腔,所述固定块和调节杆分别在衔接槽和运动块内构成转动结构。该调节阀用流量限速调节装置,在使用的过程中,对流量限速调节的灵活性高,并且调节的准确性高,避免影响使用效果。避免影响使用效果。避免影响使用效果。


技术研发人员:陈爱生
受保护的技术使用者:江苏仪欣控制阀有限公司
技术研发日:2022.02.10
技术公布日:2022/6/2
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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