一种齿轮径向误差测量工具的制作方法

1.本实用新型涉及一种齿轮测量工具，具体涉及一种齿轮径向误差测量工具。


背景技术：

2.齿轮在生产完成后通常需要完成齿圈径向跳动值的检测来判断齿轮是否合格，齿圈径向跳动的产生，主要是由于加工齿轮时，齿轮基圆中心与齿轮孔(或轴)中心不重合造成的，齿圈跳动会对齿轮传动的平稳性造成影响，表现为传动噪声大和传动精度低，对于传动精度要求高的齿轮，齿圈径向跳动检测更是必不可少的工序，通常齿轮径向误差测量工具的测量方法是通过旋转齿轮使测量头移动来进行逐齿测量。但在组装时过程较为复杂，并且组装完毕后进行测量时，存在误差，从而影响了正常的测量结果。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供一种齿轮径向误差测量工具，以解决上述技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种齿轮径向误差测量工具，包括：
6.一用于放置测量仪的工作台；
7.一电机，所述电机安装在所述工作台下端的固定架上；
8.一标准齿轮，所述标准齿轮安装在所述电机输出端的第一连接轴上；
9.一对轨道，一对轨道对称设置在所述工作台的上表面，且一对轨道上活动设有一滑动座，所述滑动座的上端连接有一轴承座；
10.一被测齿轮，所述被测齿轮设置在所述轴承座的第二连接轴上，且所述标准齿轮与所述被测齿轮啮合传动。
11.进一步地，所述第一连接轴的上端与所述工作台上的支承架配合安装，所述第一连接轴的下端与所述工作台的内槽配合安装。
12.更进一步地，一对轨道能够与所述滑动座上对应的滑槽滑动连接。
13.更进一步地，一对轨道外端的左侧均连接有一限位块，所述滑动座能够抵压在所述限位块上以便对所述滑动座起到限位作用。
14.更进一步地，所述滑动座上连接有一对拉簧，一对拉簧的两端分别设置在所述滑动座与相应的轨道上。
15.更进一步地，所述测量仪设置在一对轨道的安装座上，且所述安装座位于一对轨道的右侧。
16.更进一步地，所述安装座通过四角处的螺钉固定连接在一对轨道的上端。
17.进一步地，所述工作台的底部由多个支腿固定，多个支腿分别位于所述工作台底面的四角。
18.从上述的技术方案可以看出，本实用新型的优点是：本实用新型将被测齿轮与标准齿轮在无间隙啮合的情况下做啮合运动，测量其中心距的变动量，从而能够得到更加准
确的测量结果。
附图说明
19.构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
20.图1为本实用新型的结构示意图。
21.图2为本实用新型的俯视图。
22.图3为本实用新型的滑动座的侧视图。
23.图4为图1的a处局部放大图。
24.附图标记列表：工作台1、支腿11、电机2、第一连接轴21、支承架22、标准齿轮3、滑动座4、滑槽41、轴承座5、第二连接轴51、被测齿轮6、轨道7、限位块71、拉簧72、安装座8、螺钉81、测量仪9。
具体实施方式
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本实用新型做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
26.参考图1至图4，如图1、图2和图3所示的一种齿轮径向误差测量工具，包括一用于放置测量仪9的工作台1、一电机2、一标准齿轮3、一对轨道7和一被测齿轮6，所述电机2安装在所述工作台1下端的固定架上；所述标准齿轮3安装在所述电机2输出端的第一连接轴21上；一对轨道7对称设置在所述工作台1的上表面，且一对轨道7上活动设有一滑动座4，所述滑动座4的上端连接有一轴承座5；所述被测齿轮6设置在所述轴承座5的第二连接轴51上，且所述标准齿轮3与所述被测齿轮6啮合传动。
27.优选的，所述第一连接轴21的上端与所述工作台1上的支承架22配合安装，所述第一连接轴21的下端与所述工作台1的内槽配合安装。
28.优选的，一对轨道7能够与所述滑动座4上对应的滑槽41滑动连接。
29.如图4所示，一对轨道7外端的左侧均连接有一限位块71，所述滑动座4能够抵压在所述限位块71上以便对所述滑动座4起到限位作用。
30.优选的，所述滑动座4上连接有一对拉簧72，一对拉簧72的两端分别设置在所述滑动座4与相应的轨道7上。
31.优选的，所述测量仪9设置在一对轨道7的安装座8上，且所述安装座8位于一对轨道7的右侧。
32.优选的，所述安装座8通过四角处的螺钉81固定连接在一对轨道7的上端。
33.优选的，所述工作台1的底部由多个支腿11固定，多个支腿11分别位于所述工作台1底面的四角。
34.工作原理：测量时，先启动电机2，使电机2的输出端带动第一连接轴21转动，从而带动标准齿轮3进行转动，确认标准齿轮3可转动无误后关闭电机2，使标准齿轮3停止转动，接着将被测齿轮6安装在第二连接轴51上，通过移动滑动4带动被测齿轮6逐渐移动至标准齿轮3的一侧，并将标准齿轮3与被测齿轮6相啮合，此时启动电机2，使得被测齿轮6与标准
齿轮3在无间隙啮合的情况下做啮合运动，并通过测量仪9记录下测量结果，分析后得出精准数据结果；综上所述，本实用新型将被测齿轮6与标准齿轮3在无间隙啮合的情况下做啮合运动，测量其中心距的变动量，从而能够得到更加准确的测量结果。
35.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型实施例可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种齿轮径向误差测量工具，其特征在于，包括：一用于放置测量仪(9)的工作台(1)；一电机(2)，所述电机(2)安装在所述工作台(1)下端的固定架上；一标准齿轮(3)，所述标准齿轮(3)安装在所述电机(2)输出端的第一连接轴(21)上；一对轨道(7)，一对轨道(7)对称设置在所述工作台(1)的上表面，且一对轨道(7)上活动设有一滑动座(4)，所述滑动座(4)的上端连接有一轴承座(5)；一被测齿轮(6)，所述被测齿轮(6)设置在所述轴承座(5)的第二连接轴(51)上，且所述标准齿轮(3)与所述被测齿轮(6)啮合传动。2.根据权利要求1所述的齿轮径向误差测量工具，其特征在于，所述第一连接轴(21)的上端与所述工作台(1)上的支承架(22)配合安装，所述第一连接轴(21)的下端与所述工作台(1)的内槽配合安装。3.根据权利要求2所述的齿轮径向误差测量工具，其特征在于，一对轨道(7)能够与所述滑动座(4)上对应的滑槽(41)滑动连接。4.根据权利要求3所述的齿轮径向误差测量工具，其特征在于，一对轨道(7)外端的左侧均连接有一限位块(71)，所述滑动座(4)能够抵压在所述限位块(71)上以便对所述滑动座(4)起到限位作用。5.根据权利要求4所述的齿轮径向误差测量工具，其特征在于，所述滑动座(4)上连接有一对拉簧(72)，一对拉簧(72)的两端分别设置在所述滑动座(4)与相应的轨道(7)上。6.根据权利要求5所述的齿轮径向误差测量工具，其特征在于，所述测量仪(9)设置在一对轨道(7)的安装座(8)上，且所述安装座(8)位于一对轨道(7)的右侧。7.根据权利要求6所述的齿轮径向误差测量工具，其特征在于，所述安装座(8)通过四角处的螺钉(81)固定连接在一对轨道(7)的上端。8.根据权利要求1所述的齿轮径向误差测量工具，其特征在于，所述工作台(1)的底部由多个支腿(11)固定，多个支腿(11)分别位于所述工作台(1)底面的四角。

技术总结
本实用新型公开了一种齿轮径向误差测量工具，包括一用于放置测量仪的工作台、一电机、一标准齿轮、一对轨道和一被测齿轮，所述电机安装在所述工作台下端的固定架上；所述标准齿轮安装在所述电机输出端的第一连接轴上；一对轨道对称设置在所述工作台的上表面，且一对轨道上活动设有一滑动座，所述滑动座的上端连接有一轴承座；所述被测齿轮设置在所述轴承座的第二连接轴上，且所述标准齿轮与所述被测齿轮啮合传动。本实用新型将被测齿轮与标准齿轮在无间隙啮合的情况下做啮合运动，测量其中心距的变动量，从而能够得到更加准确的测量结果。从而能够得到更加准确的测量结果。从而能够得到更加准确的测量结果。


技术研发人员：陈勇 陈剑峰
受保护的技术使用者：仟佰度计量检测有限公司
技术研发日：2022.01.24
技术公布日：2022/6/2