技术特征：
1.一种液压油箱，其特征在于，包括箱体和设置在所述箱体内的容积涨缩组件，所述容积涨缩组件将所述箱体的内部空间分隔为储油空间和预留空间；所述容积涨缩组件包括活塞和动力装置，所述活塞的外侧壁与所述箱体的内侧壁之间密封滑动，所述动力装置设置在所述预留空间内，用于驱动所述活塞移动；或者所述容积涨缩组件包括弹性隔膜，所述弹性隔膜的边缘与所述箱体的内壁固定连接；所述容积涨缩组件用于根据液压油的体积压缩或扩大所述储油空间的容积，使所述储油空间的容积始终等于内部储存的液压油的体积。2.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述动力装置为直线驱动装置，所述直线驱动装置的一端与所述箱体连接，所述直线驱动装置的另一端与所述活塞连接。3.根据权利要求2所述的液压油箱，其特征在于，所述直线驱动装置为伸缩缸。4.根据权利要求3所述的液压油箱，其特征在于，还包括：液位检测装置，所述液位检测装置用于检测所述储油空间内的液位信息；控制器，所述控制器连接所述伸缩缸和所述液位检测装置，用于根据所述液位信息控制所述伸缩缸进行伸缩，所述伸缩缸用于驱动所述活塞调整所述储油空间的容积。5.根据权利要求3或4所述的液压油箱，其特征在于，所述伸缩缸为液压缸，所述液压缸通过液压油循环管路与所述储油空间连通。6.根据权利要求2所述的液压油箱，其特征在于，所述直线驱动装置为弹簧。7.一种液压站，其特征在于，包括回油管路、吸油管路和如权利要求1～6任一项所述的液压油箱，所述回油管路和所述吸油管路均与所述储油空间连通，且位于远离所述容积涨缩组件的一侧。8.一种变桨系统，其特征在于，包括变桨机构和如权利要求7所述的液压站，所述变桨机构与所述吸油管路以及所述回油管路连接。9.一种风轮，其特征在于，包括轮毂、桨叶和如权利要求8所述的变桨系统，所述变桨系统的液压站设置在所述轮毂内，所述变桨系统的所述变桨机构与所述桨叶传动连接，用于调整所述桨叶的节距角。10.一种风力发电机组，其特征在于，包括塔架、发电机和如权利要求9所述的风轮。
技术总结
本实用新型涉及风电机组领域，提供一种液压油箱，包括箱体和容积涨缩组件，容积涨缩组件将箱体的内部空间分隔为储油空间和预留空间，储油空间用于储存液压油。容积涨缩组件可用于根据液压油的体积调节储油空间的容积，可使储油空间的容积增大或缩小，始终保持储油空间的容积等于内部储存的液压油的体积。如此，无论液压油箱如何旋转，均可保证向液压油箱内吸油的吸油管可浸泡在液压油中，不会出现吸空的现象，进而使设置有该液压油箱的液压站设置在风轮内部得以实现。进一步，本实用新型提供的液压站、变桨系统、风轮和风力发电机组，由于均具有如上所述的液压油箱，因此，同样具有与如上所述相同的优势。如上所述相同的优势。如上所述相同的优势。
技术研发人员：陈白禹 安贵平 姜国平
受保护的技术使用者：三一重能股份有限公司
技术研发日：2021.11.02
技术公布日：2022/6/1
再多了解一些
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