一种汽车天窗软轴的寿命测试装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车天窗软轴的寿命测试装置，其特征在于，包括水平设置的机架（1），所述机架（1）两端垂直设有挡板模组（13），所述机架（1）中部设有水平的支撑板（12），所述支撑板（12）和所述挡板模组（13）相抵靠，所述支撑板（12）的上表面凹设与所述挡板模组（13）相互垂直滑道模组，所述滑道模组包括相互平行设置的第一滑道（61）和第二滑道（62），在所述滑道模组的中部同时也是所述支撑板（12）的上表面凹设有驱动齿轮放置槽，所述驱动齿轮放置槽内水平设有驱动齿轮（5），且所述驱动齿轮（5）位于所述第一滑道（61）和第二滑道（62）之间，待测试的天窗软轴放置在所述滑道模组（6）内并且与所述驱动齿轮（5）相互啮合，所述天窗软轴的端部连接负载单元，所述机架（1）水平固定在高度可调节的柜体（9）上，所述柜体（9）内设有用于驱动所述驱动齿轮（5）的电机模块（2），所述柜体（9）内还设有控制系统，所述电机模块（2）与所述控制系统电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗软轴的寿命测试装置，其特征在于，所述负载单元包括第一负载（71）和第二负载（72），所述第一负载（71）和第二负载（72）的重量范围在5到20公斤之间。3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗软轴的寿命测试装置，其特征在于，所述电机模块（2）包括伺服电机。4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗软轴的寿命测试装置，其特征在于，所述电机模块（2）的输出端连接减速机（3），所述减速机（3）的输出端与所述驱动齿轮（5）相连。5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗软轴的寿命测试装置，其特征在于，所述挡板模组与滑道模组相互抵接处设有通孔模组，所述通孔模组包括第一通孔模组和第二通孔模组。6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗软轴的寿命测试装置，其特征在于，所述挡板模组外侧壁的通孔模组下方设有滑轮模组，所述滑轮模组包括第一滑轮（81）和第二滑轮（82），所述天窗软轴穿过所述通孔模组，在重力作用与所述滑轮模组相抵靠，所述天窗软轴的端部与所述负载单元相连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗软轴的寿命测试装置，其特征在于，所述柜体（9）前部设有柜门（91）。

技术总结
本实用新型揭示了一种汽车天窗软轴的寿命测试装置，包括水平设置的机架，所述机架两端垂直设有挡板模组，所述机架中部设有水平的支撑板，所述支撑板和所述挡板模组相抵靠，所述支撑板的上表面凹设与所述挡板模组相互垂直滑道模组，所述驱动齿轮放置槽内水平设有驱动齿轮，待测试的天窗软轴放置在所述滑道模组内并且与所述驱动齿轮相互啮合，所述天窗软轴的端部连接负载单元，所述柜体内设有用于驱动所述驱动齿轮的电机模块，所述柜体内还设有控制系统。本测试装置模拟汽车天窗工作时软轴的负载，天窗软轴在负载下进行持续运转，从而获得其寿命测试数据，操作便利，且整个测试过程可控。可控。可控。


技术研发人员：陈刚
受保护的技术使用者：舒能（苏州）工业技术有限公司
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/6/1