一种基于废旧汽车拆解的金属资源回收装置的制作方法

1.本实用新型属于废旧汽车拆解技术领域，具体为一种基于废旧汽车拆解的金属资源回收装置。


背景技术：

2.汽车报废后，需要对废旧汽车进行拆解，由于废旧汽车内部含有多种钢、铁、以及稀有贵金属，因此需要将废旧汽车进行粉碎后，进而再对粉碎物进行筛选，以保证对废旧汽车内部的金属得到完全回收。
3.现有的装置在使用过程中，对废旧汽车的拆解需要进行逐步处理，工序较为繁琐，进而提高了对废旧汽车进行处理时的时长和工序，同时现有装置不能快速的对废旧汽车内部的含铁含钢物质进行筛选，导致工作难度加大，耗时较长。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种基于废旧汽车拆解的金属资源回收装置。
5.本实用新型采用的技术方案如下：一种基于废旧汽车拆解的金属资源回收装置，包括底座、支架a、输送平台和挡板，所述底座上方一侧固定安装有支架a，所述支架a上方固定安装有输送平台，所述输送平台两侧均固定安装有挡板，所述底座上方分别设置有粉碎机构和磁选机构；
6.所述粉碎机构包括：钢制输送台、粉碎箱、安装块、支撑块、带齿辊轮、转动辊a、粉碎齿、粉碎刺丛、转动辊b和输送带；
7.所述输送平台一侧一体化设置有钢制输送台，所述底座上方靠近钢制输送台一侧固定安装有粉碎箱，所述粉碎箱上方固定安装有安装块，所述安装块一侧固定安装有支撑块，所述支撑块下方通过连接杆安装有带齿辊轮，所述粉碎箱内部转动设置有转动辊a，所述转动辊a外部一体化设置有粉碎齿，所述粉碎齿一端固定安装有粉碎刺丛，所述粉碎箱内部靠近转动辊a一侧转动设置有转动辊b，所述粉碎箱内部下方固定安装有输送带。
8.优选的，所述带齿辊轮设置有三组，且三组所述带齿辊轮与钢制输送台上方之间的距离逐步缩小，所述转动辊a和转动辊b之间呈咬合设置，且转动辊a和转动辊b设置有两组。
9.优选的，所述磁选机构包括：支架b、外壳、旋转辊、磁块、废料出口、磁块出料板、刮板和传送带，所述底座上方靠近输送带下方固定安装有支架b，所述支架b上方固定安装有外壳，所述外壳内部转动设置有旋转辊，所述旋转辊内部一体化设置有磁块，所述外壳下方一体化设置有废料出口，所述外壳一侧一体化设置有磁块出料板，所述外壳一侧通过安装架设置有刮板，所述底座上方靠近磁块出料板下方安装有传送带。
10.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型中，通过设置钢制输送台、粉碎箱、安装块、支撑块、带齿辊轮、转动
辊a、粉碎齿、粉碎刺丛、转动辊b和输送带，可以对废旧汽车进行快速的碾压粉碎，进而提高对汽车的粉碎效率和质量，同时利用上述结构可以将汽车直接拆解粉碎为小块碎料，进而便于对粉碎后的废料进行筛选，提高装置在使用过程中的质量。
12.2、本实用新型中，通过设置支架b、外壳、旋转辊、磁块、废料出口、磁块出料板、刮板和传送带，当对汽车进行拆解粉碎后可以利用上述结构快速的对废料内部的含铁含钢物质进行筛分，进而使装置在使用过程中达到对废旧汽车的一体化处理，提高装置在使用过程中的质量和效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体正面结构示意简图；
14.图2为本实用新型中图1的a处放大结构示意简图；
15.图3为本实用新型中钢制输送台的立体结构示意简图；
16.图4为本实用新型中转动辊a和转动辊b俯视结构示意简图。
17.图中标记：1、底座；2、支架a；201、输送平台；202、挡板；203、钢制输送台；3、粉碎箱；301、安装块；302、支撑块；303、带齿辊轮；4、转动辊a；401、粉碎齿；402、粉碎刺丛；5、转动辊b；6、输送带；7、支架b；701、外壳；702、旋转辊；703、磁块；704、废料出口；705、磁块出料板；706、刮板；8、传送带。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型中：
20.参照图1-4，一种基于废旧汽车拆解的金属资源回收装置，包括底座1、支架a2、输送平台201和挡板202，底座1上方一侧固定安装有支架a2，支架a2上方固定安装有输送平台201，输送平台201两侧均固定安装有挡板202，底座1上方分别设置有粉碎机构和磁选机构；
21.粉碎机构包括：钢制输送台203、粉碎箱3、安装块301、支撑块302、带齿辊轮303、转动辊a4、粉碎齿401、粉碎刺丛402、转动辊b5和输送带6；
22.输送平台201一侧一体化设置有钢制输送台203，底座1上方靠近钢制输送台203一侧固定安装有粉碎箱3，粉碎箱3上方固定安装有安装块301，安装块301一侧固定安装有支撑块302，支撑块302下方通过连接杆安装有带齿辊轮303，粉碎箱3内部转动设置有转动辊a4，转动辊a4外部一体化设置有粉碎齿401，粉碎齿401一端固定安装有粉碎刺丛402，粉碎箱3内部靠近转动辊a4一侧转动设置有转动辊b5，粉碎箱3内部下方固定安装有输送带6。
23.参照图1、3、4，本实施例中，带齿辊轮303设置有三组，且三组带齿辊轮303与钢制输送台203上方之间的距离逐步缩小，可以对废旧汽车进行逐步碾压。
24.参照图1、3、4，本实施例中，转动辊a4和转动辊b5之间呈咬合设置，且转动辊a4和转动辊b5设置有两组，利用转动辊a4和转动辊b5对废旧汽车进行粉碎。
25.参照图1、2，本实施例中，磁选机构包括：支架b7、外壳701、旋转辊702、磁块703、废
料出口704、磁块出料板705、刮板706和传送带8。
26.参照图1、2，本实施例中，底座1上方靠近输送带6下方固定安装有支架b7，支架b7上方固定安装有外壳701，外壳701内部转动设置有旋转辊702，旋转辊702内部一体化设置有磁块703，外壳701下方一体化设置有废料出口704，外壳701一侧一体化设置有磁块出料板705，外壳701一侧通过安装架设置有刮板706，底座1上方靠近磁块出料板705下方安装有传送带8，当对汽车粉碎后，利用上述结构对粉碎后的汽车进行筛选。
27.参照图1、2、4，本实施例中，带齿辊轮303、转动辊a4、转动辊b5和旋转辊702外部均配套设置有电机，且电机、输送带6、输送平台201、钢制输送台203、传送带8均通过导线与外部电源电性连接，且均设置有与之相匹配的控制面板。
28.工作原理：在使用本实用新型提供的一种基于废旧汽车拆解的金属资源回收装置时，首先工作人员利用吊车将废旧汽车件放置在输送平台201上方，然后在输送平台201的作用下进入钢制输送台203内部，利用钢制输送台203的倾斜状设置，使废旧汽车向粉碎箱3内部进行输送，在输送的过程中利用三组带齿辊轮303对废旧汽车进行逐步碾压粉碎，粉碎后进入粉碎箱3内部，再重力的作用下掉落在转动辊a4和转动辊b5的中部，利用粉碎齿401和粉碎刺丛402对汽车进行进一步的粉碎，粉碎后的废料掉落在输送带6上方，由输送带6输送至外壳701上方，进而掉落在外壳701内部，利用旋转辊702内部设置的磁块703将含铁含钢物质吸附在旋转辊702的外部，此时不含铁的废料直接由废料出口704掉落，进行下一步的筛选，而含铁物质在刮板706的作用下掉落在磁块出料板705上方，然后由传送带8输送至集中箱内部，进行集中处理。
29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。