一种基于互联网多功能非机动车充电桩的制作方法

1.本发明涉及充电桩的技术领域，特别是涉及一种基于互联网多功能非机动车充电桩。


背景技术：

2.众所周知，充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁上，其通常安装在公共建筑或居民小区停车区域或充电站内，可以为非机动车进行充电，充电桩的输入端与电网连接，输出端通过充电插头为非机动车进行充电。
3.现有的充电桩在使用时通常需要人工通过充电线将充电车辆和充电桩连接，此种充电方式较为繁琐，其操作便捷性较差，同时充电线随意散落容易绊倒过往人员，导致通行不便。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本发明提供一种基于互联网多功能非机动车充电桩。
5.为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：基于互联网多功能非机动车充电桩，包括固定桶，所述固定桶的外壁上沿其轴线方向开设有开口，所述固定桶的两端均安装有立板，所述固定桶一端的立板上安装有扫码数据端和中控箱，所述固定桶内设置有移动槽板，所述移动槽板的左右外壁上均安装有推动机构，两组推动机构相互对称，所述移动槽板内设置有多级支撑机构，所述多级支撑机构上安装有充电插头，所述充电插头位于所述移动槽板的外侧；所述推动机构包括位于所述固定桶内的推动筒，所述推动筒内滑动设置有推动柱，所述推动柱的外端伸出至所述推动筒的外侧，并且所述推动柱的外端转动安装在所述移动槽板的外壁上，所述推动筒与所述推动柱均倾斜，所述推动筒上转动安装有推动轴，所述推动轴穿过所述推动筒；所述推动筒靠近所述立板的端部开设有豁口，所述推动轴的中部安装有动力轮，所述动力轮的外壁穿过所述豁口并伸入至所述固定桶内，所述动力轮的圆周外壁上设置有直齿，所述动力轮的顶部设置有锥齿，所述推动柱与所述动力轮之间设置有第一安装板，所述第一安装板安装在所述推动筒内壁上，所述第一安装板上转动安装有传动轴，所述传动轴的一端设置有锥齿，所述传动轴另一端设置有直齿，所述传动轴上的锥齿与所述动力轮上的锥齿啮合；所述推动筒内设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端插入至所述推动柱内，并且所述第一螺纹杆与所述推动柱螺装连接，所述第一螺纹杆转动安装有第二安装板，所述第二安装板固定在所述推动筒内，所述第一螺纹杆的另一端设置有直齿，所述第一螺纹杆上直齿与所述传动轴上直齿啮合；所述固定桶内侧壁上安装有齿排，所述齿排与所述动力轮上的直齿啮合连接；还包括移动机构，所述移动机构用于带动两组推动机构内的两个推动轴相对移
动。
6.进一步地，所述多级支撑机构由偏移机构、断电保护机构、定位机构和导向机构组成；所述偏移机构包括第一绝缘活动板和第二绝缘活动板，所述充电插头安装在所述第一绝缘活动板上，所述第一绝缘活动板与所述第二绝缘活动板之间设置有多个连接柱，所述连接柱的两端均设置为球面状，所述连接柱两端的球面分别与第一绝缘活动板和第二绝缘活动板转动连接，所述连接柱的外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别安装在所述第一绝缘活动板和所述第二绝缘活动板上；所述第二绝缘活动板的外侧壁上滑动安装有多个导轨，所述导轨固定在所述移动槽板内侧壁上；所述断电保护机构与所述第二绝缘活动板连接；其中，所述断电保护机构用于对充电插头进行断电保护，所述定位机构用于对第一绝缘活动板和第二绝缘活动板之间的位置进行定位，所述导向机构用于对充电插头和车辆充电插口进行导向对接处理。
7.进一步地，所述断电保护机构包括第三绝缘活动板，所述第三绝缘活动板上安装有多个第一板簧，所述第一板簧的外端固定在所述第二绝缘活动板的侧壁上，所述第二绝缘活动板上安装有方形导向筒，所述方形导向筒内远离所述第三绝缘活动板的侧壁上安装有多个导电弹片，所述导电弹片与所述充电插头电连接；所述第三绝缘活动板上安装有方形导电杆，所述方形导电杆的外端滑动插入所述方形导向筒内，所述方形导向筒内的所述方形导电杆端部上设置有多个导电触点，所述方形导向筒内的所述方形导电杆外壁上安装有限位环；其中，所述充电插头端面边缘位置为倒角面。
8.进一步地，所述定位机构包括固定桶，所述固定桶安装在所述移动槽板内侧壁上，所述固定桶的外壁上安装有多个第二板簧，所述第二板簧的外端固定在所述第三绝缘活动板上，所述固定桶内安装有第一电机，所述第一电机的输出端安装有方形传动伸缩杆，所述方形传动伸缩杆的活动端安装有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧啮合设置有多个第二齿轮，所述第二齿轮上安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆穿过所述第三绝缘活动板并转动连接，所述第二螺纹杆上螺装套设有螺纹套，所述螺纹套的截面形状为内圆外方形，所述螺纹套的外端穿过所述第二绝缘活动板并滑动连接。
9.进一步地，所述导向机构包括转动安装在所述第一绝缘活动板侧壁上的多个第一导向滑板，多个第一导向滑板均倾斜并朝向充电插头，所述第一导向滑板朝向所述充电插头的侧壁上安装有第一限位块，所述第一限位块与所述第一绝缘活动板接触，所述第一导向滑板的外端倾斜转动安装有第二导向滑板，所述第二导向滑板朝向所述充电插头倾斜，所述第二导向滑板朝向所述充电插头的侧壁上安装有第二限位块和第三板簧，所述第二限位块与所述第一导向滑板的侧壁接触，所述第三板簧的外端固定在所述第一绝缘活动板上；所述第二导向滑板朝向所述充电插头的侧壁上倾斜转动安装有第一推板，所述第一推板的外端转动安装有第二推板，所述第二推板穿过所述第一绝缘活动板并滑动连接；所述固定桶的外壁上安装有多个第三安装板，所述第三安装板上安装有推柱，所
述推柱的外端穿过所述第二绝缘活动板并滑动连接，所述推柱的外端安装有推盘。
10.进一步地，所述螺纹套朝向所述第一绝缘活动板的端部开设有固定口，所述固定口内安装有第二弹簧，所述第二弹簧上安装有接触开关，所述接触开关在所述固定口内滑动，并且所述接触开关的外端伸出至所述螺纹套的外侧。
11.进一步地，所述移动机构包括转动安装在所述固定桶内的两根丝杠，所述丝杠外壁左右两侧的螺纹旋向相反，所述丝杠上螺装套设有两个螺套，所述螺套与所述推动轴端部连接；所述丝杠上安装有第三齿轮，两个第三齿轮之间啮合安装有第四齿轮，所述第四齿轮转动安装在所述固定桶内侧壁上，所述固定桶一端所述立板上安装有第二电机，所述第二电机的输出端与第四齿轮传动连接。
12.进一步地，所述推动柱的外侧壁接触设置有第三限位块，所述第三限位块固定在所述固定桶的内侧壁上。
13.与现有技术相比本发明的有益效果为：通过两组推动机构的倾斜并相互靠近，可推动移动槽板向外水平移动，通过推动柱在推动筒内向外延伸，可有效延长推动柱推动移动槽板的移动距离，从而使充电插头自动移动并插入车辆充电插口内，实现自动充电的目的。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是本发明的结构示意图；图2是图1中固定桶剖视结构示意图；图3是图2中a处局部放大结构示意图；图4是图1中移动槽板放大结构示意图；图5是图4中移动槽板内部结构示意图；图6是图5中固定桶剖视结构示意图；附图中标记：1、固定桶；2、立板；3、扫码数据端；4、中控箱；5、移动槽板；6、充电插头；7、推动筒；8、推动柱；9、推动轴；10、动力轮；11、第一安装板；12、传动轴；13、第一螺纹杆；14、第二安装板；15、齿排；16、第一绝缘活动板；17、第二绝缘活动板；18、连接柱；19、第一弹簧；20、第三绝缘活动板；21、第一板簧；22、方形导向筒；23、导电弹片；24、方形导电杆；25、导电触点；26、限位环；27、固定桶；28、第二板簧；29、第一电机；30、方形传动伸缩杆；31、第一齿轮；32、第二齿轮；33、第二螺纹杆；34、螺纹套；35、第一导向滑板；36、第一限位块；37、第二导向滑板；38、第二限位块；39、第三板簧；40、第一推板；41、第二推板；42、第三安装板；43、推柱；44、推盘；45、第二弹簧；46、接触开关；47、丝杠；48、螺套；49、第三齿轮；50、第四齿轮；51、第二电机；52、第三限位块；53、导轨。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.在本发明的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
18.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。
19.如图1至图6所示，本发明的一种基于互联网多功能非机动车充电桩，包括固定桶1，所述固定桶1的外壁上沿其轴线方向开设有开口，所述固定桶1的两端均安装有立板2，所述固定桶1一端的立板2上安装有扫码数据端3和中控箱4，所述固定桶1内设置有移动槽板5，所述移动槽板5的左右外壁上均安装有推动机构，两组推动机构相互对称，所述移动槽板5内设置有多级支撑机构，所述多级支撑机构上安装有充电插头6，所述充电插头6位于所述移动槽板5的外侧；所述推动机构包括位于所述固定桶1内的推动筒7，所述推动筒7内滑动设置有推动柱8，所述推动柱8的外端伸出至所述推动筒7的外侧，并且所述推动柱8的外端转动安装在所述移动槽板5的外壁上，所述推动筒7与所述推动柱8均倾斜，所述推动筒7上转动安装有推动轴9，所述推动轴9穿过所述推动筒7；所述推动筒7靠近所述立板2的端部开设有豁口，所述推动轴9的中部安装有动力轮10，所述动力轮10的外壁穿过所述豁口并伸入至所述固定桶1内，所述动力轮10的圆周外壁上设置有直齿，所述动力轮10的顶部设置有锥齿，所述推动柱8与所述动力轮10之间设置有第一安装板11，所述第一安装板11安装在所述推动筒7内壁上，所述第一安装板11上转动安装有传动轴12，所述传动轴12的一端设置有锥齿，所述传动轴12另一端设置有直齿，所述传动轴12上的锥齿与所述动力轮10上的锥齿啮合；所述推动筒7内设置有第一螺纹杆13，所述第一螺纹杆13的一端插入至所述推动柱8内，并且所述第一螺纹杆13与所述推动柱8螺装连接，所述第一螺纹杆13转动安装有第二安装板14，所述第二安装板14固定在所述推动筒7内，所述第一螺纹杆13的另一端设置有直齿，所述第一螺纹杆13上直齿与所述传动轴12上直齿啮合；所述固定桶1内侧壁上安装有齿排15，所述齿排15与所述动力轮10上的直齿啮合连接；还包括移动机构，所述移动机构用于带动两组推动机构内的两个推动轴9相对移动。
20.本实施例中，在对非机动车进行充电时，车辆移动至充电工位上，通过扫码数据端3可进行扫码支付或网络支付，通过中控箱4控制移动机构、推动机构和充电插头6对车辆进行充电，移动机构推动两组推动机构内的两个推动轴9相互靠近，两个推动轴9分别带动两
个推动筒7相互靠近，由于推动筒7倾斜，两个推动筒7通过两个推动柱8同步推动移动槽板5向外移动，移动槽板5穿过固定桶1上的开口移动，移动槽板5带动充电插头6同步移动，同时推动筒7在推动轴9上倾斜转动，推动轴9带动动力轮10同步在齿排15上滚动，动力轮10通过传动轴12带动第一螺纹杆13转动，由于第一螺纹杆13与推动柱8螺装连接，第一螺纹杆13同步推动推动柱8在推动筒7内向外侧滑动，从而使推动柱8倾斜移动时并在推动筒7内向外侧延伸滑动，通过推动筒7和推动柱8的结构形式可有效增大移动槽板5向外侧移动距离，推动筒7和推动柱8倾斜移动时，可穿过固定桶1上的开口，充电插头6插入车辆充电插口内并对其进行自动充电工作，通过对非机动车辆进行自动充电，可有效简化充电方式，节省人工连线充电的人力和时间，提高充电便捷性，同时避免充电线随意散落并对过往人员造成绊伤，方便车辆周围人员通行。
21.作为上述实施例的优选，所述多级支撑机构由偏移机构、断电保护机构、定位机构和导向机构组成；所述偏移机构包括第一绝缘活动板16和第二绝缘活动板17，所述充电插头6安装在所述第一绝缘活动板16上，所述第一绝缘活动板16与所述第二绝缘活动板17之间设置有多个连接柱18，所述连接柱18的两端均设置为球面状，所述连接柱18两端的球面分别与第一绝缘活动板16和第二绝缘活动板17转动连接，所述连接柱18的外侧套设有第一弹簧19，所述第一弹簧19的两端分别安装在所述第一绝缘活动板16和所述第二绝缘活动板17上；所述第二绝缘活动板17的外侧壁上滑动安装有多个导轨53，所述导轨53固定在所述移动槽板5内侧壁上；所述断电保护机构与所述第二绝缘活动板17连接；其中，所述断电保护机构用于对充电插头6进行断电保护，所述定位机构用于对第一绝缘活动板16和第二绝缘活动板17之间的位置进行定位，所述导向机构用于对充电插头6和车辆充电插口进行导向对接处理。
22.本实施例中，移动槽板5通过多级支撑机构带动充电插头6朝向车辆插口位置移动，当充电插头6与充电插口位置发生少量偏移时，导向机构对充电插头6和车辆充电插口进行导向，从而使充电插头6发生偏移并与充电插口对接，此时充电插头6带动第一绝缘活动板16发生偏移，由于第一绝缘活动板16与第二绝缘活动板17之间通过多个连接柱18支撑连接，第一绝缘活动板16进行平移运动，从而使充电插头6始终保持朝向车辆的方向，当第一绝缘活动板16偏移时，第一绝缘活动板16带动连接柱18和第一弹簧19倾斜，通过设置偏移机构，可方便使充电插头6进行自适应充电，提高充电插头6充电工作的便捷性。
23.作为上述实施例的优选，所述断电保护机构包括第三绝缘活动板20，所述第三绝缘活动板20上安装有多个第一板簧21，所述第一板簧21的外端固定在所述第二绝缘活动板17的侧壁上，所述第二绝缘活动板17上安装有方形导向筒22，所述方形导向筒22内远离所述第三绝缘活动板20的侧壁上安装有多个导电弹片23，所述导电弹片23与所述充电插头6电连接；所述第三绝缘活动板20上安装有方形导电杆24，所述方形导电杆24的外端滑动插入所述方形导向筒22内，所述方形导向筒22内的所述方形导电杆24端部上设置有多个导电触点25，所述方形导向筒22内的所述方形导电杆24外壁上安装有限位环26；其中，所述充电插头6端面边缘位置为倒角面。
24.本实施例中，当充电插头6偏移至车辆充电插口位置时，车辆充电插口边缘斜面位置对与充电插头6端面边缘位置的倒角面进行卡位，移动槽板5持续移动，移动槽板5带动通过定位机构推动第三绝缘活动板20继续移动，此时第三绝缘活动板20压缩第一板簧21发生弹性变形，并且第三绝缘活动板20带动方形导电杆24在方形导向筒22内滑动，方形导电杆24上的导电触点25朝向导电弹片23移动并接触，外界电网电力通过导电触点25、导电弹片23和充电插头6传递至充电车辆内，从而实现充电工作，当车辆充电完成后，第一板簧21推动第三绝缘活动板20远离第二绝缘活动板17，此时导电触点25与导电弹片23分离，导电触点25上的电力停止传递至导电弹片23上，从而实现断电工作，方便对充电插头6和导电弹片23进行断电保护，限位环26跟随方形导电杆24在方形导向筒22内滑动，限位环26可对方形导电杆24滑动位置进行限位。
25.作为上述实施例的优选，所述定位机构包括固定桶27，所述固定桶27安装在所述移动槽板5内侧壁上，所述固定桶27的外壁上安装有多个第二板簧28，所述第二板簧28的外端固定在所述第三绝缘活动板20上，所述固定桶27内安装有第一电机29，所述第一电机29的输出端安装有方形传动伸缩杆30，所述方形传动伸缩杆30的活动端安装有第一齿轮31，所述第一齿轮31的外侧啮合设置有多个第二齿轮32，所述第二齿轮32上安装有第二螺纹杆33，所述第二螺纹杆33穿过所述第三绝缘活动板20并转动连接，所述第二螺纹杆33上螺装套设有螺纹套34，所述螺纹套34的截面形状为内圆外方形，所述螺纹套34的外端穿过所述第二绝缘活动板17并滑动连接。
26.本实施例中，当导电触点25与导电弹片23接触时，导电触点25、导电弹片23和充电插头6电连接，第一电机29通过方形传动伸缩杆30和第一齿轮31带动多个第二齿轮32同步转动，第二齿轮32带动第二螺纹杆33转动，由于第二螺纹杆33与螺纹套34螺装连接，第二螺纹杆33推动螺纹套34移动，螺纹套34在第二绝缘活动板17上滑动，螺纹套34的端部与第一绝缘活动板16的侧壁接触，此时螺纹套34对第一绝缘活动板16进行顶推定位处理，从而使第一绝缘活动板16与第二绝缘活动板17之间距离保持固定，移动槽板5持续移动并通过螺纹套34推动第一绝缘活动板16上的充电插头6插入车辆充电插口内进行充电工作。
27.作为上述实施例的优选，所述导向机构包括转动安装在所述第一绝缘活动板16侧壁上的多个第一导向滑板35，多个第一导向滑板35均倾斜并朝向充电插头6，所述第一导向滑板35朝向所述充电插头6的侧壁上安装有第一限位块36，所述第一限位块36与所述第一绝缘活动板16接触，所述第一导向滑板35的外端倾斜转动安装有第二导向滑板37，所述第二导向滑板37朝向所述充电插头6倾斜，所述第二导向滑板37朝向所述充电插头6的侧壁上安装有第二限位块38和第三板簧39，所述第二限位块38与所述第一导向滑板35的侧壁接触，所述第三板簧39的外端固定在所述第一绝缘活动板16上；所述第二导向滑板37朝向所述充电插头6的侧壁上倾斜转动安装有第一推板40，所述第一推板40的外端转动安装有第二推板41，所述第二推板41穿过所述第一绝缘活动板16并滑动连接；所述固定桶27的外壁上安装有多个第三安装板42，所述第三安装板42上安装有推柱43，所述推柱43的外端穿过所述第二绝缘活动板17并滑动连接，所述推柱43的外端安装有推盘44。
28.本实施例中，当充电插头6与车辆充电插口对接时，第一导向滑板35和第二导向滑
板37可对充电插口外部的插槽进行导向，从而方便使充电插头6与车辆充电插口对齐，方便充电插头6与充电插口对接工作，从而实现导向工作。
29.在本实施例中，当充电插头6插入充电插口内并进行充电工作时，移动槽板5持续移动，移动槽板5通过固定桶27和第三安装板42推动推柱43移动，推柱43推动推盘44移动，推盘44朝向第二推板41移动并相互接触，推盘44通过第二推板41和第一推板40推动第二导向滑板37向外侧转动张开，多个第二导向滑板37同步向外张开，第二导向滑板37的外壁与充电插口外部的插槽内壁接触并贴紧，从而通过第二导向滑板37对充电插头6和充电插口进行卡装固定处理，避免充电工作时，充电插头6随意移动并影响充电插头6与充电插口的连接质量，避免出现漏电现象。
30.当充电插头6开始充电时，第三绝缘活动板20停止移动，移动状态的固定桶27推动第二板簧28发生弹性变形，并且第一电机29推动方形传动伸缩杆30发生伸缩运动，方形传动伸缩杆30持续对第一电机29输出的动力进行传递，通过设置第一限位块36和第二限位块38，可方便对第一导向滑板35和第二导向滑板37的倾斜角度进行定位处理，通过设置第三板簧39，可方便第二导向滑板37和第一导向滑板35复位。
31.作为上述实施例的优选，所述螺纹套34朝向所述第一绝缘活动板16的端部开设有固定口，所述固定口内安装有第二弹簧45，所述第二弹簧45上安装有接触开关46，所述接触开关46在所述固定口内滑动，并且所述接触开关46的外端伸出至所述螺纹套34的外侧。
32.本实施例中，当螺纹套34朝向第一绝缘活动板16移动时，接触开关46首先与第一绝缘活动板16接触，接触开关46控制关闭第一电机29，此时螺纹套34的端部与第一绝缘活动板16接触，接触开关46回缩入固定口内，通过设置第二弹簧45，可方便对接触开关46进行缓冲。
33.作为上述实施例的优选，所述移动机构包括转动安装在所述固定桶1内的两根丝杠47，所述丝杠47外壁左右两侧的螺纹旋向相反，所述丝杠47上螺装套设有两个螺套48，所述螺套48与所述推动轴9端部连接；所述丝杠47上安装有第三齿轮49，两个第三齿轮49之间啮合安装有第四齿轮50，所述第四齿轮50转动安装在所述固定桶1内侧壁上，所述固定桶1一端所述立板2上安装有第二电机51，所述第二电机51的输出端与第四齿轮50传动连接。
34.本实施例中，第二电机51通过第四齿轮50和两个第三齿轮49带动两个丝杠47同步转动，丝杠47推动其上的两个螺套48相对移动，螺套48带动推动轴9移动，从而带动两组推动机构同步相对移动。
35.作为上述实施例的优选，所述推动柱8的外侧壁接触设置有第三限位块52，所述第三限位块52固定在所述固定桶1的内侧壁上。
36.本实施例中，通过设置第三限位块52，可方便对推动柱8进行限位处理，从而方便使推动柱8回收入固定桶1内时，推动柱8始终保持倾斜状态，方便推动柱8再次倾斜移动时可直接推动移动槽板5向外侧移动。
37.本发明的一种基于互联网多功能非机动车充电桩，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；扫码数据端3、中控箱4、充电插头6、导电弹片23、导电触点25和第二弹簧45可在市场采购。
38.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人
员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。