一种机场电源插头的制作方法

1.本说明书涉及电源插头技术领域，具体涉及一种机场电源插头。


背景技术：

2.目前，机场电源上配套的电源插头只能实现与机场插座的电气连接，功能单一，使用时需要多个地勤人员配合，完成对接、确认、通电、工作、断电、回收等任务，这种操作方式存在安全性低、效率低等缺陷。同时，此类机场电源插头多为整体结构，个别零件损坏后，整体维修困难，耗时长，成本高。
3.部分带有控制功能的机场电源插头，其功能仍不够完善。例如，防护等级低；缺少电气互锁功能，不具备自动检测插头与机上插座对接到位并反馈信号的能力；现有的三段拼接结构电源插头，制作线缆的空间局促，导线易弯折受力，影响信号传输，可靠性低，且此类型插头内部一般需要灌胶以保证性能，否则在户外反复使用过程中无法保证持续有效的密封能力，但灌胶处理后中间部分壳体损坏后只能整体更换，维修时间长，成本高。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本说明书实施例提供一种机场电源插头，以达到提高安全性可靠性同时多个零组件和电子元器件可单独更换的目的。
5.本说明书实施例提供以下技术方案：
6.一种机场电源插头，其特征在于，包括：
7.外壳组件；
8.固定绝缘体，固定设置在外壳组件内部，固定绝缘体中设置有第一后插孔组件；
9.可更换绝缘体，与固定绝缘体配合插接，可更换绝缘体内设置有与第一后插孔组件配合的第一前插孔组件，第一前插孔组件包括微动开关、弹簧和安装护套，微动开关和弹簧设置在安装护套的内部腔室中，微动开关一侧与弹簧抵接，微动开关能够在内部腔室中沿轴向移动。
10.进一步地，第一前插孔组件还包括第一插孔和第二插孔，第一插孔与第二插孔相互连接形成内部腔室。
11.进一步地，机场电源插头还包括指示灯组件，指示灯组件设置在外壳组件外部，指示灯组件与微动开关电连接。
12.进一步地，指示灯组件包括指示灯、灯座和灯座密封圈，指示灯安装在灯座处，灯座密封圈套设在灯座的外部，灯座与外壳组件通过灯座密封圈(902)密封固定。
13.进一步地，机场电源插头还包括第二前插孔组件和第二后插孔组件(402)，第二前插孔组件设置在可更换绝缘体内部，第二后插孔组件设置在固定绝缘体内部，第二前插孔组件的一端和第二后插孔组件的一端配合连接。
14.进一步地，第一前插孔组件与第一后插孔组件配合形成第一插孔组件，第二前插孔组件与第二后插孔组件配合形成第二插孔组件，机场电源插头还包括绝缘销钉，绝缘销
钉沿径向穿过第一插孔组件和第二插孔组件，并能够将第一插孔组件和第二插孔组件固定于固定绝缘体处。
15.进一步地，机场电源插头还包括密封圈，密封圈设置在固定绝缘体和外壳组件的配合部位。
16.进一步地，外壳组件包括两个扣合设置的外壳本体，两个外壳本体的配合部位设置有密封条，其中一个外壳本体的表面上设置有指示灯安装孔。
17.进一步地，机场电源插头还包括按钮开关组件，按钮开关组件固定在外壳组件出线口的两侧。
18.进一步地，按钮开关组件包括按钮安装板和多个密封按钮开关(1002)，按钮安装板固定于外壳组件上，密封按钮开关设置于按钮安装板(1001)上。
19.与现有技术相比，本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：
20.具有良好的导电性，工作时的功率损耗小；具备良好的抗摔、耐磨性能，减小因地勤人员因操作不当对产品造成的损伤；配备控制按钮开关，地勤人员可直接在插头上控制电源开/关，电缆卷筒卷进/卷出，使该项工作更加便捷，提高了效率；配备状态指示灯，显示当前产品状态，防止误操作，提高了安全性；配备微动开关，检测产品对接状态并反馈信号，实现电气互锁功能，提高连接可靠性使用安全性；多个零组件和电子元器件可单独更换，操作简单，提高了产品整体使用寿命，降低了维护成本。
附图说明
21.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
22.图1是本发明的零件拆解结构示意图；
23.图2是本发明的第一前插孔组件的内部结构示意图；
24.图3是本发明的外壳组件结构示意图；
25.图4是本发明的指示灯组件结构示意图；
26.图5是本发明的按钮开关组件结构示意图。
27.附图标记说明：1、内六角螺钉；2、可更换绝缘体；3、第一插孔组件；301、第一前插孔组件；302、第一后插孔组件；3011、第一插孔；3012、微动开关；3013、安装护套；3014、弹簧；3015、第二插孔；4、第二插孔组件；401、第二前插孔组件；402、第二后插孔组件；5、固定绝缘体；6、绝缘销钉；7、密封圈；8、外壳组件；801、指示灯安装孔；802、外壳本体；803、密封条；9、指示灯组件；901、指示灯；902、灯座密封圈；903、灯座；10、按钮开关组件；1001、按钮安装板；1002、密封按钮开关。
具体实施方式
28.下面结合附图对本技术实施例进行详细描述。
29.以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本技术
一部分实施例，而不是全部的实施例。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
30.要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本技术，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目和方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
31.还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
32.另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。
33.以下结合附图，说明本技术各实施例提供的技术方案。
34.参考图1，两个外壳组件8相对扣合，固定绝缘体5固定在外壳组件8中，第一插孔组件3、第二插孔组件4分别位于固定绝缘体5和可更换绝缘体2的对应腔室中。第一插孔组件3和第二插孔组件4通过绝缘销钉6径向固定，内六角螺钉1轴向穿过可更换绝缘体2，与固定绝缘体5内镶嵌的螺母配合锁紧。每个外壳组件8上装有三个指示灯组件9，外壳组件8出线口两侧各装有一个按钮开关组件10。
35.第一插孔组件3由第一前插孔组件301和第一后插孔组件302组成，第一前插孔组件301位于可更换绝缘体2中，第一后插孔组件302位于固定绝缘体5中，第一前插孔组件301的销与第一后插孔组件302的孔连接固定，第一前插孔组件301损坏后可单独更换。
36.第二插孔组件4由第二前插孔组件401和第二后插孔组件402组成，第二前插孔组件401位于可更换绝缘体2中，第二后插孔组件402位于固定绝缘体5中，第二前插孔组件401的销与第二后插孔组件402的孔连接固定，第二前插孔组件401损坏后可单独更换。
37.采用可更换绝缘体2，当对接端插孔磨损失效后，可将飞机对接端与外壳组件8分离并做整体更换，外壳组件8内部的固定绝缘体5可以继续使用，提高电源线缆总成的整体使用寿命，降低维护成本。固定绝缘体5和外壳组件8配合的部位设有密封圈7，方便更换可更换绝缘体2以后，整体安装的密封性。
38.本实施例的电源插头还包括指示灯组件9和按钮开关组件10。
39.参考图2，第一前插孔组件301由第一插孔3011、微动开关3012、安装护套3013、弹簧3014和第二插孔3015组成，第一插孔3011和第二插孔3015通过螺纹连接，微动开关3012、安装护套3013、弹簧3014位于其中，微动开关3012固定在安装护套3013上，由弹簧3014弹力保证微动开关3012可在第一前插孔组件301中沿轴向移动。
40.第二前插孔组件401为主要供电插孔。第一前插孔组件301是防止第二前插孔组件401在没对接好以后就接通电路，预防带电插拔的情况。正常对接的时候第二前插孔组件401先对接，第一前插孔组件301后对接。第一前插孔组件301中装有微动开关3012，用于判断插头与机上插座对接是否到位，第一前插孔组件301或微动开关3012损坏后可单独更换。将微动开关3012与任一指示灯组件9连接在一组指示灯电路中，第一前插孔组件301连接在另一组电路中。当机场电源插头与飞机上的插座对接后，插座中的插针插入第一前插孔组件301，促使微动开关3012闭合，指示灯电路接通，指示灯组件9亮起，反馈信号。最后，第二前插孔组件401供电，实现电气互锁。
41.参考图3，外壳组件8由外壳本体802、多个指示灯安装孔801和密封条803组成，两个外壳本体802配合的部位设有密封条803，用于实现插头的整体密封。指示灯安装孔801设置在外壳本体802的上部，用于安装指示灯组件9。
42.参考图4，指示灯组件9包括指示灯901、灯座903和灯座密封圈902，指示灯901连接到灯座903上，灯座密封圈902套在灯座903外壁上。指示灯组件9与外壳组件8通过灯座密封圈902的过盈量挤紧，实现指示灯部位的密封。指示灯组件9在外壳组件8的指示灯安装孔801处由内向外穿出，通过灯座密封圈902的过盈量挤紧，实现指示灯901部位的密封。由于指示灯901是由内向外安装，不影响外壳本体802的单独更换，并且指示灯901也可以从灯座903中拔出，单独更换。
43.参考图5，按钮开关组件10包括按钮安装板1001和两个密封按钮开关1002，密封按钮开关通过安装螺母固定在按钮安装板上，按钮开关组件10固定在外壳组件8出线口两侧的卡槽中。密封按钮开关1002可以根据实际需要，连接到电源或者控制电路中，实现对电源开关的控制，或是控制电缆的收放动作。按钮安装板1001拆卸方便，因此密封按钮开关1002也可单独更换。
44.可更换绝缘体2由橡胶材料制成，提高产品的耐跌落、抗冲击性能，增强整个机场电源插头的使用寿命，橡胶为天然橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、氟橡胶、聚硫橡胶等一种或多种材料的混合。
45.外壳组件8由聚氨酯材料制成，可更换绝缘体2和外壳组件8损坏后均可单独更换。
46.第一插孔组件3和第二插孔组件4由高导铜合金材料制成，且表面进行镀银处理，增强反复插拔的耐用性和稳定性。
47.机场电源插头接好线后，内部进行灌胶处理，保护内部电缆及电子元器件，防护等级ip67。胶液可为透明硅胶、pu胶、pvc胶等一种或多种材料的混合。
48.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例侧重说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于后面说明的方法实施例而言，由于其与系统是对应的，描述比较简单，相关之处参见系统实施例的部分说明即可。
49.以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。