一种座椅集成式可拆卸母婴护理装置

1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种座椅集成式可拆卸母婴护理装置。


背景技术：

2.目前，家庭乘用车内并没有提供婴幼儿座椅，而婴儿乘坐车辆时，大多是成人抱在怀里，但这种方式不是很安全，因为车上的安全带是为成人设计的，故婴儿无法使用，这就导致出现突发情况时婴儿的安全无法得到保证；同时长时间的怀抱婴儿，对于舟车劳顿的宝妈来讲，也十分不易。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中的问题，本实用新型提供了一种座椅集成式可拆卸母婴护理装置。
4.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
5.一种座椅集成式可拆卸母婴护理装置，包括拆卸车载座椅后安装在此处的椅架，所述椅架上安装有用于婴儿躺坐的椅座，所述椅座的前方设置有包裹在婴儿胸前的格挡机构，所述格挡机构用于在车辆刹车时，避免因惯性导致婴儿脱离椅座，还包括设置在所述椅架上的减震机构。
6.进一步地，所述椅架包括两个通过螺栓紧固安装在车辆底盘上的底板，两个所述底板上呈对称安装有“入”字形的侧杆，两个所述侧杆固定在所述椅座的两侧且所述减震机构位于所述侧杆与所述底板的连接处。
7.进一步地，所述减震机构包括末端与所述底板固定的连接杆，所述连接杆远离所述椅座的末端固定有减震器，所述减震器的另一端与侧杆的端部固定连接。
8.进一步地，所述格挡机构包括固定在其中一个所述侧杆上的枢转部，所述枢转部上转动连接有位于椅座前方的弯杆，所述弯杆的另一端可拆卸式固定在另一个所述侧杆上，所述弯杆的长度向中部处固定有向着所述椅座的支杆，所述支杆的末端固定有罩设在婴儿胸前的护板。
9.进一步地，所述弯杆远离其转动点的一端固定有连接块，所述连接块对应的所述侧杆处固定有用于连接块嵌入的u型块，所述u型块上设置有贯穿其与所述连接块厚度向的插销。
10.进一步地，所述底板上构造有多个用于将其安装在车辆底盘上的腰型孔。
11.进一步地，所述护板面向婴儿胸部一侧固定有缓冲橡胶垫。
12.进一步地，所述椅座下方安装有与所述侧杆通过弯管固定的收纳盒。
13.本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型通过将婴儿放在椅座上躺坐，然后将格挡机构防护在婴儿的胸部前方，在车辆刹车时，由格挡机构将婴儿限制在椅座上，从而避免婴儿受到伤害，解决了车辆
的安全带是为成人设计的，婴儿无法使用，易导致出现突发情况时婴儿的安全无法得到保证的问题，同时将婴儿躺放在椅座上，可以不用宝妈手抱，降低了宝妈的体力消耗。
附图说明
15.图1是本实用新型立体结构示意图；
16.图2是本实用新型侧视图；
17.图3是本实用新型俯视图；
18.附图标记：1、椅架；101、底板；102、侧杆；103、腰型孔；2、椅座；3、格挡机构； 301、枢转部；302、弯杆；303、支杆；304、护板；305、连接块；306、u型块；307、插销；308、缓冲橡胶垫；4、减震机构；401、连接杆；402、减震器；5、弯管；6、收纳盒。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.如图1、图2、图3所示，一种座椅集成式可拆卸母婴护理装置，包括拆卸车载座椅后安装在此处的椅架1，其特征在于，椅架1上安装有用于婴儿躺坐的椅座2，椅座2的前方设置有包裹在婴儿胸前的格挡机构3，格挡机构3用于在车辆刹车时，避免因惯性导致婴儿脱离椅座2，还包括设置在椅架1上的减震机构4，在一些实施例中，通过将婴儿放在椅座2上躺坐，然后将格挡机构3防护在婴儿的胸部前方，在车辆刹车时，由格挡机构 3将婴儿限制在椅座2上，从而避免婴儿受到伤害，解决了车辆的安全带是为成人设计的，婴儿无法使用，易导致出现突发情况时婴儿的安全无法得到保证的问题，同时将婴儿躺放在椅座2上，可以不用宝妈手抱，降低了宝妈的体力消耗，更具体的为：在使用时如图1 所示，将婴儿放置在椅座2上，此时的格挡机构3保护在婴儿的胸前，在车辆发生刹车或碰撞时，格挡机构3很好的将婴儿保护在椅座2上，避免因惯性将其甩出椅座2，体现了本装置的实用性。
21.如图1所示，在一些实施例中，椅架1包括两个通过螺栓紧固安装在车辆底盘上的底板101，两个底板101上呈对称安装有“入”字形的侧杆102，两个侧杆102固定在椅座2 的两侧且减震机构4位于侧杆102与底板101的连接处，这里的底板101时在车辆原有的座椅被拆除后，通过螺栓紧固在原来座椅的地方，且在安装时，建议拆除驾驶员后面的座椅，这样可以提高婴儿在车内的安全性。
22.如图1、图2所示，在一些实施例中，减震机构4包括末端与底板101固定的连接杆 401，连接杆401远离椅座2的末端固定有减震器402，减震器402的另一端与侧杆102的端部固定连接，在车辆发生颠簸时，颠簸的动能传递至底板101，再由底板101传递至连接杆401、减震器402，由减震器402将动能吸收，避免在婴儿熟睡时将其弄醒。
23.如图1、图2、图3所示，在一些实施例中，格挡机构3包括固定在其中一个侧杆102 上的枢转部301，枢转部301上转动连接有位于椅座2前方的弯杆302，弯杆302的另一端可拆卸式固定在另一个侧杆102上，弯杆302的长度向中部处固定有向着椅座2的支杆 303，支杆303的末端固定有罩设在婴儿胸前的护板304，在将婴儿放入椅座2前，首先将弯杆302绕其转动点转动打开，将婴儿放置在椅座2上，然后再次转动弯杆302使得其形成图1中的状态，并将另一端可拆卸式固定在侧杆102上。
24.如图1所示，在一些实施例中，弯杆302远离其转动点的一端固定有连接块305，连接块305对应的侧杆102处固定有用于连接块305嵌入的u型块306，u型块306上设置有贯穿其与连接块305厚度向的插销307，在打开弯杆302时，首先将插销307拔出，此时的连接块305可以从u型块306内拔出，并绕其与侧杆102的转动点转动至打开。
25.如图1所示，在一些实施例中，底板101上构造有多个用于将其安装在车辆底盘上的腰型孔103，为了更好的贴合对应原有的座椅的安装处的螺纹孔，在安装时，将螺栓穿过腰型孔103，接着旋入车辆底盘上的螺纹孔内，这里的螺纹孔为原有的车辆座椅移除后所留下的。
26.如图3所示，在一些实施例中，护板304面向婴儿胸部一侧固定有缓冲橡胶垫308，为了避免在车辆发生碰撞时，护板304会磕到婴儿的胸部，这里的缓冲橡胶垫308可以很好的避免这一情况的出现。
27.如图2所示，在一些实施例中，椅座2下方安装有与侧杆102通过弯管5固定的收纳盒6，为了使得行程中的婴儿必须用品在手边上，可以将例如尿不湿，奶瓶、等随时用品放置在收纳盒6中，这样设计使得取用方便，增添该装置的实用性。
28.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。