一种公路安全护栏的制作方法

技术特征：
1.一种公路安全护栏，包括左支柱（1）及右支柱（2），其特征在于，所述左支柱（1）与右支柱（2）之间共同固定设有多个连接板（3），每个所述连接板（3）的一侧均设有缓冲板（4），每个所述缓冲板（4）靠近同侧所述连接板（3）一侧的侧壁均连接有多个t形杆（5），每个所述t形杆（5）的杆壁均与同侧连接板（3）的侧壁滑动连接，每个所述连接板（3）远离同侧所述缓冲板（4）一侧的侧壁均固定连接有多个圆筒（6），每个所述t形杆（5）的杆壁均与同侧圆筒（6）的筒底滑动连接，每个所述t形杆（5）的杆壁位于同侧圆筒（6）内部的位置均固定套接有活动块（7），每个所述活动块（7）的侧壁与同侧圆筒（6）的内筒底之间均共同固定连接有缓冲弹簧（8）。2.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏，其特征在于，所述左支柱（1）远离所述右支柱（2）一侧的侧壁固定连接有两个插板（9），所述右支柱（2）远离所述左支柱（1）一侧的侧壁固定连接有两个与插板（9）位置相对应的u形板（10），两个所述u形板（10）的侧壁均螺纹连接有连接螺栓（11），两个所述插板（9）的侧壁均开设有与连接螺栓（11）相匹配的螺纹孔。3.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏，其特征在于，相邻两个所述缓冲板（4）之间均共同固定设有多个x形支撑架（12）。4.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏，其特征在于，每个所述t形杆（5）远离同侧所述圆筒（6）的一端均固定连接有安装块（13），每个所述安装块（13）的侧壁与同侧缓冲板（4）的侧壁均共同螺纹连接有一组安装螺栓（14），每个所述安装螺栓（14）的杆壁均螺纹连接有安装螺母（15）。5.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏，其特征在于，所述左支柱（1）及右支柱（2）的底部均固定连接有安装座（16），每个所述安装座（16）的侧壁均开设有多个安装孔。6.根据权利要求5所述的一种公路安全护栏，其特征在于，所述左支柱（1）及右支柱（2）远离同侧所述安装座（16）的一端均固定连接有警示筒（17），两个所述警示筒（17）的外壁均涂覆有反光涂料。7.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏，其特征在于，每个所述连接板（3）靠近同侧所述缓冲板（4）一侧的侧壁均开设有一组凹槽，每个所述凹槽的槽底均固定连接有橡胶垫（18）。8.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏，其特征在于，所述左支柱（1）及右支柱（2）远离缓冲板（4）一侧的侧壁均固定连接有倾斜设置的支撑侧架（19）。

技术总结
本申请涉及道路设施的技术领域，且公开了一种公路安全护栏，包括左支柱及右支柱，左支柱与右支柱之间共同固定设有多个连接板，每个连接板的一侧均设有缓冲板，每个缓冲板靠近同侧连接板一侧的侧壁均连接有多个T形杆，每个T形杆的杆壁均与同侧连接板的侧壁滑动连接，每个连接板远离同侧缓冲板一侧的侧壁均固定连接有多个圆筒，每个T形杆的杆壁均与同侧圆筒的筒底滑动连接，每个T形杆的杆壁位于同侧圆筒内部的位置均固定套接有活动块。本申请尽量避免车辆冲撞直接导致护栏断裂的现象，也可以降低刚性冲击对车辆的损毁，提高使用安全性，同时以便于多个护栏整体串联在一起，整体稳定性高。性高。性高。


技术研发人员：白花亮 卢东岭 宋振杰 高健 郭翔 许静贤 武红叶 王益宾 李玉 王伟
受保护的技术使用者：河北水熠木丰工程技术有限责任公司
技术研发日：2021.12.18
技术公布日：2022/5/30