一种汽车储物盒结构的制作方法

1.本实用新型属于汽车储物盒技术领域，尤其涉及一种汽车储物盒结构。


背景技术：

2.随着时代的发展，人们的生活质量提高，小汽车已经被广泛地应用到人们生活中。
3.在汽车行驶过程中，一般会在前扶手旁边设置有一个汽车储物盒，用来放置物品。
4.但是现有的汽车储物盒一般没有盖体，人们在使用的过程中直接将手机或者钥匙等小物件放置在里面，人们在开车的过程中，会因为路面的颠簸导致储物盒中的物品被颠簸出来，同时平时将手机放置在储物盒内时，手机充电时将电线连接在汽车内的车载配件上，手机因为颠簸极易导致手机线拉扯导致车载配件和手机的损坏。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为了解决现有的汽车储物盒没有盖体，使用时，极易因为路面颠簸导致手机或车载配件的损坏而提出的一种汽车储物盒结构。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车储物盒结构，包括储物盒体和盖体，所述储物盒体上设置有连接轴和限位板件，所述盖体底部设置有连接耳，所述连接耳上设置有限位槽和卡接槽，所述连接轴上设置有扭簧，所述扭簧卡接在所述限位槽内，所述限位板件包括限位齿板和滚动齿轮，所述滚动齿轮上设置有卡接块，所述卡接块卡接在所述卡接槽内，所述滚动齿轮转动连接在所述限位齿板上。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述储物盒体内侧壁设置有安装孔，车载配件安装在所述安装孔内，所述车载配件包括电源件及电器插孔件。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述储物盒体上设置有固定板，所述固定板上设置有固定孔，所述固定板底部设置有定位柱。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述储物盒体上还设置有若干个固定柱，若干个所述固定柱设置在所述储物盒体的两侧。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述储物盒体底部还设置有若干个安装孔柱体，所述车载配件上设置有连接板，固定螺丝依次穿过所述连接板固定在所述安装孔柱体上。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述限位齿板呈弧形形状。
17.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型中，通过在储物盒体上设置盖体，盖体通过连接耳连接在储物盒体上，储物盒体上设置有连接轴和限位板件，连接轴和连接耳之间设置有扭簧，连接耳上连接
有滚动齿轮，滚动齿轮滚动连接在限位齿板上，此结构的设置，使的汽车储物盒的盖体可以因为扭簧的设置，进行自动关闭，同时扭簧配合着滚动齿轮，使其滚动齿轮在限位齿板上进行滚动，保证盖体在进行自动关闭时，不会从限位齿板上脱落，保证整体结构的使用寿命。
19.2、本实用新型中，通过在储物盒体内设置车载配件，可以将手机等电器小物件放置在储物盒体内，手机放在储物盒内即可对其进行充电，无需连接在汽车车体前侧的充电口，也避免了手机等贵重器件因为地面颠婆，导致手机和汽车内前侧充电口损坏。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
21.图1为一种汽车储物盒结构的侧视图。
22.图2为一种汽车储物盒结构的立体图一。
23.图3为一种汽车储物盒结构的立体图二。
24.图例说明：
25.1-储物盒体；2-盖体；3-连接轴；4-限位板件；41-限位齿板；42-滚动齿轮；5-连接耳；6-限位槽；7-卡接槽；8-扭簧；9-卡接块；10-安装孔；11-车载配件；12-固定板；13-固定孔；14-定位柱；15-固定柱；16-安装孔柱体；17-连接板；18-固定螺丝。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
28.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
30.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限
制。
31.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车储物盒结构，包括储物盒体1和盖体2，所述储物盒体1上设置有连接轴3和限位板件4，所述盖体2底部设置有连接耳5，所述连接耳5上设置有限位槽6和卡接槽7，所述连接轴3上设置有扭簧8，所述扭簧8卡接在所述限位槽6内，所述限位板件4包括限位齿板41和滚动齿轮42，所述滚动齿轮42上设置有卡接块9，所述卡接块9卡接在所述卡接槽7内，所述滚动齿轮42转动连接在所述限位齿板41上。
33.所述储物盒体1内侧壁设置有安装孔10，车载配件11安装在所述安装孔10内，所述车载配件11包括电源件及电器插孔件。使得手机放在储物盒内即可对其进行充电。
34.所述储物盒体1上设置有固定板12，所述固定板12上设置有固定孔13，所述固定板12底部设置有定位柱14。通过固定板将储物盒前后固定连接在汽车内。
35.所述储物盒体1上还设置有若干个固定柱15，若干个所述固定柱15设置在所述储物盒体1的两侧。可以通过固定柱将储物盒左右两侧连接在汽车内。
36.所述储物盒体1底部还设置有若干个安装孔柱体16，所述车载配件11上设置有连接板17，固定螺丝18依次穿过所述连接板17固定在所述安装孔柱体16上。提高车载配件与储物盒体连接的稳固性。
37.所述限位齿板41呈弧形形状。保证连接耳不会脱离限位齿板，保证结构的使用寿命。
38.工作原理：通过在储物盒体上设置盖体，盖体通过连接耳连接在储物盒体上，储物盒体上设置有连接轴和限位板件，连接轴和连接耳之间设置有扭簧，连接耳上连接有滚动齿轮，滚动齿轮滚动连接在限位齿板上，此结构的设置，使的汽车储物盒的盖体可以因为扭簧的设置，进行自动关闭，同时扭簧配合着滚动齿轮，使其滚动齿轮在限位齿板上进行滚动，保证盖体在进行自动关闭时，不会从限位齿板上脱落，保证整体结构的使用寿命，同时通过在储物盒体内设置车载配件，可以将手机等电器小物件放置在储物盒体内，手机放在储物盒内即可对其进行充电，无需连接在汽车车体前侧的充电口，也避免了手机等贵重器件因为地面颠婆，导致手机和汽车内前侧充电口损坏。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。