一种低噪音充电模块结构及充电桩的制作方法

1.本实用新型属于充电降噪技术领域，特别涉及一种低噪音充电模块结构及充电桩。


背景技术：

2.随着充电桩的普及，充电桩进入到社会的各个场所和区域，如：学校、医院、居民区、商场等等。在充电行业发展的初期，由于充电桩数量比较少、使用率不高，大家对充电桩的噪音不是很敏感，关注度比较低。但是随着充电桩的大量建设和使用率的提高，与之而来的充电桩噪音问题也逐渐进入大家的视线，不时发生居民投诉噪音太大，影响日常生活。
3.受制于成本，目前市场主流充电桩还是以强迫风冷的散热形式为主，换热或者液冷充电桩数量极少。而风冷一个缺点就是容易产生高噪音，换热或者液冷方式噪音比较小。
4.现有充电模块的进风口靠近充电桩柜门的进风口进行布局，充电模块的散热风扇安装在充电模块的最前端，紧靠近前面板(进风口处)。在环境温度比较高，充电模块充电功率很大时，散热风扇以很高的转速运转，进而产生很大的噪音。由于风扇同时靠近充电桩柜门的进风口(距离l1)，风扇产生的噪音就会通过充电桩柜门传播到柜外，变成噪音污染。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种低噪音充电模块结构及充电桩，以解决上述问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种低噪音充电模块结构，包括模块主体和散热结构；模块主体为两端开口的筒状结构，散热结构设置在模块主体内部，且散热结构设置在模块主体内部中心位置。
8.进一步的，筒状结构开口为方形。
9.进一步的，散热结构包括若干个散热风扇，若干个散热风扇并排设置形成散热结构。
10.进一步的，散热结构中的散热风扇纵向排列在模块主体内部，将模块主体内部分为两个区域。
11.进一步的，散热结构两侧的区域上设置充电控制电路和功率电路。
12.进一步的，模块主体的一侧为进风口，另一侧为出风口。
13.进一步的，进风口和出风口上均设置有镂空盖板。
14.进一步的，模块主体由隔音材质制成。
15.进一步的，一种充电桩，充电桩内设置有低噪音充电模块结构。
16.与现有技术相比，本实用新型有以下技术效果：
17.本实用新型把模块的散热风扇从模块进风口处移动到模块腹部，拉大风扇和模块进风口之间的距离，增加模块风扇噪音的传播距离，可以对模块风扇的噪音产生削弱作用。
18.打破传统充电模块风扇的布局设置，将散热风扇从进风口处移动到模块腹部，选
取合适传播距离降低噪音。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型进一步说明：
21.请参阅图1，fan1、fan2...fann是模块的散热风扇。现有的充电模块的进风口靠近充电桩柜门的进风口进行布局，充电模块的散热风扇安装在充电模块的最前端，紧靠近前面板(进风口处)。在环境温度比较高，充电模块充电功率很大时，散热风扇以很高的转速运转，进而产生很大的噪音。
22.由于风扇同时靠近充电桩柜门的进风口(距离l1)，风扇产生的噪音就会通过充电桩柜门传播到柜外，变成噪音污染。
23.要想降低柜外的噪音，就需要降低模块的噪音。以此把模块的散热风扇从模块进风口处移动到模块腹部，拉大风扇和模块进风口之间的距离l2，增加模块风扇噪音的传播距离，可以对模块风扇的噪音产生削弱作用。
24.总之，就是打破传统充电模块风扇的布局设置，将散热风扇从进风口处移动到模块腹部，选取合适距离l2降低噪音。
25.具体的：
26.一种低噪音充电模块结构，包括模块主体1和散热结构；模块主体1为两端开口的筒状结构，散热结构设置在模块主体1内部，且散热结构设置在模块主体1内部中心位置。
27.散热结构包括若干个散热风扇2，若干个散热风扇2并排设置形成散热结构。
28.散热结构中的散热风扇2纵向排列在模块主体1内部，将模块主体1内部分为两个区域。
29.散热结构两侧的区域上设置充电控制电路和功率电路。
30.模块主体1的一侧为进风口3，另一侧为出风口4。
31.进风口和出风口上均设置有镂空盖板5。
32.模块主体1由隔音材质制成。
33.实施例1：
34.一种低噪音充电模块结构，包括模块主体1和散热结构；模块主体1为两端开口的筒状结构，散热结构设置在模块主体1内部，且散热结构设置在模块主体1内部中心位置。散热结构包括6个散热风扇2，6个散热风扇2 并排设置形成散热结构。
35.散热结构中的散热风扇2纵向排列在模块主体1内部，将模块主体1内部分为两个区域。
36.散热结构两侧的区域上设置充电控制电路和功率电路。
37.模块主体1的一侧为进风口3，另一侧为出风口4。
38.进风口和出风口上均设置有镂空盖板5。
39.模块主体1由隔音材质制成。
40.实施例2：
41.一种低噪音充电模块结构，包括模块主体1和散热结构；模块主体1为两端开口的筒状结构，散热结构设置在模块主体1内部，且散热结构设置在模块主体1内部中心位置。
42.散热结构包括8个散热风扇2，8个散热风扇2并排设置形成散热结构。
43.散热结构中的散热风扇2纵向排列在模块主体1内部，将模块主体1内部分为两个区域。
44.散热结构两侧的区域上设置充电控制电路和功率电路。
45.模块主体1的一侧为进风口3，另一侧为出风口4。
46.进风口和出风口上均设置有镂空盖板5。
47.模块主体1由隔音材质制成。


技术特征：
1.一种低噪音充电模块结构，其特征在于，包括模块主体(1)和散热结构；模块主体(1)为两端开口的筒状结构，散热结构设置在模块主体(1)内部，且散热结构设置在模块主体(1)内部中心位置。2.根据权利要求1所述的一种低噪音充电模块结构，其特征在于，筒状结构开口为方形。3.根据权利要求1所述的一种低噪音充电模块结构，其特征在于，散热结构包括若干个散热风扇(2)，若干个散热风扇(2)并排设置形成散热结构。4.根据权利要求3所述的一种低噪音充电模块结构，其特征在于，散热结构中的散热风扇(2)纵向排列在模块主体(1)内部，将模块主体(1)内部分为两个区域。5.根据权利要求4所述的一种低噪音充电模块结构，其特征在于，散热结构两侧的区域上设置充电控制电路和功率电路。6.根据权利要求1所述的一种低噪音充电模块结构，其特征在于，模块主体(1)的一侧为进风口(3)，另一侧为出风口(4)。7.根据权利要求6所述的一种低噪音充电模块结构，其特征在于，进风口和出风口上均设置有镂空盖板(5)。8.根据权利要求1所述的一种低噪音充电模块结构，其特征在于，模块主体(1)由隔音材质制成。9.一种充电桩，其特征在于，充电桩内设置有低噪音充电模块结构。

技术总结
一种低噪音充电模块结构，包括模块主体和散热结构；模块主体为两端开口的筒状结构，散热结构设置在模块主体内部，且散热结构设置在模块主体内部中心位置。本实用新型把模块的散热风扇从模块进风口处移动到模块腹部，拉大风扇和模块进风口之间的距离，增加模块风扇噪音的传播距离，可以对模块风扇的噪音产生削弱作用。用。用。


技术研发人员：侯宁 李恩虎 赵青 李超 李纯
受保护的技术使用者：绿能慧充数字技术有限公司
技术研发日：2021.12.06
技术公布日：2022/5/29