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一种烘烤车架易于进出的烘烤箱的制作方法

2022-05-31 00:02:56 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及烘烤箱及烘烤车架的结构的技术领域,具体涉及一种烘烤车架易于进出的烘烤箱。


背景技术:

2.橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状,属于完全无定型聚合物,它的玻璃化转变温度低,分子量往往很大。橡胶在生产的过程中,需要进行多步工序,其中,橡胶在生产过程中需要进行硫化,在硫化过程中,会伴有副反应发生,从而生成许多小分子物质,其对橡胶的产品质量会造成很大的影响,因此,往往需要对生产后的橡胶进行烘烤,一般是采用烘烤箱对橡胶直接进行烘烤。因此,烘烤箱是橡胶制备时的一种重要装置。
3.烘烤箱中一般设置有可同时放置大量产品的烘烤架,以便于同时对大量的橡胶产品进行烘烤,为了协助烘烤架的进出,现有技术一般通过叉车将烘烤架从烘烤箱中放入及取出,以完成橡胶烘烤。但是,现有的烘烤箱中底层一般具有一定的高度,使得叉车不易于将烘烤架放入及取出。


技术实现要素:

4.为了克服上述现有的烘烤箱的烘烤架不容易进出的技术缺陷,本实用新型提供一种烘烤车架易于进出的烘烤箱。
5.为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
6.本实用新型公开一种烘烤车架易于进出的烘烤箱,包括:
7.箱体,其内部设置有与烘烤车架相适配的烘烤腔,箱体的上端设置有气循环组件,烘烤腔的两侧壁中设有发热组件,烘烤腔的前侧设有箱门;
8.烘烤车架,其包括车架体及设置在车架体下端的轮体;
9.其中,所述箱体的下端面设有朝上凸起的凸板,使得箱体的两侧边分别形成与烘烤车架的轮体相适配的避让凹槽。
10.作为优选实施方式,所述避让凹槽的外侧边设置有防撞条。
11.作为优选实施方式,所述防撞条的横截面呈中空的矩形结构。
12.作为优选实施方式,所述凸板与箱体的下端面可拆卸式连接,便于更替凸部以使避让凹槽适配不同高度的轮体。
13.作为优选实施方式,所述箱体下端面的两侧分别设置有滑槽,凸版的两侧通过滑动嵌入滑槽中实现连接。
14.作为优选实施方式,所述轮体上设置有自锁结构。
15.作为优选实施方式,所述轮体的外表面包覆有轮胎。
16.作为优选实施方式,所述轮胎的外表面设置有防滑纹。
17.作为优选实施方式,所述轮体与车架体的连接处设置有避震机构。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
19.本实用新型所述的烘烤车架易于进出的烘烤箱通过在烘烤架的下端设置轮体,以形成烘烤车架的可推动式结构,使得烘烤车架能借助轮体易于移动,以方便载满产品的烘烤车架的运输,进而使得烘烤车架更为易于在箱体中进出。此外,本实用新型通过在箱体中设置凸板,使得箱体的下端具有两个与烘烤车架的轮体相适配的避让凹槽,从而预留叉车操作空间,从而避免叉车与箱体产生碰撞,同时,避让凹槽使得烘烤车架的轮体在进出时水平高度变化较小,不需要抬起烘烤车架,使得进出过程中烘烤车架中的产品不容易抖动和掉落,以使得烘烤车架的进出更为平稳,烘烤车架的直接推动进出也变得更为方便。
附图说明
20.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
21.图1是本实用新型的烘烤箱的结构示意图;
22.图2是本实用新型的烘烤箱的爆炸视图;
23.图3是本实用新型的烘烤箱的正面内部结构示意图;
24.图4是本实用新型的箱体的立体结构示意图;
25.图5是本实用新型的箱体的内部结构正面示意图;
26.图6是本实用新型的烘烤车架的结构示意图;
27.图中:
28.1-箱体、11-凸板、12-避让凹槽、13-防撞条;
29.2-烘烤车架、21-车架体、22-轮体。
具体实施方式
30.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
31.以下在实施方式中详细叙述本实用新型的详细特征以及优点,其内容足以使任何熟悉相关技术者,了解本实用新型的技术内容并据以实施,且根据本说明书所揭露的内容、权利要求及附图,任何熟悉相关技术者可轻易地理解本实用新型相关的目的及优点。以下的实施例是进一步详细说明本实用新型的观点,但非以任何观点限制本实用新型的范畴。
32.并且,以下将以附图揭露本实用新型的实施例,为达图面整洁的目的,一些现有惯用的结构与元件在附图可能会以简单示意的方式绘示之,且本案附图中部分的特征可能会略为放大或改变其比例或尺寸,以达到便于理解与观看本实用新型的技术特征的目的,但这并非用于限定本实用新型。此外,附图中提供有坐标轴,以利于理解元件的相对位置关系和作动方向。
33.需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两
个或两个以上。
34.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。
35.另外,下文中可能会使用「端」、「部」、「部分」、「区域」、「处」等术语来描述特定元件与结构或是其上或其之间的特定技术特征,但这些元件与结构并不受这些术语所限制。下文中也可能会使用「及/或(and/or)」,其是指包含了一或多个所列相关元件或结构的其中一者或全部的组合。此外,以下文中也可能使用「实质上」、「基本上」、「约」或「大约」等术语,其与尺寸、浓度、温度或其他物理或化学性质或特性的范围结合使用时,为意欲涵盖可能存在于该等性质或特性的范围的上限及/或下限中的偏差、或表示容许制造公差或分析过程中所造成的可接受偏离,但仍可达到所预期的效果。
36.再者,除非另有定义,本文所使用的所有词汇或术语,包括技术和科学上的词汇与术语等包含其通常的意涵,其意涵能够被熟悉此技术领域者所理解。更进一步的说,上述的词汇或术语的定义,在本说明书中应被解读为与本实用新型相关技术领域包含一致的意涵。除非有特别明确的定义,这些词汇或术语将不被解释为过于理想化的或正式的意涵。
37.如图1~图6所示,本实用新型所述的烘烤车架2易于进出的烘烤箱的优选结构。
38.如图1~图3所示,本实用新型公开一种烘烤车架2易于进出的烘烤箱,包括箱体1和可收纳到箱体1中的烘烤车架2,其中,箱体1的内部设置有与烘烤车架2相适配的烘烤腔,箱体1的上端设置有气循环组件,烘烤腔的两侧壁中设有发热组件,烘烤腔的前侧设有箱门;烘烤车架2包括车架体21及设置在车架体21下端的轮体22;其中,所述箱体1的下端面设有朝上凸起的凸板11,使得箱体1的两侧边分别形成与烘烤车架2的轮体22相适配的避让凹槽12。
39.如图4~图6所示,具体地,本实用新型所述箱体1整体呈矩形箱体1结构整体,烘烤体的整体也相应地呈立方体结构,车架体21的下端面的四个角分别连接有轮体22,烤箱车架上具有多层可拆卸式放置在烤箱车架上的托盘,托盘上具有多个通孔以提高烘烤质量。烘烤车架2的轮体22提高烘烤车架2底面的高度,箱体1的下端面设有朝上凸起的凸板11,具体呈凸起的矩形平台,平台的两侧边形成与烘烤车架2的轮体22相适配的避让凹槽12,避让凹槽12的设置能将烘烤车架2在箱体1中进出时的水平落差尽量降低,以使烘烤车架2无论是通过叉车协助进出,或者直接推动进出,均更为省力且更为平稳,操作空间更为充足,不容易发生烘烤车架2磕碰到箱体1的情况。
40.进一步具体地,箱体1内部空间形成较大的烘烤腔,烘烤腔的上层为第一风机腔和第二风机腔。箱体1的两侧的发热壁为中空的板体结构,发热壁的内部设有用于安装安热管的空间发热壁的上端与上方对应的第一风机腔或第二风机腔连通,以使第一风机腔或第二风机腔所产生的气流从发热壁的上端进入,发热壁的外壁为实心板体结构,发热壁的内壁设置有多个均匀分布的气流孔,使得发热壁中携带热量的气流能通过发热壁内壁的气流孔进入到烘烤腔中,以实现对烘烤腔中容置的产品进行烘烤。由于具有两个发热壁,两个发热壁的上方分别设有两个循环风机,两个循环风机所产生的气流分别流入两侧的发热壁,经过发热壁进入到烘烤腔中的加热气流对烘烤腔中的产品加热后,分别从上端的排气口中排
出,以形成加热气流循环路径,使产品能够获得均匀的加热烘烤,从而显著地提高烘烤质量的一致性,能避免部分产品过度烘烤,而部分产品烘烤不足的情况,使得烘烤过程更容易控制。
41.本实用新型创造性地,本实用新型所述的烘烤车架2易于进出的烘烤箱通过在烘烤架的下端设置轮体22,以形成烘烤车架2的可推动式结构,使得烘烤车架2能借助轮体22易于移动,以方便载满产品的烘烤车架2的运输,进而使得烘烤车架2更为易于在箱体1中进出。
42.此外,本实用新型通过在箱体1中设置凸板11,使得箱体1的下端具有两个与烘烤车架2的轮体22相适配的避让凹槽12,从而预留叉车操作空间,从而避免叉车与箱体1产生碰撞,同时,避让凹槽12使得烘烤车架2的轮体22在进出时水平高度变化较小,不需要抬起烘烤车架2,使得进出过程中烘烤车架2中的产品不容易抖动和掉落,以使得烘烤车架2的进出更为平稳,烘烤车架2的直接推动进出也变得更为方便。
43.如图4和图5所示,作为优选实施方式,所述避让凹槽12的外侧边设置有防撞条13,所述防撞条13的横截面呈中空的矩形结构。中空结构的防撞条13能更好地吸收冲击,以降低箱体1受到的影响,防撞条13的横截面除了矩形结构,还包括圆形结构、三角形结构、六边形结构或其它常见的结构,在此不作过多的描写。
44.作为优选实施例,所述凸板11与箱体1的下端面可拆卸式连接,便于更替凸部以使避让凹槽12适配不同高度的轮体22,所述箱体1下端面的两侧分别设置有滑槽,凸版的两侧通过滑动嵌入滑槽中实现连接。通过将凸板11设置有可拆卸式连接且可更替的结构,能基于不同底面高度的烘烤车架2进行调整,以提高箱体1的适用范围和使用灵活性。
45.作为另一种实施方式,所述凸板11与箱体1为一体式固定成型的结构,结构更为稳固,且密封性更好,有利于烘烤质量。
46.作为优选实施方式,所述轮体22上设置有自锁结构,所述轮体22的外表面包覆有轮胎,所述轮胎的外表面设置有防滑纹,所述轮体22与车架体21的连接处设置有避震机构。通过对轮体22的结构进行改进,能显著地提高烘烤车架2的平稳性,以防止烘烤车架2进出时产品掉落的情况,能进一步地降低烘烤车架2从箱体1中进出的难度。
47.本实用新型所述的烘烤车架2易于进出的烘烤箱的工作原理是:
48.本实用新型通过在烘烤箱的箱体1的下端设置与烘烤车架2的轮体22相适配的避让缺口,使得烘烤车架2进出箱体1的过程更为容易实现,不需要将烘烤车架2的高度大幅抬高。通过传统方式利用叉车将烘烤车架2放入箱体1时,叉车的操作空间更为充足,叉车不需要将烘烤车架2大幅抬高,叉车的叉体不容易碰撞到箱体1的下端。通过直接将烘烤车架2推入或推出箱体1时,不需要将烘烤车架2抬高,能使轮体22进出更为平顺,从而降低进出难度,提高烘烤车架2进出时的平稳性,进而防止产品在烘烤车架2进出过程中发生振动和掉落。
49.本实施例所述的烘烤车架2易于进出的烘烤箱的其它结构参见现有技术。以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,故凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
再多了解一些

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