一种钢轨直度测量仪的制作方法

1.本实用新型涉及轨道检测设备技术领域，尤其涉及一种钢轨直度测量仪。


背景技术：

2.随着我国高铁事业的快速发展，高铁已经是我们生活中提高效率的重要一部分，随着我国高铁的多次提速，对于车辆和轨道的要求更是极其苛刻，当车辆在钢轨上运行的过程中，平稳的轨道更是决定车辆安全平稳运行的关键，所以钢轨的直线度更是一项重中之重的技术参数之一。目前我国铁路运输中轨道均采用无缝焊接的方式，在轨道焊接时，轨缝的直线度也是检验焊接质量的一项重要指标，所以通过高精度的测量仪器对钢轨的直线度进行测量是轨道铺设中一项关键的技术工作。然而现有的钢轨直度测量仪测得的钢轨直线度不够精准，影响了钢轨焊接质量的进一步提高。
3.因此，亟需一种钢轨直度测量仪，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种钢轨直度测量仪，钢轨直线度计算结果更加准确，并且能够提高钢轨直度测量仪的重复测量精度。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种钢轨直度测量仪，包括：
7.导轨，其沿所述钢轨直度测量仪的长度方向延伸；
8.距离传感器，其滑动设置于所述导轨上，用于测量所述距离传感器与钢轨之间的距离；
9.驱动组件，其能够驱使所述距离传感器沿所述导轨移动；
10.位置传感组件，其能够测量所述距离传感器与所述导轨的相对位置。
11.作为优选，所述位置传感组件包括：
12.磁栅尺，其沿所述导轨的长度方向延伸；
13.磁栅读头，其能够随所述距离传感器沿所述导轨移动，所述磁栅读头能够采集所述磁栅尺上的位置信息。
14.作为优选，所述驱动组件包括：
15.主动轮，其设置于所述导轨的一端；
16.从动轮，其设置于所述导轨远离所述主动轮的一端；
17.同步带，其两端分别套设于所述主动轮和所述从动轮上，所述距离传感器能够随所述同步带沿所述导轨移动；
18.电机，其与所述主动轮传动连接，所述电机能够驱使所述主动轮转动。
19.作为优选，所述钢轨直度测量仪还包括控制模组，所述控制模组与所述电机电连接。
20.作为优选，所述控制模组包括：
21.通讯模块，其能够接收控制信号，并且能够发送所述距离传感器以及所述位置传感组件的测量数据；
22.控制模块，其能够根据所述控制信号控制所述电机、所述位置传感组件和所述距离传感器工作。
23.作为优选，所述钢轨直度测量仪还包括限位件，两个所述限位件分别固设于所述导轨的两端，所述距离传感器能够在两个所述限位件之间移动。
24.作为优选，所述限位件与所述控制模组电连接，所述距离传感器触碰所述限位件时，所述控制模组控制所述电机停止转动。
25.作为优选，所述钢轨直度测量仪还包括壳体，所述壳体包括：
26.主壳体，所述导轨、所述距离传感器、所述驱动组件和所述位置传感组件均罩设于所述主壳体内；
27.端盖，所述主壳体的两端均设置有端盖。
28.作为优选，所述壳体还包括提手，所述提手固设于所述主壳体上。
29.作为优选，所述壳体还包括设置于所述主壳体外侧的钩挂件，两个所述钩挂件分别设置于所述主壳体的两端，所述钩挂件能够钩挂于所述钢轨上。
30.本实用新型的有益效果：
31.本实用新型提供的钢轨直度测量仪，通过设置能够测量距离传感器与导轨相对位置的位置传感组件，从而位置传感组件测得的位置传感组件到钢轨的距离与位置传感组件与导轨的相对位置对应准确，从而使钢轨直线度计算结果更加准确，并且能够提高钢轨直度测量仪的重复测量精度。
附图说明
32.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图一；
33.图2是本实用新型实施例提供的部分结构示意图一；
34.图3是本实用新型实施例提供的部分结构示意图二；
35.图4是本实用新型实施例提供的部分结构示意图三；
36.图5是本实用新型实施例提供的结构示意图二。
37.图中：
38.1、导轨；
39.2、距离传感器；
40.3、驱动组件；31、主动轮；32、从动轮；33、同步带；34、电机；
41.4、位置传感组件；41、磁栅尺；42、磁栅读头；
42.5、控制模组；51、控制面板；52、电路板；
43.6、限位件；
44.7、壳体；71、主壳体；711、磁栅读头检测窗；72、端盖；73、提手；74、钩挂件；
45.8、电池；
46.9、排线防护管；
47.10、排线固定块。
具体实施方式
48.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
49.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
50.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
51.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
52.如图1-4所示，本实施例提供一种钢轨直度测量仪，包括导轨1、距离传感器2、驱动组件3和位置传感组件4。导轨1沿钢轨直度测量仪的长度方向延伸。距离传感器2滑动设置于导轨1上，用于测量距离传感器2与钢轨之间的距离。驱动组件3能够驱使距离传感器2沿导轨1移动。位置传感组件4能够测量距离传感器2与导轨1的相对位置。
53.本实施例提供的钢轨直度测量仪，通过设置能够测量距离传感器2与导轨1相对位置的位置传感组件4，从而位置传感组件4测得的位置传感组件4到钢轨的距离与位置传感组件4与导轨1的相对位置对应准确，从而使钢轨直线度计算结果更加准确，并且能够提高钢轨直度测量仪的重复测量精度。
54.其中，距离传感器2为激光传感器，激光传感器为非接触式测量，能够降低钢轨直度测量仪的磨损，提高测量精度和使用寿命。
55.可选地，如图3和图4所示，位置传感组件4包括磁栅尺41和磁栅读头42。磁栅尺41沿导轨1的长度方向延伸。磁栅读头42能够随距离传感器2沿导轨1移动，磁栅读头42能够采集磁栅尺41上的位置信息。
56.可选地，如图2所示，驱动组件3包括主动轮31、从动轮32、同步带33和电机34。主动轮31设置于导轨1的一端。从动轮32设置于导轨1远离主动轮31的一端。同步带33两端分别套设于主动轮31和从动轮32上，距离传感器2能够随同步带33沿导轨1移动，具体地，在本实施例中，距离传感器2与同步带33固连，从而使距离传感器2能够随同步带33移动。电机34与主动轮31传动连接，电机34能够驱使主动轮31转动，从而带动同步带33随主动轮31转动。具体地，本实施例中的电机34为无刷电机。
57.可选地，如图1-3所示，本实施例提供的钢轨直度测量仪还包括控制模组5，控制模
组5与电机34电连接，用于控制电机34。控制模组5能够控制电机34正转和反转，从而使电机34能够通过同步带33驱使距离传感器2沿导轨1往复运动。
58.具体地，如图2所示，控制模组5包括控制面板51和电路板52，控制面板51上安装有插头、指示灯、开关和通讯模块等部件，具体地，在本实施例中，通讯模块为蓝牙天线。通讯模块能够接收控制信号，并且能够发送距离传感器2以及位置传感组件4的测量数据。电路板52包括数据存储模块和控制模块。数据存储模块用于存储距离传感器2和位置传感组件4的测量数据，控制模块能够根据控制信号控制电机34、位置传感组件4和距离传感器2工作。
59.可选地，如图3所示，本实施例提供的钢轨直度测量仪还包括限位件6，两个限位件6分别固设于导轨1的两端，距离传感器2能够在两个限位件6之间移动，限位件6限用于制距离传感器2的测量区域。进一步地，限位件6与控制模组5电连接，距离传感器2触碰限位件6时，控制模组5控制电机34停止转动，从而使距离传感器2停止转动。具体地，在本实施例中。限位件6为限位开关。
60.可选地，如图1所示，本实施例提供的钢轨直度测量仪还包括壳体7，导轨1、距离传感器2、驱动组件3和位置传感组件4均罩设于壳体7内。端盖72封闭壳体7的两端。通过设置壳体7罩设导轨1、距离传感器2、驱动组件3和位置传感组件4，从而对各部件起到遮蔽保护作用。壳体7包括主壳体71和端盖72，导轨1、距离传感器2、驱动组件3和位置传感组件4固设于主壳体71内，主壳体71的两端均设置有端盖72，以封闭主壳体71。
61.可选地，如图1所示，主壳体71上设置有磁栅读头检测窗711，开启磁栅读头检测窗711能够方便地对距离传感器2和磁栅读头42进行检测。
62.可选地，如图1所示，壳体7还包括提手73，提手73固设于主壳体71上，通过设置提手73便于钢轨直度测量仪的拎取和搬运。
63.可选地，如图1和图4所示，壳体7还包括设置于主壳体71外侧的钩挂件74，两个钩挂件74分别设置于主壳体71的两端，钩挂件74能够钩挂于钢轨上。在进行钢轨直线度测量时，通过钩挂件74钩挂于钢轨上，实现钢轨直度测量仪与钢轨之间的限位和固定。
64.可选地，如图2和图3所示，本实施例提供的钢轨直度测量仪距离传感器2以及位置传感组件4与控制模组5之间采用排线的方式实现通讯。本实施例提供的钢轨直度测量仪还包括排线衬带、排线防护管9和排线固定块10。排线固定于排线衬带上，通过排线衬带为排线提供支撑从而提高排线的使用寿命，具体地，在本实施例中，排线衬带采用非常薄的弧形弹簧钢片制成。排线和排线衬带穿设于排线防护管9内，通过排线防护管9保护排线和排线衬带，排线防护管9通过排线固定块10固定于主壳体71。具体地，在本实施例中，排线衬带为，排线防护管9为尼龙防护管。在距离传感器2和位置传感组件4沿导轨1运动时，排线衬带和排线防护管9均能够通过变形使与距离传感器2以及位置传感组件4相连的排线能够随距离传感器2和位置传感组件4运动。排线固定块10的固定位置应以不影响排线随距离传感器2以及位置传感组件4运动为标准。排线衬带、排线防护管9和排线固定块10配合保护排线，极大的提高了钢轨直度测量仪的使用寿命，并且排线衬带、排线防护管9和排线固定块10体积小寿命高。
65.可选地，如图2所示，本实施例提供的钢轨直度测量仪还包括电池8，其为钢轨直度测量仪的各部件供电。
66.可选地，本实施例提供的钢轨直度测量仪还包括温度测量装置，用于测量钢轨直
度测量仪的温度，后续进行直线度计算时根据钢轨直度测量仪的温度对测量数据进行修正，以提直线度计算精度。
67.工作原理：
68.使用本实施例提供的钢轨直度测量仪对钢轨进行直线度测量时，将钢轨直度测量仪通过钩挂件74钩挂于钢轨上，将钢轨直度测量仪通过usb线或者蓝牙连接工业平板电脑，当工业平板电脑和钢轨直线度测量仪连接之后，由工业平板电脑向控制模组5发送开始运行的控制信号，控制模组5通过通信模块接收到开始运行的控制信号后通过控制模块控制电机34转动，电机34驱动主动轮31转动，主动轮31带动同步带33绕从动轮32转动，距离传感器2和磁栅读头42随同步带33沿导轨1的延伸方向移动，在此过程中，磁栅读头42采集磁栅读头42与磁栅尺41的相对位置，从而确定距离传感器2的位置，磁栅读头42每移动设定距离，即向距离传感器2发送一次距离采集信号，距离传感器2收到一次磁栅读头42发出的距离采集信号即采集一次距离传感器2到钢轨的距离。当距离传感器2移动到导轨1的另一端并触碰限位件6时，限位件6向控制模组5发出转向信号，控制模组5接收到转向信号后通过控制模块控制电机34停止转动。此时测量停止，控制模组5通过通讯模块将距离传感器2、磁栅读头42和温度测量装置的测量数据发送至工业平板电脑上，通过工业平板电脑将测量数据与工业平板电脑中存储的标定数据进行对比，得出钢轨的直线度信息。为了提高测量的精度，可以通过电机34控制距离传感器2和磁栅读头42往复运动，进行重复测量。
69.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。