一种市政道路雨水灌溉节水收集装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政道路基体技术领域，具体为一种市政道路雨水灌溉节水收集装置。


背景技术：

2.目前市场上使用的道路基体雨水灌溉节水收集装置在使用时，装置的设计较为复杂，且大同小异，同时这些设备的成本较高，不利于普遍使用，其次，收集净化过程复杂过剩，增加了一些不必要的资金支出，为解决上述问题，一种市政道路雨水灌溉节水收集装置，亟待开发。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种市政道路雨水灌溉节水收集装置，具备收集效果好、成本低的优点，解决了目前市场上使用的道路基体雨水灌溉节水收集装置在使用时，装置的设计较为复杂，且大同小异，同时这些设备的成本较高，不利于普遍使用，其次，收集净化过程复杂过剩，增加了一些不必要的资金支出的问题。
4.为达成上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路雨水灌溉节水收集装置，包括：道路基体，所述道路基体顶部的右侧开设有两个进水孔，所述进水孔的顶部安装有阻隔板，所述道路基体的内部开设有腔体，所述腔体内腔底部的右侧固定连接有蓄水箱，所述蓄水箱右侧的底部连通有进水管，所述蓄水箱内腔底部的右侧固定连接有粉碎箱，所述蓄水箱正表面的前侧开设有置物槽，所述粉碎箱的内腔设置有粉碎结构，所述粉碎箱的一侧贯穿设置有出水孔，所述出水孔的内腔设置有滤网，所述蓄水箱内腔的左侧设置有过滤结构，所述蓄水箱左侧的底部设置有水泵，所述水泵的底部与道路基体固定连接，所述水泵的进水端贯穿至蓄水箱的内腔，所述水泵的出水端连通有排水管，所述排水管的顶端贯穿至道路基体的顶部，所述道路基体顶部的左侧设置有封堵结构。
5.进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述进水管的表面固定连接有密封圈，所述密封圈采用复合树脂橡胶密封圈。
6.进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述粉碎结构包含有与置物槽固定连接的电机，所述电机的输出轴贯穿至粉碎箱的内腔并固定连接有搅拌杆，所述粉碎箱内腔的一侧固定连接有轴承，所述轴承的内壁与搅拌杆转动连接。
7.进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述过滤结构包含有与蓄水箱活动连接的滤箱，所述滤箱的内腔填充有滤芯，所述道路基体顶部的左侧开设有固定槽，所述滤箱顶部贯穿至固定槽的外侧并转动连接有提手。
8.进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述提手底部的中心处开设有扣槽，所述扣槽的形状为方形。
9.进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述封堵结构包含有与道路基体活动连接的封板，所述道路基体顶部的左侧开设有与封板相适配的放置槽，所述放置槽顶部的右
侧开设有凹槽。
10.进一步的，作为本实用新型一种优选的，所述封板顶部的两侧均开设有通孔，所述通孔的形状为圆形。
11.有益效果，本技术的技术方案具备如下技术效果：本实用新型通过进水孔、阻隔板、蓄水箱、粉碎箱、粉碎结构、出水孔、过滤结构、水泵和封堵结构的配合使用，达到对道路基体雨水进行收集，并对其进行一定程度的净化，提高水资源利用率，减少水源浪费的作用，使得该市政道路基体雨水灌溉节水收集装置具备收集效果好、成本低的优点，在实际使用过程中，通过对道路基体雨水进行收集，并对其进行拦截过滤，同时当收集的雨水中存在大体积堵塞物时，可对其进行集中搅拌，降低设备使用期间被封堵情况的发生，增加设备的使用寿命，解决了目前市场上使用的道路基体雨水灌溉节水收集装置在使用时，装置的设计较为复杂，且大同小异，同时这些设备的成本较高，不利于普遍使用，其次，收集净化过程复杂过剩，增加了一些不必要的资金支出的问题。
12.应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型立体结构示意图；
15.图2为本实用新型道路基体的局部结构立体示意图；
16.图3为本实用新型蓄水箱剖分状态立体结构示意图；
17.图4为本实用新型粉碎结构的立体结构示意图；
18.图5为本实用新型封堵结构的立体结构示意图；
19.图6为本实用新型滤箱、提手和扣槽的立体结构示意图。
20.图中，各附图标记的含义如下：1、道路基体；2、进水孔；3、阻隔板；4、腔体；5、蓄水箱；6、进水管；7、粉碎箱；8、置物槽；9、粉碎结构；91、电机；92、搅拌杆；93、轴承；10、出水孔；11、过滤结构； 111、滤箱；112、固定槽；113、提手；12、水泵；13、排水管；14、封堵结构；141、封板；142、放置槽；143、凹槽；15、密封圈；16、扣槽； 17、通孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如附图1至附图6所示：本实施例提供一种市政道路雨水灌溉节水收集装置，包括：道路基体1，道路基体1顶部的右侧开设有两个进水孔2，进水孔2的顶部安装有阻隔板3，道
路基体1的内部开设有腔体4，腔体4内腔底部的右侧固定连接有蓄水箱5，蓄水箱5右侧的底部连通有进水管6，蓄水箱5内腔底部的右侧固定连接有粉碎箱7，蓄水箱5正表面的前侧开设有置物槽8，粉碎箱7的内腔设置有粉碎结构9，粉碎结构9包含有与置物槽8固定连接的电机91，电机91的输出轴贯穿至粉碎箱7的内腔并固定连接有搅拌杆92，粉碎箱7内腔的一侧固定连接有轴承93，轴承93的内壁与搅拌杆92转动连接，粉碎箱7的一侧贯穿设置有出水孔10，所述出水孔10 的内腔设置有滤网，蓄水箱5内腔的左侧设置有过滤结构11，过滤结构11 包含有与蓄水箱5活动连接的滤箱111，滤箱111的内腔填充有滤芯，道路基体1顶部的左侧开设有固定槽112，滤箱111顶部贯穿至固定槽112的外侧并转动连接有提手113，蓄水箱5左侧的底部设置有水泵12，水泵12的底部与道路基体1固定连接，水泵12的进水端贯穿至蓄水箱5的内腔，水泵12的出水端连通有排水管13，排水管13的顶端贯穿至道路基体1的顶部，道路基体1顶部的左侧设置有封堵结构14，封堵结构14包含有与道路基体1活动连接的封板141，道路基体1顶部的左侧开设有与封板141相适配的放置槽142，放置槽142顶部的右侧开设有凹槽143。
23.具体的，进水管6的表面固定连接有密封圈15，密封圈15采用复合树脂橡胶密封圈。
24.本实施例中：通过密封圈15的设置，起到了将进水管6与蓄水箱5的接触面进行更紧密的连接，增加泄露阻力，避免污水在流动过程泄露的作用。
25.具体的，提手113底部的中心处开设有扣槽16，扣槽16的形状为方形。
26.本实施例中：通过扣槽16的设置，起到了当提手113被扣在固定槽112 内，使用者又需要对滤箱111进行清洁时，可方便使用者通过扣槽16对滤箱111进行抽出的作用。
27.具体的，封板141顶部的两侧均开设有通孔17，通孔17的形状为圆形。
28.本实施例中：通过通孔17的设置，起到了调节粉碎箱7内进出气的压力，同时当粉碎箱7内杂物较多时，通过通孔17向外排水，以达到提醒使用者及时进行清理的作用。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：当出现下雨天气，道路基体上出现积水，且这些雨水不能进行有效收集，造成水资源浪费时，可以通过将水流引入进水孔2处，首先经过阻隔板3的阻拦，污水中较大体积的杂物被阻挡在阻隔板3外，接着水流携带一部分杂物通过进水管6流入粉碎箱7内，当水流流入粉碎箱7内后，开启电机91，电机91的输出轴带动搅拌杆92转动，搅拌杆92即可对粉碎箱7内体积较大的、硬度较高的堵塞物进行粉碎，避免其对进水管6造成封堵，影响水流的流动，接着粉碎箱7内的水流再通过出水孔10流入蓄水箱5内，此时在出水孔10内滤网的二次拦截下，水流中的杂物又被减少，当水流通过滤箱111内部滤芯的最后一步净化后，流入蓄水箱5的最左侧，此时，开启水泵12，水泵12的进水端将水通过出水端排入排水管13内，使用者即可将净化后的水用于植物灌溉或城市扫水等项目中，达到对水源进行多次利用，减少水资源的浪费；最后，当粉碎箱 7和提手113内部的杂质较多时，使用者可使用工具撬开封板141，对粉碎箱7内的杂物进行清扫，或用手扣动扣槽16，向上提起提手113，对滤箱 111进行清扫或更换。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
31.虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实
用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。