一种T-BOX直连的天线的制作方法

一种t-box直连的天线
技术领域
1.本实用新型涉及领域，具体为一种t-box直连的天线。


背景技术：

2.车载t-box(telematicsbox)是当今车联网系统中一个非常重要的部件，其主要功能是实现汽车与汽车远程服务提供商的互联，通常车载t-box在车厂生产汽车时由产线工人直接装配到汽车内部，与汽车外部为物理隔绝，为了增大车载t-box信号传输的准确性，通常会在外部直连车载天线，提高车载t-box的使用效果。
3.现有的车载天线多为固定的外置棒状天线，外置棒状天线不能够调节天线的仰视角度来对准卫星方向，导致车载通讯设备接收到的信号较弱，甚至不能正常接收信号，使用的局限性较大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种t-box直连的天线，以解决上述背景技术中提出的现有的车载天线多为固定的外置棒状天线，外置棒状天线不能够调节天线的仰视角度来对准卫星方向，导致车载通讯设备接收到的信号较弱，甚至不能正常接收信号，使用的局限性较大的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种t-box直连的天线，包括天线座，所述天线座的顶部开设有条形通孔，所述条形通孔的内部穿插连接有天线杆，所述天线杆的底端与天线座内部底部的一端转动连接，所述天线座的一端穿插连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有转盘，所述螺纹杆的中部螺纹连接有位于天线座内的螺母副，所述螺母副的顶部转动连接有调节连杆，所述调节连杆的顶端穿过条形通孔与天线杆的一侧转动连接，所述天线座内固定安装有位于螺纹杆底部的限位滑杆，所述限位滑杆与螺母副滑动连接，所述天线座的一侧固定连接有通电导线，所述通电导线背离天线座的一端固定连接有连接头，所述通电导线的中部设有收纳套。
6.优选的，所述收纳套的内部转动连接有转动轴，所述转动轴与通电导线缠绕设置，所述转动轴的一端穿过收纳套固定连接有转把，使用时，通过转动转把带动转动轴进行转动从而对通电导线进行收纳。
7.优选的，所述转把的一端固定连接有固定板，所述固定板的底部开设有穿孔，所述收纳套的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，通过转把进行限位固定，从而防止转把在外力拉拽通电导线时形成阻碍。
8.优选的，所述滑块的顶部固定连接有l形限位轴，所述l形限位轴的一端穿过穿孔转动连接有挡板，通过转动挡板使得可以防止l形限位轴脱离穿孔。
9.优选的，所述穿孔的孔径大于l形限位轴的直径，使得可以转动挡板至不同角度，使得挡板可以穿过穿孔，即解除对挡板的固定。
10.优选的，所述天线座的底部固定连接有磁吸贴。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设置转盘、螺纹杆、螺母副和调节连杆使得可以手动调整天线的仰视角度来对准卫星方向，通过转动转盘，转盘带动螺纹杆转动，螺母副在限位滑杆的限位作用下在螺纹杆上移动，螺母副的移动带动调节连杆的一端移动，调节连杆的另一端带动天线杆自适应调节仰视角度，从而使天线杆能够对准卫星，使天线杆能够接受到更强的信号；
13.2、通过手动转动转把带动转动轴对导线进行收纳，收纳至满意长度后，通过转动挡板，移动l形限位轴，使得l形限位轴连带挡板的一端穿过穿孔从而对转把进行固定，防止通电导线滑脱转动轴，提高了收纳的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体图；
15.图2为本实用新型的天线座剖视图；
16.图3为本实用新型的收纳套剖视图。
17.图中：1、天线座；2、条形通孔；3、天线杆；4、螺纹杆；5、转盘；6、螺母副；7、调节连杆；8、限位滑杆；9、通电导线；10、连接头；11、收纳套；12、转动轴；13、转把；14、固定板；15、穿孔；16、滑槽；17、滑块；18、l形限位轴；19、挡板；20、磁吸贴。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供了一种t-box直连的天线，包括天线座1，天线座1的顶部开设有条形通孔2，条形通孔2的内部穿插连接有天线杆3，天线杆3的底端与天线座1内部底部的一端转动连接，天线座1的一端穿插连接有螺纹杆4，螺纹杆4的一端固定连接有转盘5，螺纹杆4的中部螺纹连接有位于天线座1内的螺母副6，螺母副6的顶部转动连接有调节连杆7，调节连杆7的顶端穿过条形通孔2与天线杆3的一侧转动连接，天线座1内固定安装有位于螺纹杆4底部的限位滑杆8，限位滑杆8与螺母副6滑动连接，天线座1的一侧固定连接有通电导线9，通电导线9背离天线座1的一端固定连接有连接头10，通电导线9的中部设有收纳套11。
20.使用时，当天线杆3接收信号质量不高时，通过转动转盘5，转盘5带动螺纹杆4转动，随着螺纹杆4的转动，螺母副6在螺纹杆4上移动，移动过程中限位滑杆8对螺母副6起到限位作用，随着螺母副6的移动，调节连杆7的一端随之移动，调节连杆7的另一端带动天线杆3自适应调节仰视角度，从而使天线杆3能够对准卫星，使天线杆3能够接受到更强的信号。
21.收纳套11的内部转动连接有转动轴12，转动轴12与通电导线9缠绕设置，转动轴12的一端穿过收纳套11固定连接有转把13，转把13的一端固定连接有固定板14，固定板14的底部开设有穿孔15，收纳套11的一侧开设有滑槽16，滑槽16的内部滑动连接有滑块17，滑块17的顶部固定连接有l形限位轴18，l形限位轴18的一端穿过穿孔15转动连接有挡板19，穿孔15的孔径大于l形限位轴18的直径。
22.使用时，通过手动转动转把13带动转动轴12对通电导线9进行收纳，收纳至满意长
度后，通过转动挡板19，移动l形限位轴18，使得l形限位轴18连带挡板19的一端穿过穿孔15，在转动挡板19，从而对转把13进行固定，防止通电导线9滑脱转动轴12，提高了收纳稳定性，当需要对转把13解除锁定时，则反向操作即可。
23.天线座1的底部固定连接有磁吸贴20。
24.通过磁吸贴20方便对天线座1进行安装。
25.本技术实施例在使用时：当天线杆3接收信号质量不高时，通过转动转盘5，转盘5带动螺纹杆4转动，随着螺纹杆4的转动，螺母副6在螺纹杆4上移动，移动过程中限位滑杆8对螺母副6起到限位作用，随着螺母副6的移动，调节连杆7的一端随之移动，调节连杆7的另一端带动天线杆3自适应调节仰视角度，从而使天线杆3能够对准卫星，使天线杆3能够接受到更强的信号，通过手动转动转把13带动转动轴12对通电导线9进行收纳，收纳至满意长度后，通过转动挡板19，移动l形限位轴18，使得l形限位轴18连带挡板19的一端穿过穿孔15，在转动挡板19，从而对转把13进行固定，防止通电导线9滑脱转动轴12，提高了收纳稳定性，当需要对转把13解除锁定时，则反向操作即可，整体实用性高。
26.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。