一种市政用道路洒水装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政相关技术领域，尤指一种市政用道路洒水装置。


背景技术：

2.市政是指城市的各项行政管理工作，也指市场贸易事务，为了对道路路里面进行冲洗降尘处理，则需要使用到洒水装置。
3.现有的道路洒水装置在洒水的同时不便对路面进行防护处理，且洒水效果不够全面均匀，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政用道路洒水装置，以解决上述背景技术中提出的现有的道路洒水装置在洒水的同时不便对路面进行防护处理，且洒水效果不够全面均匀的问题。
5.本实用新型提供的一种市政用道路洒水装置，包括洒水车、水位传感器、第二马达和第一水泵，所述洒水车上固定有储水箱，所述储水箱顶部的一侧通过第一螺栓固定有顶盖，所述顶盖上固定有电动进水阀，所述顶盖上开设有进料孔，所述储水箱的内侧转动连接有搅拌柱，所述储水箱顶部的另一侧转动连接有转座，所述转座的内侧转动连接有雾化器。
6.所述储水箱的内底部固定有第二水泵，所述第二水泵的一侧通过第二连接管道与通水通道相连接。
7.优选的，所述进料孔的上侧设置有翻盖，且翻盖转动连接在顶盖上。
8.优选的，所述水位传感器固定在储水箱的一内壁上，所述储水箱内顶部固定有第一马达，且第一马达的底部与搅拌柱相连接。
9.优选的，所述第二马达固定在储水箱的内顶部，且第二马达的顶部与转座相连接，所述转座的一侧固定有第三马达，且第三马达的输出端与雾化器相连接。
10.优选的，所述第一水泵固定在储水箱的内底部，且第一水泵的上侧通过第一连接管道与雾化器相连接。
11.优选的，所述通水通道通过第二螺栓固定在凸条上，且凸条固定在储水箱的一侧，所述通水通道设置有两个，且两个通水通道交叠错开。
12.优选的，所述所述通水通道的底部固定有喷头，且喷头等距离分布。
13.工作原理：在使用该装置之前需要将电动进水阀与外部供水管道连接在一起并打开电动进水阀，以此向储水箱内通水，转动顶盖打开进料孔之后可向储水箱内通入氯化钙，启动第一马达后，第一马达带动搅拌柱旋转，以此将氯化钙和水充分融合在一起，完成通水和通料操作之后再关上电动进水阀并将外部供水管道从电动进水阀上拆下，同时转动顶盖封住进料孔，打开第一水泵和第二水泵之后，储水箱内的一部分溶液先后经过第一连接管道和雾化器喷出，一部分溶液依次经过第二连接管道、通水通道和喷头喷出，启动第二马达后，第二马达带动转座转动，以此调节雾化器的方向，启动第三马达后，第三马达带动雾化
器转动，以此调节雾化器的角度，若储水箱内的水位低于水位传感器，则洒水车内的控制系统会得到提示，之后人们可及时向洒水车内加水，这就完成整个工作。
14.本实用新型的技术手段可获得的技术效果为：
15.1、将电动进水阀与外部供水管道连接在一起并打开电动进水阀之后可向储水箱内通水，打开顶盖之后可向储水箱内通入氯化钙，之后氯化钙和水可在搅拌柱的旋转作用下充分混合在一起，打开第一水泵和第二水泵之后，雾化器可喷出水雾，喷头可对着地面喷水，两个交叠错开的通水通道、等距离分布的喷头以及行驶的洒水车可使道路得到全面的洒水处理，氯化钙溶液可保护路面。
16.2、在使用雾化器的过程中，转座可在第二马达的作用下360度旋转，雾化器可在第三马达的作用下转动，方便灵活调节雾化器的方向和角度。
17.3、在消耗储水箱内的水的过程中，若水位低于水位传感器，则洒水车内的控制系统会得到提示，之后人们可及时向洒水车内加水。
附图说明
18.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
19.图2为本实用新型右视剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型俯视结构示意图；
21.图4为本实用新型第二连接管道、通水通道和喷头连接结构示意图；
22.图5为本实用新型转座结构示意图。
23.图中：1、洒水车；2、储水箱；3、顶盖；4、第一螺栓；5、电动进水阀；6、进料孔；7、翻盖；8、水位传感器；9、第一马达；10、搅拌柱；11、第二马达；12、转座；13、第三马达；14、雾化器；15、第一水泵；16、第一连接管道；17、第二水泵；18、第二连接管道；19、通水通道；20、喷头；21、凸条；22、第二螺栓。
具体实施方式
24.为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
25.本实用新型所提供的市政用道路洒水装置的较佳实施例如图1至图5所示，包括洒水车1、水位传感器8、第二马达11和第一水泵15，洒水车1上固定有储水箱2，储水箱2顶部的一侧通过第一螺栓4固定有顶盖3，顶盖3上固定有电动进水阀5，将电动进水阀5与外部供水管道连接在一起并打开电动进水阀5之后可向储水箱2内通水，打开顶盖3之后可向储水箱2内通入氯化钙，之后氯化钙和水可在搅拌柱10的旋转作用下充分混合在一起，打开第一水泵15和第二水泵17之后，雾化器14可喷出水雾，喷头20可对着地面喷水，两个交叠错开的通水通道19、等距离分布的喷头20以及行驶的洒水车1可使道路得到全面的洒水处理，氯化钙溶液可保护路面，顶盖3上开设有进料孔6，储水箱2的内侧转动连接有搅拌柱10，储水箱2顶部的另一侧转动连接有转座12，转座12的内侧转动连接有雾化器14，在使用雾化器14的过程中，转座12可在第二马达11的作用下360度旋转，雾化器14可在第三马达13的作用下转动，方便灵活调节雾化器14的方向和角度。
26.储水箱2的内底部固定有第二水泵17，第二水泵17的一侧通过第二连接管道18与
通水通道19相连接，在消耗储水箱2内的水的过程中，若水位低于水位传感器8，则洒水车1内的控制系统会得到提示，之后人们可及时向洒水车1内加水。
27.本实施例中，进料孔6的上侧设置有翻盖7，且翻盖7转动连接在顶盖3上，转动翻盖7打开进料孔6之后可向储水箱2内通入氯化钙，氯化钙与水混合变成氯化钙溶液，氯化钙溶液对路面起到保护的作用。
28.本实施例中，水位传感器8固定在储水箱2的一内壁上，储水箱2内顶部固定有第一马达9，且第一马达9的底部与搅拌柱10相连接，将水和氯化钙通到储水箱2内之后，搅拌柱10可在第一马达9的作用下旋转，方便将氯化钙和水充分的混合在一起，之后可将氯化钙溶液喷洒在路面上，方便起到降尘以及防护路面的作用，水位传感器8可检测储水箱2内的水位，当水位低于水位传感器8时，洒水车1的控制室内会得到提示，随后人们可根据具体需求选择是否加水。
29.本实施例中，第二马达11固定在储水箱2的内顶部，且第二马达11的顶部与转座12相连接，转座12的一侧固定有第三马达13，且第三马达13的输出端与雾化器14相连接，转座12可在第二马达11的作用下旋转，方便调节雾化器14的方向，雾化器14可在第三马达13的作用下转动，方便调节雾化器14的仰角。
30.进一步的，第一水泵15固定在储水箱2的内底部，且第一水泵15的上侧通过第一连接管道16与雾化器14相连接，储水箱2内的溶液可在第一水泵15的作用下先后经过第一连接管道16和雾化器14喷出，方便将雾状的溶液喷到空气中，以便达到降尘的效果。
31.更进一步的，通水通道19通过第二螺栓22固定在凸条21上，且凸条21固定在储水箱2的一侧，通水通道19设置有两个，且两个通水通道19交叠错开，通水通道19可在第二螺栓22的作用下固定在凸条21上，方便安装，储水箱2内的溶液可在第二水泵17的作用下依次经过第二连接管道18、通水通道19和喷头20喷在路面上。
32.除此之外，通水通道19的底部固定有喷头20，且喷头20等距离分布，等距离分布的喷头20可使洒水效果更加全面均匀。
33.使用时，在使用该装置之前需要将电动进水阀5与外部供水管道连接在一起并打开电动进水阀5，以此向储水箱2内通水，转动顶盖3打开进料孔6之后可向储水箱2内通入氯化钙，启动第一马达9后，第一马达9带动搅拌柱10旋转，以此将氯化钙和水充分融合在一起，完成通水和通料操作之后再关上电动进水阀5并将外部供水管道从电动进水阀5上拆下，同时转动顶盖3封住进料孔6，打开第一水泵15和第二水泵17之后，储水箱2内的一部分溶液先后经过第一连接管道16和雾化器14喷出，一部分溶液依次经过第二连接管道18、通水通道19和喷头20喷出，启动第二马达11后，第二马达11带动转座12转动，以此调节雾化器14的方向，启动第三马达13后，第三马达13带动雾化器14转动，以此调节雾化器14的角度，若储水箱2内的水位低于水位传感器8，则洒水车1内的控制系统会得到提示，之后人们可及时向洒水车1内加水，这就完成整个工作。
34.以上仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。而且需要说明的是，本实用新型的各组成部分并不仅限于上述整体应用，本实用新型的说明书中描述的各技术特征可以根据实际需要选择一项单独采用或选择多项组合起来使用，因此，本实用新型理所应当地涵盖了与本案实用新型
点有关的其他组合及具体应用。