1.本实用新型涉及艉轴承领域，更具体地说，涉及一种高承载船舶艉轴承。
背景技术：
2.授权公开号为：cn201921822444.8所公开的一种水润滑船舶艉轴承，其目的是通过多层滤网过滤水中杂质，避免对轴承本体产生影响和损坏，然而滤网在使用一段时间后表面容易积累杂质，导致过滤效果下降或是堵塞，需要失常清理，特别其设有多层过滤网内侧的过滤网非常难以清理，多数情况下都是选择直接更换，成本太高。
技术实现要素：
3.1.要解决的技术问题
4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种高承载船舶艉轴承，它可以实现更加快捷的对过滤网进行清理，且处于内侧的过滤网也能够得到较好的清理效果，提高了使用寿命节省成本。
5.2.技术方案
6.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
7.一种高承载船舶艉轴承，包括外套管、轴承本体和传动轴，所述外套管设置在所述轴承本体的外侧，所述传动轴穿插在所述轴承本体的内部，所述外套管内部的两侧均设置有内套管，所述内套管的内部设置有多层过滤网，所述过滤网分割为上下两部分，所述过滤网的外圈固定安装有固定环，位于上方的所述固定环的顶部与所述内套管的内壁固定连接，所述内套管的内部设置有与下方所述固定环配合使用的固定组件，所述过滤网上下两部分的内圈均设置有支撑组件。
8.进一步的，所述固定组件包括滑板和多个凸块，所述内套管的内部开设有与所述滑板配合使用的活动槽，所述滑板设置在所述活动槽的内部，多个所述凸块设置在所述滑板靠近所述固定环的一侧，所述凸块的远离所述滑板的一侧与多个所述固定环的表面固定连接，所述滑板的表面开设有螺纹槽，所述滑板和所述内套管通过螺栓固定。
9.进一步的，所述支撑组件包括支撑环和两个连接板，所述支撑环外圈的表面与所述过滤网的内圈表面固定连接，两个连接板分别设置在所述支撑环的两侧，两个所述连接板相反的一侧均与所述固定环固定连接。
10.进一步的，所述连接板的一侧固定安装有清理刮块。
11.进一步的，所述支撑环内圈的弧度与所述传动轴外表面的弧度相同，所述固定环的外圈弧度与所述内套管内圈的弧度相同。
12.进一步的，所述滑板的一侧固定安装有把手。
13.3.有益效果
14.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
15.本方案通过能够实现更加快捷的对过滤网进行清理，且处于内侧的过滤网也能够
得到较好的清理效果，提高了使用寿命节省成本。
附图说明
16.图1为本实用新型整体的结构示意图；
17.图2为本实用新型的正视剖视图；
18.图3为本实用新型过滤网和支撑组件的结构示意图；
19.图4为本实用新型的滑板的结构示意图；
20.图5为本实用新型图1中a处的放大图。
21.图中标号说明：
22.1、外套管；2、轴承本体；3、传动轴；4、内套管；5、过滤网；6、固定环；7、滑板；8、凸块；9、活动槽；10、螺栓；11、支撑环；12、连接板；13、清理刮块；14、把手。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1：
25.请参阅图1-5，一种高承载船舶艉轴承，包括外套管1、轴承本体2和传动轴3，外套管1设置在轴承本体2的外侧，传动轴3穿插在轴承本体2的内部，外套管1内部的两侧均设置有内套管4，内套管4的内部设置有多层过滤网5，过滤网5分割为上下两部分，过滤网5的外圈固定安装有固定环6，位于上方的固定环6的顶部与内套管4的内壁固定连接，内套管4的内部设置有与下方固定环6配合使用的固定组件，过滤网5上下两部分的内圈均设置有支撑组件，固定组件用于将下方的多层过滤网5进行固定，而支撑组件则是能够提高多层过滤网5的稳定性，更加牢固，且使用固定组件能够快捷的将多层过滤网5清理。
26.参阅图2和图5，固定组件包括滑板7和多个凸块8，内套管4的内部开设有与滑板7配合使用的活动槽9，滑板7设置在活动槽9的内部，多个凸块8设置在滑板7靠近固定环6的一侧，凸块8的远离滑板7的一侧与多个固定环6的表面固定连接，滑板7的表面开设有螺纹槽，滑板7和内套管4通过螺栓10固定，凸块8将滑板7和多个固定环6连接，通过螺栓10即可将多个下方的过滤网5固定，取下螺栓10可利用滑板7带动过滤网5移动后并旋转，打开缺口便于用户清理过滤网5。
27.参阅图3，支撑组件包括支撑环11和两个连接板12，支撑环11外圈的表面与过滤网5的内圈表面固定连接，两个连接板12分别设置在支撑环11的两侧，两个连接板12相反的一侧均与固定环6固定连接，支撑环11和连接板12能够提高过滤网5的稳定性，使过滤网5受水流冲刷时，能够保持垂直。
28.参阅图3，连接板12的一侧固定安装有清理刮块13，在转动过滤网5时，支撑环11和固定环6转动，清理刮块13能够将过滤网5表面的杂质刮除。
29.参阅图1，支撑环11内圈的弧度与传动轴3外表面的弧度相同，固定环6的外圈弧度与内套管4内圈的弧度相同，这样设置能够提高密封性，防止水流直接进入内套管4的深处。
30.参阅图5，滑板7的一侧固定安装有把手14，便于用户移动和转动滑板7。
31.工作原理：定期清洗过滤网5时，用户将螺栓10拧出，随后使用把手14将滑板7向外侧或向内侧推动部分距离，使上下两个过滤网5交错分开，随后使用把手14带动滑板7整体围绕活动槽9转动，滑板7通过凸块8带动固定环6转动，固定环6带动过滤网5转动，上方或是下方的过滤网5能够通过清理刮块13，刮除另一个过滤网5表面的杂质，杂质脱落在内套管4的下方，用户将其清理出即可。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种高承载船舶艉轴承，包括外套管(1)、轴承本体(2)和传动轴(3)，其特征在于：所述外套管(1)设置在所述轴承本体(2)的外侧，所述传动轴(3)穿插在所述轴承本体(2)的内部，所述外套管(1)内部的两侧均设置有内套管(4)，所述内套管(4)的内部设置有多层过滤网(5)，所述过滤网(5)分割为上下两部分，所述过滤网(5)的外圈固定安装有固定环(6)，位于上方的所述固定环(6)的顶部与所述内套管的内壁固定连接，所述内套管(4)的内部设置有与下方所述固定环(6)配合使用的固定组件，所述过滤网(5)上下两部分的内圈均设置有支撑组件。2.根据权利要求1所述的一种高承载船舶艉轴承，其特征在于：所述固定组件包括滑板(7)和多个凸块(8)，所述内套管(4)的内部开设有与所述滑板(7)配合使用的活动槽(9)，所述滑板(7)设置在所述活动槽(9)的内部，多个所述凸块(8)设置在所述滑板(7)靠近所述固定环(6)的一侧，所述凸块(8)的远离所述滑板(7)的一侧与多个所述固定环(6)的表面固定连接，所述滑板(7)的表面开设有螺纹槽，所述滑板(7)和所述内套管(4)通过螺栓(10)固定。3.根据权利要求1所述的一种高承载船舶艉轴承，其特征在于：所述支撑组件包括支撑环(11)和两个连接板(12)，所述支撑环(11)外圈的表面与所述过滤网(5)的内圈表面固定连接，两个连接板(12)分别设置在所述支撑环(11)的两侧，两个所述连接板(12)相反的一侧均与所述固定环(6)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种高承载船舶艉轴承，其特征在于：所述连接板(12)的一侧固定安装有清理刮块(13)。5.根据权利要求3所述的一种高承载船舶艉轴承，其特征在于：所述支撑环(11)内圈的弧度与所述传动轴(3)外表面的弧度相同，所述固定环(6)的外圈弧度与所述内套管(4)内圈的弧度相同。6.根据权利要求2所述的一种高承载船舶艉轴承，其特征在于：所述滑板(7)的一侧固定安装有把手(14)。
技术总结
本实用新型公开了一种高承载船舶艉轴承，属于艉轴承领域，一种高承载船舶艉轴承，包括外套管、轴承本体和传动轴，所述外套管设置在所述轴承本体的外侧，所述传动轴穿插在所述轴承本体的内部，所述外套管内部的两侧均设置有内套管，所述内套管的内部设置有多层过滤网，所述过滤网分割为上下两部分，所述过滤网的外圈固定安装有固定环，位于上方的所述固定环的顶部与所述内套管的内壁固定连接，所述内套管的内部设置有与下方所述固定环配合使用的固定组件，所述过滤网上下两部分的内圈均设置有支撑组件。它可以实现更加快捷的对过滤网进行清理，且处于内侧的过滤网也能够得到较好的清理效果，提高了使用寿命节省成本。提高了使用寿命节省成本。提高了使用寿命节省成本。
技术研发人员：洪国荣
受保护的技术使用者：扬州宏业船舶配套有限公司
技术研发日：2022.01.04
技术公布日：2022/5/24
再多了解一些
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