户外景观智能竞速健身车的制作方法

1.本实用新型属于运动器械技术领域，更具体地说，特别涉及户外景观智能竞速健身车。


背景技术：

2.户外景观健身车属于户外健身器材的一种，户外健身器材目标群体是大众，装点着现代化的城市，为全民健身提供了随时随地的便利，健身车能够起到锻炼腿部肌肉的作用，深受广大群众的喜爱。
3.基于上述，传统的户外景观健身车脚蹬部位都未设置有脚步连接紧固装置，在骑行过程中，骑行速度过快容易出现脚底与脚蹬脱离，腿部容易会出现磕碰损伤，并且传统的户外景观健身车无法准确得出骑行速度与骑行圈数，不能够进行有针对的锻炼，同时传统的户外景观健身车骑行过程中无法控制骑行的难易程度，实用性相对较差。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供户外景观智能竞速健身车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供户外景观智能竞速健身车，以解决上述背景技术中提出的统的户外景观健身车，腿部容易会出现磕碰损伤，无法准确得出骑行速度，不能够进行有针对的锻炼，骑行过程中无法控制骑行的难以程度，实用性相对较差问题。
6.本实用新型户外景观智能竞速健身车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.户外景观智能竞速健身车，包括底部支撑组件；
8.所述底部支撑组件底部与地面紧固连接；顶部辅助架，所述顶部辅助架底部与底部支撑组件固定连接；转动机构，所述转动机构旋转安装在底部支撑组件中部；紧固脚蹬，所述紧固脚蹬数量设置为两组，且紧固脚蹬旋转安装在转动机构左右两端；踩踏力度控制装置，所述踩踏力度控制装置数量设置为两组，且踩踏力度控制装置顶部与转动机构转动连接，且踩踏力度控制装置底部与底部支撑组件活动连接。
9.进一步，所述底部支撑组件包括：
10.底部紧固架，底部紧固架为方形框状结构，底部紧固架底部与地面紧固连接；挂钩，挂钩固定安装在底部紧固架表面，且挂钩与踩踏力度控制装置相连接；支撑架，支撑架底部与底部紧固架固定连接；固定架，固定架表面与支撑架固定连接。
11.进一步，所述顶部辅助架包括：
12.座位支撑架，座位支撑架顶部固定安装在固定架中部；转动测速器，转动测速器一端插入到固定架内部；持握架，持握架底部与固定架表面固定连接；显示屏，显示屏固定安装在持握架顶部，且显示屏与转动测速器电性连接。
13.进一步，所述转动机构包括：
14.转动支撑杆，转动支撑杆旋转安插在固定架中部；限位板，限位板固定安装在转动支撑杆表面。
15.进一步，所述紧固脚蹬包括：
16.转动支板，转动支板一端通过转轴与转动支撑杆左右两端转动连接；踩踏板，踩踏板滑动安装在转动支板中部开设的滑槽内；带动板，带动板一端与踩踏板固定连接，带动板另外一端滑动插入到转动支板左右两端开设的滑槽内。
17.进一步，所述紧固脚蹬还包括：
18.收紧皮带，收紧皮带左右两端滑动插入到转动支板左右两端开设的凹槽内并与两组带动板固定连接；弹性伸缩杆，弹性伸缩杆滑动安装在转动支板中部开设的滑槽内，且弹性伸缩杆顶部与踩踏板固定连接。
19.进一步，所述踩踏力度控制装置包括：
20.连接板，连接板旋转安装在转动支撑杆表面；防雨板，防雨板顶部与连接板固定连接；拉簧，拉簧顶部与防雨板内壁固定连接，且拉簧底部与挂钩滑动连接。
21.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
22.本实用新型通过在装置内部设置有紧固脚蹬，在训练时，使用者可以将脚步插入到紧固脚蹬内部，紧固脚蹬表面设置有收紧皮带，可以对使用者脚进行紧固，在使用者用力踩踏训练时，踩踏板会受力下压，带动收紧皮带自动对脚背进行收紧，踩踏力度越大，收紧效果越好，有效的防止使用者在快速踩踏脚蹬过程中出现的脚与脚蹬脱离的情况出现，提高了安全性；通过在装置内部设置有踩踏力度控制装置，在使用者进行踩踏训练时，踩踏力度控制装置内部的拉簧能够增加踩踏的难度，拉簧越多，踩踏难度越高，使用者可以根据自身的锻炼情况进行合理的增加训练难度，实用性好，通过在装置内部设置有转动测速器，可以对踩蹬速度以圈数进行智能检测整理，通过显示屏进行展示，使用者可以根据这些信息进行合理的规划训练，达到更好的训练效果。
附图说明
23.图1是本实用新型的主体轴侧视结构示意图。
24.图2是本实用新型的主体仰视结构示意图。
25.图3是本实用新型的转动机构轴侧视结构示意图。
26.图4是本实用新型的紧固脚蹬分解结构示意图。
27.图5是本实用新型的踩踏力度控制装置剖视结构示意图。
28.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
29.1、底部支撑组件；101、底部紧固架；102、挂钩；103、支撑架；104、固定架；2、顶部辅助架；201、座位支撑架；202、转动测速器；203、持握架；204、显示屏；3、转动机构；301、转动支撑杆；302、限位板；4、紧固脚蹬；401、转动支板；402、踩踏板；403、带动板；404、收紧皮带；405、弹性伸缩杆；5、踩踏力度控制装置；501、连接板；502、防雨板；503、拉簧。
具体实施方式
30.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例
用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
31.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.实施例：
34.如附图1至附图5所示：
35.1、本实用新型提供户外景观智能竞速健身车，包括底部支撑组件1；
36.底部支撑组件1底部与地面紧固连接；顶部辅助架2，顶部辅助架2底部与底部支撑组件1固定连接；转动机构3，转动机构3旋转安装在底部支撑组件1中部；紧固脚蹬4，紧固脚蹬4数量设置为两组，且紧固脚蹬4旋转安装在转动机构3左右两端；踩踏力度控制装置5，踩踏力度控制装置5数量设置为两组，且踩踏力度控制装置5顶部与转动机构3转动连接，且踩踏力度控制装置5底部与底部支撑组件1活动连接。
37.如图1所示，底部支撑组件1包括：
38.底部紧固架101，底部紧固架101为方形框状结构，底部紧固架101底部与地面紧固连接，方形框状结构能够为整个装置提供很好的支撑效果；挂钩102，挂钩102固定安装在底部紧固架101表面，且挂钩102与踩踏力度控制装置5相连接；支撑架103，支撑架103整体为u形结构，且支撑架103底部与底部紧固架101固定连接；固定架104，固定架104为工字型结构，且固定架104表面与支撑架103固定连接。
39.如图1所示，顶部辅助架2包括：
40.座位支撑架201，座位支撑架201顶部固定安装在固定架104中部，座位支撑架201能够起到承载训练人员的作用；转动测速器202，转动测速器202一端插入到固定架104内部，转动测速器202能够起到检测转动机构3转动速度的作用；持握架203，持握架203底部与固定架104表面固定连接；显示屏204，显示屏204固定安装在持握架203顶部，且显示屏204与转动测速器202电性连接，转动测速器202的检测结果会通过显示屏204展示给使用者，辅助进行训练。
41.如图3所示，转动机构3包括：
42.转动支撑杆301，转动支撑杆301旋转安插在固定架104中部；限位板302，限位板302数量设置为六组，且限位板302固定安装在转动支撑杆301表面，中间两组限位板302能够起到限制转动支撑杆301在固定架104中部左右滑动的作用。
43.如图4所示，紧固脚蹬4包括：
44.转动支板401，转动支板401整体为中部开设有滑槽的长方体结构，且转动支板401一端通过转轴与转动支撑杆301左右两端转动连接；踩踏板402，踩踏板402整体为u形结构，
且踩踏板402滑动安装在转动支板401中部开设的滑槽内；带动板403，带动板403数量设置为两组，且带动板403整体为u形结构，且带动板403一端与踩踏板402固定连接，带动板403另外一端滑动插入到转动支板401左右两端开设的滑槽内，带动板403能够起到辅助拉动收紧皮带404对使用者脚背进行收紧的作用；收紧皮带404，收紧皮带404左右两端滑动插入到转动支板401左右两端开设的凹槽内并与两组带动板403固定连接，收紧皮带404能够起到紧固使用者脚部的作用；弹性伸缩杆405，弹性伸缩杆405滑动安装在转动支板401中部开设的滑槽内，且弹性伸缩杆405顶部与踩踏板402固定连接，弹性伸缩杆405能够起到弹性支撑踩踏板402的作用。
45.如图5所示，踩踏力度控制装置5包括：
46.连接板501，连接板501为圆环状结构，且连接板501旋转安装在转动支撑杆301表面，外侧四组限位板302能够起到限制连接板501左右滑动的作用；防雨板502，防雨板502顶部与连接板501固定连接，防雨板502能够起到减少拉簧503与外部雨水接触的作用；拉簧503，拉簧503顶部与防雨板502内壁固定连接，且拉簧503底部与挂钩102滑动连接，拉簧503与挂钩102连接的越多，转动支撑杆301的转动就越困难。
47.在另一实施例中，将脚放置到转动支板401顶部，脚底与踩踏板402相接触，脚背表面与收紧皮带404相接触，在踩踏板402表面设置增加摩擦力的摩擦纹路，辅助使用者进行踩蹬。
48.本实施例的具体使用方式与作用：
49.本实用新型中，在使用时，使用者坐在座位支撑架201顶部，手放在持握架203表面，将脚放置到转动支板401顶部，脚底与踩踏板402相接触，脚背表面与收紧皮带404相接触，在踩踏训练时，踩踏板402受到压力向下滑动，踩踏板402左右两侧通过带动板403带动收紧皮带404向下收缩，收紧皮带404对使用者脚背起到收紧效果，蹬的力度越大，收紧效果越好，在蹬车训练过程中，根据自己的实际锻炼需要，可以将防雨板502内侧的拉簧503下拉，拉簧503底部通过挂钩102与底部紧固架101连接，在使用者进行蹬车训练时，脚蹬车，转动支撑杆301开始旋转，拉簧503能够起到增加转动支撑杆301转动难度的作用，使用者可以根据自己的锻炼需要合理的设置拉簧503与底部紧固架101的连接数量， 达到调控训练难度的效果，转动支撑杆301转动会通过转动测速器202的测算，智能化的生成踩蹬速度以及圈数，得到更为有效且合理的训练。
50.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式，很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的，选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。