一种用于标准动车组空调过滤网的制作方法

技术特征：
1.一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上端左侧设置有固定架(2)，所述底座(1)的上端右侧通过铰接件铰接有夹板(3)，所述固定架(2)的侧壁贴合连接有滤网本体(5)，所述滤网本体(5)的侧壁与夹板(3)贴合连接，所述固定架(2)侧壁的上端设置有连接机构(4)，所述固定架(2)侧壁的上端通过连接机构(4)与夹板(3)活动连接，所述底座(1)的正面与背面均设置有定位机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述连接机构(4)包括连接杆(42)、连接槽(41)与固定组件(43)，所述连接槽(41)开设在固定架(2)侧壁的上端，所述连接杆(42)固定连接在夹板(3)侧壁的上端，所述连接杆(42)的一端插接在连接槽(41)的内部，所述固定组件(43)设置正在固定架(2)的上端，所述固定组件(43)与连接杆(42)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述固定组件(43)包括通槽(431)、固定杆(432)、固定槽(433)与限位组件(44)，所述通槽(431)开设在固定架(2)的上端，所述通槽(431)与连接槽(41)相连通，所述固定杆(432)插接在通槽(431)的内部，所述固定杆(432)的外壁设置有限位组件(44)，所述固定杆(432)的下端通过通槽(431)伸入连接槽(41)的内部，所述固定槽(433)开设在连接杆(42)的上端，所述固定杆(432)的下端插接在固定槽(433)的内部。4.根据权利要求3所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述限位组件(44)包括第一限位块(441)与限位槽(442)，所述第一限位块(441)固定安装在固定杆(432)的外壁，所述限位槽(442)开设在通槽(431)的内壁，所述第一限位块(441)滑动连接在限位槽(442)的内部。5.根据权利要求4所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述限位槽(442)的内部固定安装有第一弹簧(443)，所述第一弹簧(443)的下端与第一限位块(441)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述定位机构(6)包括滑槽(61)、滑板(62)、控制组件(63)、定位组件(64)与支撑组件(65)，所述滑槽(61)分别开设在底座(1)的正面与背面，所述滑板(62)滑动连接在滑槽(61)的内部，所述控制组件(63)设置在底座(1)的下端，所述控制组件(63)与滑板(62)传动连接，所述定位组件(64)通过控制组件(63)设置在滑板(62)的下端，所述支撑组件(65)设置在滑槽(61)的内壁，所述支撑组件(65)与滑板(62)滑动连接。7.根据权利要求6所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述控制组件(63)包括推槽(631)与固定盒(632)，所述推槽(631)开设在底座(1)的下端，所述推槽(631)与滑槽(61)相连通，所述固定盒(632)固定安装在滑板(62)的下端，所述固定盒(632)滑动连接在推槽(631)的内部，所述定位组件(64)设置在固定盒(632)的下端。8.根据权利要求7所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述定位组件(64)包括定位杆(641)、通孔(642)与定位槽(643)，所述定位杆(641)插接在固定盒(632)的下端，所述定位杆(641)的上端伸入固定盒(632)的内部，所述通孔(642)开设在滑板(62)的上端，所述定位杆(641)的上端通过固定盒(632)伸入通孔(642)的内部，所述定位杆(641)的上端通过通孔(642)贯穿滑板(62)，所述定位槽(643)开设在滑槽(61)的内部，所述定位杆(641)的上端插接在定位槽(643)的内部。
9.根据权利要求8所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述定位杆(641)的外壁固定安装有第二限位块(644)，所述第二限位块(644)滑动连接在固定盒(632)的内部，所述固定盒(632)的内部固定安装有第二弹簧(645)，所述第二弹簧(645)套接在定位杆(641)的外壁，所述定位杆(641)的外壁与第二弹簧(645)的内壁滑动连接，所述第二弹簧(645)的上端与第二限位块(644)固定连接。10.根据权利要求6所述的一种用于标准动车组空调过滤网，其特征在于：所述支撑组件(65)包括支撑杆(651)与支撑槽(652)，所述支撑杆(651)固定连接在滑槽(61)的内壁，所述支撑槽(652)开设在滑板(62)的背面，所述支撑杆(651)的一端插接在支撑槽(652)的内部，所述支撑杆(651)的外壁与支撑槽(652)的内壁滑动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种用于标准动车组空调过滤网，包括底座，所述底座的上端左侧设置有固定架，所述底座的上端右侧通过铰接件铰接有夹板。本实用新型采用上述结构，通过使用连接机构将夹板与固定架进行连接，即可将滤网本体固定在固定架与夹板之间，从而使滤网本体在更换时更加方便、快捷，同时在将滤网本体安装在动车组内部时，将固定架与夹板推入动车组空调的过滤网安装位置内，然后通过定位机构对底座进行位置固定，即可达到安装滤网本体的作用，在需要取出滤网本体时，只需要控制定位机构不再固定底座的位置即可，操作简单、快捷，避免使用螺栓等配件进行安装工作，极大程度的提升了滤网本体的更换效率。升了滤网本体的更换效率。升了滤网本体的更换效率。


技术研发人员：任志强
受保护的技术使用者：山东中海远沣铁路物资股份有限公司
技术研发日：2022.01.06
技术公布日：2022/5/24