一种横向稳定杆总成的制作方法

技术特征：
1.一种横向稳定杆总成，包括稳定杆(1)、衬套(2)和支架(3)，所述衬套(2)套设在稳定杆(1)上且衬套(2)上具有切口(21)，其特征在于，所述衬套(2)位于切口(21)两侧的外侧面上均设有凸起的凸部(22)，所述支架(3)包覆在衬套(2)外侧且其上设有分别与两个凸部(22)配合的凹陷部(311)。2.根据权利要求1所述的一种横向稳定杆总成，其特征在于，所述支架(3)包括上片体(31)和下片体(32)，所述上片体(31)和下片体(32)包围形成可供衬套(2)伸入的腔室(33)，两个凹陷部(311)均位于上片体(31)上且两个凸部(22)能各卡入一个凹陷部(311)内。3.根据权利要求2所述的一种横向稳定杆总成，其特征在于，所述衬套(2)的两侧均设有挡沿(23)，所述上片体(31)的两侧均设有凸沿一(312)，所述下片体(32)的两侧均设有凸沿二(321)，所述凸沿一(312)分别抵靠在两个挡沿(23)的内侧面上，所述挡沿(23)二分别抵靠在两个挡沿(23)的外侧面上。4.根据权利要求3所述的一种横向稳定杆总成，其特征在于，两个所述凹陷部(311)分别为内凹槽(3111)和定位孔(3112)，两个凸部(22)能分别卡入内凹槽(3111)和定位孔(3112)内。5.根据权利要求1-4任一所述的一种横向稳定杆总成，其特征在于，所述衬套(2)的内侧面上均匀分布有若干齿槽(24)，所述稳定杆(1)上设有与齿槽(24)配合的卡齿(11)，所述衬套(2)和稳定杆(1)通过卡齿(11)与齿槽(24)的啮合周向固定。6.根据权利要求5所述的一种横向稳定杆总成，其特征在于，所述稳定杆(1)上位于卡齿(11)的一侧设有呈环状凸起的挡块(12)。

技术总结
本实用新型提供了一种横向稳定杆总成，属于汽车悬架总成技术领域。它解决了现有技术中卡子与密封条镶块采用可拆卸卡接后产生异响的问题。本横向稳定杆总成包括稳定杆、衬套和支架，衬套上具有切口且衬套套设在稳定杆上，衬套位于切口两侧的外侧面上均设有凸起的凸部，支架包覆在衬套外侧且其上设有分别与两个凸部配合的凹陷部。本设计通过支架上的凹陷部与衬套上的凸部配合，牢牢的将衬套锁住使其在受力的时候切口处无法张开，使得衬套与稳定杆一直保持紧密配合的状态，大大提高了两者配合的稳定性。的稳定性。的稳定性。


技术研发人员：邢会广 范贝贝
受保护的技术使用者：长兴吉利汽车部件有限公司
技术研发日：2021.12.10
技术公布日：2022/5/20