一种海洋工程用具有清洁机构的运输车的制作方法

技术特征：
1.一种海洋工程用具有清洁机构的运输车，包括运输车主体(100)，其特征在于：所述运输车主体(100)包括运输车车头(110)，且运输车车头(110)的前端固定安装有运输车车厢(120)，所述运输车车厢(120)的内部设置有清洁装置(200)，且清洁装置(200)的底部固定安装有运输车底板(130)，所述清洁装置(200)包括车厢内部腔室(210)，且运输车车厢(120)的内部设有车厢内部腔室(210)，所述运输车车厢(120)的两侧底部开设有第一腔室(220)，且第一腔室(220)的内部固定安装有固定杆(230)，所述固定杆(230)顶部的外侧滑动连接有第一滑块(240)，且第一滑块(240)的内部滑动连接有滑杆(250)，所述滑杆(250)的两端皆固定安装有第一滑块(240)，所述滑杆(250)贯穿固定杆(230)的内部和固定杆(230)顶端内部连接到右端第一滑块(240)的内部,且滑杆(250)的底部靠近运输车车厢(120)底部的内壁滑动安装有清洁刷(260)，所述清洁刷(260)的底部设有刷头(270)，且运输车车厢(120)的内壁固定安装有滑坡(280)，所述运输车底板(130)的内部设置有拆卸机构(300)。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程用具有清洁机构的运输车，其特征在于：所述拆卸机构(300)包括收集箱(310)，且运输车底板(130)内部的中间位置处固定安装有收集箱(310)，所述收集箱(310)两侧的中间位置处固定安装有固定块(320)，且固定块(320)的内部开设有第二腔室(330)，所述固定块(320)的内部开设有滑槽(340)，且第二腔室(330)的内部固定安装有插销(360)，所述插销(360)的顶端固定安装有第二滑块(350)，且第二滑块(350)的两端滑动连接在滑槽(340)的内部，所述插销(360)的中间位置处缠绕有弹簧(370)，所述弹簧(370)的顶端焊接在插销(360)的中间位置处，且弹簧(370)的底端焊接在插销(360)的底端，所述收集箱(310)外侧的中间位置处固定安装有拉手(380)。3.根据权利要求1所述的一种海洋工程用具有清洁机构的运输车，其特征在于：所述运输车车厢(120)内部的底端固定安装有两组刷头(270)，且27呈“三角形”形状结构设计。4.根据权利要求1所述的一种海洋工程用具有清洁机构的运输车，其特征在于：左侧所述第一滑块(240)的左侧固定安装有拉杆(241)，且拉杆(241)呈“t形”形状结构设计。5.根据权利要求2所述的一种海洋工程用具有清洁机构的运输车，其特征在于：所述第二滑块(350)的两端皆设有弹性垫，且弹性垫呈“半圆形”形状结构设计。6.根据权利要求2所述的一种海洋工程用具有清洁机构的运输车，其特征在于：所述拉手(380)前后端的中间位置处皆固定安装有拉手(380)，且拉手(380)呈“u形”形状结构设计。

技术总结
本发明涉及运输车技术领域，具体为一种海洋工程用具有清洁机构的运输车，包括运输车主体，所述运输车主体包括运输车车头，且运输车车头的前端固定安装有运输车车厢，所述运输车车厢的内部设置有清洁装置，且清洁装置的底部固定安装有运输车底板，所述清洁装置包括车厢内部腔室，且运输车车厢的内部设有车厢内部腔室，所述运输车车厢的两侧底部开设有第一腔室，且第一腔室的内部固定安装有固定杆，所述固定杆顶部的外侧滑动连接有第一滑块，且第一滑块的内部滑动连接有滑杆，解决了不方便对车厢内部进行清洁的问题，提高了车厢内部的清洁效率，使车厢的内部更加的整洁，大大的提高了运输车的工作效率。运输车的工作效率。运输车的工作效率。


技术研发人员：孙嘉寅
受保护的技术使用者：孙嘉寅
技术研发日：2020.11.19
技术公布日：2022/5/20