风机装置、空调系统的制作方法

1.本实用新型涉及风机技术领域，尤其涉及一种风机装置以及采用该风机装置的空调系统。


背景技术：

2.现有的空调系统中，为了降低生产成本、控制方便等因素，通常都采用多个风机形成一个风机墙的形式来替代一个大功率风机。多个风机在正常运行时时，进风侧压力大于出风侧压力，管道内的风向都是朝向一个方向出风。当多个风机当中有一个风机故障时，该故障风机的出风侧的压力将会大于其进风侧的压力，使得管道出现了一小股逆流的现象，因而多个风机的风机装置在出现风机故障时，除了故障风机丢失掉的送风量，还会因为逆流现象进一步损失送风量，影响比较严重。
3.另外，多个风机安装在管道内部，多个风机的安装布局复杂，常以风机墙的结构呈现，由于部分风机布局位置高，拆卸操作难度高，不仅提升了维护难度，也提高了维修时间，且每次检修都需停机进行，大大影响了实际的使用需求。


技术实现要素：

4.为了解决现有技术中多风机的风机装置出现风机故障时送风量损失较大的技术问题，本实用新型提出了风机装置、空调系统。
5.本实用新型提出的风机装置，包括：封闭式风管，设置在所述封闭式风管一端的进风口，设置在所述封闭式风管另一端的多个出风孔，设置在出风孔处的风机和单向气流阀；当有风机故障时，所述风机对应的单向气流阀因其出风侧压力小于进风侧压力而关闭。
6.进一步，还包括设置在所述封闭式风管的外侧可与所述封闭式风管连通的检修口，连接各出风孔与检修口用于安装所述风机的导轨，可驱动任意一个风机沿着所述导轨移动至检修口或任意一个出风孔的驱动模块。
7.进一步，所述封闭式风管与所述检修口之间通过可移动的挡板来相互连通或阻隔。
8.进一步，还包括用于驱动所述挡板移动的挡板驱动模块。
9.进一步，还包括控制模块，所述控制模块在判断有风机发生故障时，控制所有风机的转速降低，同时控制所述挡板驱动模块打开所述检修口，并控制所述驱动模块将故障的风机移动至所述检修口，在故障的风机到达检修口后再控制所述挡板驱动模块关闭所述检修口，同时根据预设值和当前封闭式风管的出风参数对各风机的转速进行控制。
10.进一步，所述封闭式风管的出风参数通过检测传感器检测得到。
11.进一步，所述出风参数为风量或风速。
12.进一步，还包括用于检测所述风机与所述出风孔的位置是否对准的位置感应器，当所述风机被移动后需要提高转速时，所述控制模块在判断所述位置感应器的信号为对准信号时，再提高所述风机的转速。
13.进一步，所述位置感应器采用红外线传感器。
14.进一步，所述风机为ec风机。
15.本实用新型提出的空调系统，采用上述技术方案所述的风机装置。
16.进一步，所述空调系统为组合式空调系统。
17.本实用新型通过设置单向气流阀使得机组的风量在有风机故障时，所受到的风量损耗最小，同时本实用新型通过设置导轨、驱动模块、检修口等，不仅解决了大机组风机布局位置固定，高位风机检修难度大，维护时间长，成本高的问题，同时通过控制模块对这些部件控制，形成较好的配合关系，使得风机故障时可以不停机维护，检修人员也无需进入机组内部，在机外对应位置即可进行实际维护需求，确保用户实际使用的便利性，节省维护成本与时间，降低运营成本。
附图说明
18.下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明，其中：
19.图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
20.图2是本实用新型一实施例的运行流程图。
21.附图标记说明：1、风机；2、检修口；3、导轨；4、驱动模块；5、位置感应器；6、挡板；7、挡板驱动模块。
具体实施方式
22.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.由此，本说明书中所指出的一个特征将用于说明本实用新型的一个实施方式的其中一个特征，而不是暗示本实用新型的每个实施方式必须具有所说明的特征。此外，应当注意的是本说明书描述了许多特征。尽管某些特征可以组合在一起以示出可能的系统设计，但是这些特征也可用于其他的未明确说明的组合。由此，除非另有说明，所说明的组合并非旨在限制。
24.如图1所示，本实用新型的风机装置包含有多个风机1，风机可以采用ec风机，也可以采用其他类型的风机。多个风机1安装在封闭式风管内，封闭式风管的一端为进风口，另一端设有多个出风孔，各风机1就分别安装在各出风孔中，出风孔处还安装有单向气流阀。当某个风机故障时，该风机对应的单向气流阀的出风侧压力就会小于进风侧压力，从而会使得单向气流阀自动关闭，减少风机故障时所带来的送风量损耗的影响。
25.在一个进一步的实施例中，该封闭式风管的一侧设有检修口2，各出风口和检修口之间连接着导轨3，各风机1就安装在导轨3上，通过驱动模块4可以驱动风机沿着导轨运动，以便调整风机的位置。本实用新型不限定导轨的具体布置方式，只要风机1可以沿着导轨移动到检修口2，方便故障的风机维修即可。在第一个实施例中，各个出风口分别与检修口2之间连接着导轨，这样驱动模块4可以驱动风机1移动至检修口2。在第二个实施例中，各个出风口之间设置环形导轨，然后环形导轨再通过条形导轨连接检修口2，这样风机可以沿着导轨移动到每一个出风孔处，各风机1与出风孔的位置不相对固定，可以调整，同时在移动过
程中，距离检修口最近的风机还可以移动至检修口2。在第三个实施例中，可以是多根水平导轨和多根竖直导轨组成网格状的导轨网，每一个交点对应出风孔的位置，然后再导轨网连接一根条形导轨至检修口2，这种导轨也可以实现风机移动到任意一个出风孔处，还可以移动到检修口的位置。图1所展示的导轨的设置就是第三种实施例的一个具体实现形式，图中有两组相互平行的水平导轨，以及两组相互平行的竖直导轨，每一组水平导轨或竖直导轨均设有两条导轨，水平导轨和竖直导轨相互垂直，其中位于下方的水平导轨的长度比位于上方的水平导轨的长度要长一些，直接延伸至检修口处，每一个风机的四周通过四个驱动模块4驱动其沿着导轨运行，通过导轨和驱动模块4与风机模块拼接，使得每个单个的风机能够在机组内部进行位置调节，安装在较高位置的ec风机可以自动运行到较低位置，再通过设置在机组外部的检修口，使得内部故障的风机能通过低位置的检修口从而到达机组外侧，确保检修人员在机外即可取出风机进行检修，无需停机维护。
26.当没有故障风机需要检修时，封闭式风管与检修口之间通过设置一块可移动的挡板6来相互阻隔，防止内部风量泄漏到外部。当有故障风机需要检修时，再打开该移动的挡板6，使得封闭式风管与检修口相互连通。
27.在一个进一步的实施例中，挡板6的移动通过挡板驱动模块7来驱动。
28.在一个更近一步的实施例中，所有部件之间的配合都可以通过控制模块来控制。控制模块可以判断风机是否发生故障，当风机为ec风机时，控制模块通过监控其转速信号可以判断ec风机是否故障，当转速与该风机的目标转速不符时，可以判断ec风机发生了故障。还有一种检测故障的方式是，控制模块可以监控单向气流阀的开关状态，如果单向气流阀突然关闭，则可以判断该单向气流阀对应的风机发生了故障。还有一种检测故障的方式是当检测到封闭式风管的出风风速衰减时，控制模块同样可以判定有风机发生了故障，进而再根据风机的各种运行数据判定得到是哪个风机故障。在控制模块判断有风机发生故障时，控制所有风机的转速降低，同时控制挡板驱动模块移动挡板打开检修口，并控制驱动模块驱动故障的风机移动至检修口，在故障的风机到达检修口后再控制挡板驱动模块移动挡板关闭检修口，同时根据预设值和当前封闭式风管的出风参数对各风机的转速进行控制。例如，由于减少了一个风机，此时总风量不足，可以加大剩余风机的转速，保持总风量不变。具体的，封闭式风管的出风参数可以通过检测传感器检测得到。出风参数可以为风量，也可以为风速。对应的检测传感器可以是风速传感器，也可以是风量传感器等。
29.在一个较优实施例中，风机装置还包括位置感应器5，位置感应器用来检测风机与出风孔的位置是否对准，位置感应器具体可以采用红外线传感器等，在一个具体实施例中，红外传感器被预设在单向气流阀顶部，确保ec风机在内部运行时能够准确定位，防止定位偏移引起风量损失。单向气流阀预设在ec风机模块运行位置，而ec风机模块与驱动模块组合成一个活动组件，确保ec风机能够在机组内部进行运动。例如在出风孔处安装红外线传感器的发射端，若出风孔称之为风机的前侧时，在风机的后侧（即进风端）设置红外线传感器的接收端，当发射端和接收端的信号被中断时，判断风机与出风孔的位置是对准的。再例如，可以在出风孔处安装红外线传感器的发射端，在风机上安装红外线传感器的接收端，当风机移动到正确位置时，此时红外线传感器的接收端接收到发射端的信号，判断风机与出风孔的位置是对准的。当风机被移动后需要提高转速时，控制模块在判断位置感应器的信号为对准信号时，再提高风机的转速，避免送风量的损失。
30.如图2所示，下面描述本实用新型在使用时的详细过程。
31.当风量传感器检测到风速衰减时，控制模块接收故障风机的信息，如运行数据中的转速等信息。控制模块控制挡板驱动模块驱动挡板打开检修口，同时控制所有ec风机的转速降低。控制模块控制驱动模块来调节ec风机的位置，直到故障风机运行到检修口，然后红外传感器检测其他风机移动后是否再次与出风孔的位置是对准的，如果风机移动后再次与出风孔的位置是对准的，此时控制模块根据预设值来调节剩余风机的转速，提高剩余风机的转速，直到封闭式风管的出风参数达到预设值。
32.当ec风机被检修完毕，控制模块接收到信号后，控制模块控制所有风机降低转速，打开检修口，将检修后的风机移动到对应的位置，控制模块再次判断被移动后的风机的位置是否与出风孔的位置对准，如果对准以后，提高所有风机的转速，使得封闭式风管的出风参数可以与预设值相符。通过控制模块运用ec风机本身自带的变频功能，在故障风机维护期间，自动增大其他正常ec风机的转速，弥补故障ec风机停机造成的风量损失，使得维护期间的机组制冷与其他功能不受衰减影响。
33.本实用新型还保护对应的空调系统，该空调系统采用了本实用新型上述技术方案中的风机装置。本实用新型的空调系统包括但不限于组合式空调系统。
34.以组合式空调系统内部安装了多个ec风机为例，当机组内部存在ec风机故障时，风量传感器检测到风速降低，由于ec风机故障会造成风机停机，则风量会从故障ec风机的出风侧逆流至原本的进风侧，造成该点故障ec风机的正负气压方向与正常ec风机相反，此时单向气流阀自动关闭，防止风量泄漏，同时ec风机的故障信息会上传至控制模块，控制模块接收到故障信息后，控制模块自动控制其他正常风机降低频率，控制驱动模块带着ec风机模块迅速调整结构布局，自动进行逆时针或顺时针运动，直至将故障风机运转至靠近检修口的位置。此时挡板驱动模块同步将挡板升起，使得故障ec风机能够直接运行到机外检修口处，然后驱动挡板关闭检修口。而其他正常ec风机则运行到其他固定位置并通过红外传感器定位后，自动提高风机转速，照常运行，此时风量传感器自动检测出风参数，直至风机转速提高至弥补故障ec风机停机的风量损失。当检修人员在机外检修口处取出故障风机维护完成后，重新将维护后风机放入检修口处，同时向控制模块确认导入，则挡板重新升起，待风机进入后关闭，维护后的风机通过红外传感器自动定位，同步自动开启单向气流阀，并通过风量传感器检测风量，将其余ec风机转速降低，待所有风机转速一致，且风量达到预设值时停止调整。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。