越野车后厢车载专用机箱的制作方法

1.本实用新型属于专用车辆技术领域，具体涉及一种越野车后厢车载专用机箱。


背景技术：

2.随着专用车在各级管理部门的大量应用，使用单位及部门对车辆内的设备安装结构件的强度、便捷性和美观性，都提出了苛刻的要求。
3.目前越野车的专用机箱有铝合金及钢板材质两种样式，而专用机箱在使用的灵活性、设备维修性有待进一步提高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种越野车后厢车载专用机箱，用于越野车辆车内后厢专用机箱设备的维修、安装调试、工作，以及物品的存放。
5.本实用新型提供了一种越野车后厢车载专用机箱，包括用于安装专用设备的专用机箱，所述专用机箱包括箱体，所述箱体为框架结构，配有上翻盖门、侧开门、上盖门、抽屉门；
6.所述上翻盖门通过合页与所述箱体连接；
7.所述上翻盖门前部开有用于通过手指打开盖门的圆孔；
8.所述上盖门的上部设有用于通过手指打开上盖门的圆孔；
9.所述侧开门通过合页与所述箱体连接；
10.所述抽屉门由抽屉箱体、滑轨、锁组装成型；
11.所述侧开门装有快锁；
12.所述专用机箱通过越野车地板螺孔固定于车内。
13.进一步地，所述箱体由左右框、底框、前后框、隔板、上板件通过塞焊或点焊成型。
14.与现有技术相比本实用新型的有益效果是：
15.坚固，美观，可用于专用车辆车内专用机箱设备的维修、安装调试及正常工作、收纳。
附图说明
16.图1为本实用新型越野车后厢车载专用机箱结构示意图一；
17.图2为本实用新型越野车后厢车载专用机箱结构示意图二；
18.图3为本实用新型越野车后厢车载专用机箱结构示意图三；
19.图4为本实用新型抽屉门局部放大图。
具体实施方式
20.下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功
能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
21.参图1至图4所示(图中尺寸单位为mm)，本实施例提供了一种越野车后厢车载专用机箱，包括用于安装专用设备的专用机箱，所述专用机箱包括箱体12，箱体12为框架结构，配有上翻盖门1、侧开门7、上盖门3、抽屉门9；箱体12由左右框、底框、前后框、隔板、上板件4通过塞焊或点焊成型；图2中1201为塞焊处；
22.上翻盖门1通过上翻盖门合页2与箱体12使用m5*8盘头螺钉连接；
23.上翻盖门1前部开有用于通过手指打开盖门的ф25圆孔；
24.上盖门3的上部设有用于通过手指打开上盖门的ф35圆孔；
25.侧开门7通过侧开门合页8与箱体12使用m5*8盘头螺钉连接；
26.抽屉门9由抽屉箱体5、滑轨6(一副2只)、锁10、盘头螺钉m4*8件601、螺母m4件602组装成型；抽屉箱体5由前板、后板、左板、右板、底板焊接成型，焊点603间距100mm；抽屉门采用三节滑轨限制其位置。
27.侧开门7装有快锁11，安全可靠；
28.专用机箱通过越野车地板螺孔固定于车内，牢固结实可靠。
29.本实施例提供的越野车后备厢车载专用机箱，在车辆改装过程中，充分利用原车地板结构进行安装，并通过过渡安装件连接牢固，对原车体结构无破坏。通过在专用机箱上面设置上翻盖门、上盖门及侧开门，可方便设备及物品存放、拿取。通过在专用机箱的后面设置抽屉门，可用于设备的展开。本实用新型坚固，简单、实用、便携、美观，可用于特种车辆车内专用设备的安装。
30.在本实施例中，专用机箱表面喷涂汽车专用漆膜/塑膜。
31.在本实施例中，专用机箱材质采用铝合金板材，安装零部件均采用不锈钢材质，提高抗腐蚀性。
32.新型越野车后厢车载专用机箱的固定设计承载剪切强度为每组(2个)300kgf以上，结构简单、经济适用。
33.新型越野车后厢车载专用机箱可针对不同车型和安装设备的不同，可设计成标准和非标两种，高度、深度可随设备及空间进行调整，其性能简单适用。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。


技术特征：
1.一种越野车后厢车载专用机箱，其特征在于，包括用于安装专用设备的专用机箱，所述专用机箱包括箱体，所述箱体为框架结构，配有上翻盖门、侧开门、上盖门、抽屉门；所述上翻盖门通过合页与所述箱体连接；所述上翻盖门前部开有用于通过手指打开盖门的圆孔；所述上盖门的上部设有用于通过手指打开上盖门的圆孔；所述侧开门通过合页与所述箱体连接；所述抽屉门由抽屉箱体、滑轨、锁组装成型；所述侧开门装有快锁；所述专用机箱通过越野车地板螺孔固定于车内。2.根据权利要求1所述的越野车后厢车载专用机箱，其特征在于，所述箱体由左右框、底框、前后框、隔板、上板件通过塞焊或点焊成型。

技术总结
本实用新型涉及一种越野车后厢车载专用机箱，包括用于安装专用设备的专用机箱，所述专用机箱包括箱体，所述箱体为框架结构，配有上翻盖门、侧开门、上盖门、抽屉门；所述上翻盖门通过合页与所述箱体连接；所述上翻盖门前部开有用于通过手指打开盖门的圆孔；所述上盖门的上部设有用于通过手指打开上盖门的圆孔；所述侧开门通过合页与所述箱体连接；所述抽屉门由抽屉箱体、滑轨、锁组装成型；所述侧开门装有快锁；所述专用机箱通过越野车地板螺孔固定于车内。本实用新型坚固，美观，可用于专用车辆车内专用机箱设备的维修、安装调试及正常工作、收纳。收纳。收纳。


技术研发人员：李伟 王明鉴
受保护的技术使用者：北京北电科林电子有限公司
技术研发日：2021.12.25
技术公布日：2022/5/17