一种具有防护结构的二轮车锂电池的制作方法

1.本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种具有防护结构的二轮车锂电池。


背景技术：

2.随着人们生活水平的不断提高，人们对环境的环保意识也不断加强，大部分人群在出行时，都会选择使用二轮车作为日常的绿色代步工具，二轮车使用方便快捷，广泛受到人们的喜爱，而二轮车大多都会采用锂电池进行供电，锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，被广泛应用，而在二轮车的使用过程中需要对锂电池进行保护，因此需要使用到具有防护结构的二轮车锂电池以便满足加工需求。
3.经检索，专利公告号为cn210778849u公开了一种电动车锂电池，包括电动车锂电池腔，所述电动车锂电池腔的下端前后侧开有第一滑槽，所述电动车锂电池腔的内部活动放置有锂电池，所述锂电池的下端四角固定连接有滚轮，所述滚轮的下部插接在第一滑槽的内部，所述电动车锂电池腔的左端下部通过连接轴连接有第一盖板，所述第一盖板的上下侧中部通过螺纹插接有紧固螺杆，所述第一盖板的右端前后侧开有第二滑槽，所述锂电池的上端固定连接有防护板，所述防护板的左右两侧开有螺纹孔。
4.现有的具有防护结构的二轮车锂电池存在的缺陷是：
5.1、目前的具有防护结构的二轮车锂电池没有较好的防护结构，大多数都是直接将锂电池放置在车内的架子上，没有较好的保护结构，在行驶的过程中，使锂电池容易受到颠簸发生上下晃动，使锂电池之间产生摩擦，容易对锂电池造成损伤，降低了使用寿命；
6.2、一般具有防护结构的二轮车锂电池没有较好的隔离结构，大多锂电池在进行接线时，都是将导线直接裸露在外，使导线与锂电池接触，长期使用后，容易发生短路断电的情况，给行驶带来较多的安全隐患，为此我们提出一种具有防护结构的二轮车锂电池来解决现有的问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种具有防护结构的二轮车锂电池。
8.本实用新型的技术方案：一种具有防护结构的二轮车锂电池，包括防护架、防护盒与锂电池本体，所述防护盒的两侧皆固定安装有安装座，所述防护盒的内部活动安装有缓冲板，所述缓冲板的顶部放置有锂电池本体，所述防护盒的顶部固定安装有防护架，所述防护架之间活动安装有与锂电池本体对应的活动辊，所述防护架的顶部活动安装有防护盖，所述防护盖的底部固定安装有隔离盒，所述隔离盒的内部设置有排线槽。
9.通过安装座可以较为方便的将防护盒固定在合适位置，通过将锂电池本体放置在缓冲板上，减少颠簸震动对锂电池本体造成损伤，活动辊与锂电池本体表面呈接触状态，能够使锂电池本体在进行上下活动时，可以利用活动辊的滚动减少摩擦力，降低对锂电池本体的表面造成损伤，通过防护盖能够方便对锂电池本体的顶部进行防护，通过防护架能够
方便对锂电池本体的侧面进行防护。
10.优选的，所述安装座与防护盒之间固定安装有固定块，且安装座上设置有螺栓孔。通过固定块能够提高安装座的结构强度，利用螺栓孔方便使用螺栓将安装座进行安装固定。
11.优选的，所述防护盒的前端与后端皆设置有通风孔，且防护盒与防护架之间固定安装有防护栏。通过通风孔能够方便使防护盒内进行通风散热，使锂电池本体不易受到高温影响使用效果，通过防护栏能够提高防护架的结构强度。
12.优选的，所述缓冲板与防护盒之间通过弹簧活动安装，防护架与活动辊通过活动轴活动安装。利用弹簧能够方便对锂电池本体进行缓冲，减少颠簸震动对锂电池本体造成损伤，通过活动轴能够使活动辊进行转动。
13.优选的，所述防护盖与防护架之间通过铰链活动安装，且防护盖与防护架之间通过固定旋钮固定。利用铰链能够方便使防护盖进行翻转活动，通过转动固定旋钮方便将防护盖与防护架之间进行固定。
14.优选的，所述隔离盒的两侧皆设置有导线孔，且导线孔与排线槽连通。利用导线孔方便将导线导入至排线槽内进行接线操作。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
16.通过设置有缓冲板、防护架与活动辊的相互配合，通过缓冲板可以较为方便的对锂电池本体进行缓冲，减少颠簸时造成的损伤，通过活动辊的滚动能够使锂电池本体在受到颠簸上下移动时，可以有效的降低摩擦力，能够有效的减少对锂电池本体表面造成的损伤，提高了使用寿命，通过防护架能够降低外界物体与锂电池本体发生碰撞造成损坏，方便实用；通过隔离盒与排线槽的相互配合，能够将锂电池本体上的导线可以较为方便的利用排线槽进行排线，利用隔离盒能够使导线与锂电池本体进行隔离，减少发生接触引起电路断电的情况，有效的提高了行驶安全，方便快捷。
附图说明
17.图1为本实用新型的第一形态立体主视图；
18.图2为本实用新型的正面结构示意图；
19.图3为本实用新型的第二形态结构示意图；
20.图4为本实用新型的防护架结构示意图；
21.图5为本实用新型的防护盒内部结构示意图。
22.附图标记：1、防护盖；101、固定旋钮；102、铰链；103、隔离盒；104、导线孔；105、排线槽；2、防护架；201、活动辊；202、防护栏；203、活动轴；3、防护盒；301、通风孔；302、安装座；303、固定块；304、螺栓孔；4、锂电池本体；5、缓冲板；501、弹簧。
具体实施方式
23.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
24.实施例一
25.如图1-5所示，本实用新型提出的一种具有防护结构的二轮车锂电池，包括防护架2、防护盒3与锂电池本体4，防护盒3的两侧皆固定安装有安装座302，防护盒3的内部活动安
装有缓冲板5，缓冲板5的顶部放置有锂电池本体4，防护盒3的顶部固定安装有防护架2，防护架2之间活动安装有与锂电池本体4对应的活动辊201，防护架2的顶部活动安装有防护盖1，防护盖1的底部固定安装有隔离盒103，隔离盒103的内部设置有排线槽105，缓冲板5与防护盒3之间通过弹簧501活动安装，防护架2与活动辊201通过活动轴203活动安装。
26.基于实施例1的具有防护结构的二轮车锂电池工作原理是：通过安装座302可以较为方便的将防护盒3固定在合适位置，通过将锂电池本体4放置在缓冲板5上，利用弹簧501能够方便对锂电池本体4进行缓冲，减少颠簸震动对锂电池本体4造成损伤，配合活动轴203能够使活动辊201进行转动，活动辊201与锂电池本体4表面呈接触状态，能够使锂电池本体4在进行上下活动时，可以利用活动辊201的滚动减少摩擦力，降低对锂电池本体4的表面造成损伤，有效的提高了锂电池本体4的使用寿命，方便快捷，通过防护盖1能够方便对锂电池本体4的顶部进行防护，通过防护架2能够方便对锂电池本体4的侧面进行防护，减少受到外界物体的碰撞造成损坏，提高了防护效果，通过将导线置于排线槽105内，利用隔离盒103能够较为方便的将导线与锂电池本体4进行隔离，减少发生短路断电的情况，提高了安全性，方便实用。
27.实施例二
28.如图1-5所示，本实用新型提出的一种具有防护结构的二轮车锂电池，相较于实施例一，本实施例还包括：安装座302与防护盒3之间固定安装有固定块303，且安装座302上设置有螺栓孔304，防护盒3的前端与后端皆设置有通风孔301，且防护盒3与防护架2之间固定安装有防护栏202，防护盖1与防护架2之间通过铰链102活动安装，且防护盖1与防护架2之间通过固定旋钮101固定，隔离盒103的两侧皆设置有导线孔104，且导线孔104与排线槽105连通。
29.本实施例中，通过固定块303能够提高安装座302的结构强度，利用螺栓孔304方便使用螺栓将安装座302进行安装固定，通过通风孔301能够方便使防护盒3内进行通风散热，使锂电池本体4不易受到高温影响使用效果，通过防护栏202能够提高防护架2的结构强度，加强了防护效果，利用铰链102能够方便使防护盖1进行翻转活动，通过转动固定旋钮101方便将防护盖1与防护架2之间进行固定，利用导线孔104方便将导线导入至排线槽105内进行接线操作。
30.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。