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一种具有防护功能的电感器的制作方法

2022-05-18 21:59:16 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电感器及其零部件领域,尤其涉及一种具有防护功能的电感器。


背景技术:

2.电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件,电感器一般由骨架、绕组、屏蔽罩、封装材料、磁心或铁心等组成,电感可由电导材料盘绕磁芯制成,典型的如铜线,也可把磁芯去掉或者用铁磁性材料代替。
3.现有的部分电感器在使用过程中往往伴随相关的电器一起运动,因此为延长电感器的使用寿命,结构需要具有一定的抗震性能,同时电感器在刚生产出来进行运输的过程中,容易受到外界挤压,需要设置保护结构来避免电感器的正常使用受到影响。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有防护功能的电感器,从而解决现有技术中电感器在刚生产出来进行运输的过程中,容易受到外界挤压的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种具有防护功能的电感器,包括外壳,所述外壳的内壁两侧均设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有底座,所述底座两侧与滑槽的内壁之间均设有缓冲装置,两个所述底座之间固定连接有电感器本体,所述外壳的内壁另外两侧均设有通孔,所述通孔内滑动连接有挤压块,所述外壳的内壁两侧共同固定连接有两个滑杆,每个所述滑杆的外侧均滑动连接有两个套筒,所述套筒与挤压块之间转动连接有连杆,所述套筒与外壳的内壁之间固定连接有第一弹簧,每个所述挤压块的两侧均设有缓冲块。
7.优选地,所述滑槽的内壁两侧共同固定连接有导向杆,所述导向杆穿过底座并与底座滑动连接,所述底座两侧与滑槽的内壁之间均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧套在导向杆的外侧。
8.优选地,所述缓冲块固定连接在外壳的内壁,所述缓冲块的一侧设有沉槽,所述外壳的两侧均设有两个通孔,所述沉槽与通孔一一对应设置。
9.优选地,缓冲块内设有顶头,所述顶头与沉槽滑动连接,所述顶头与沉槽的槽底之间固定连接有第三弹簧。
10.优选地,所述沉槽的内壁设有避让槽,所述套筒的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有挡板,所述挡板与避让槽对应设置并滑动连接。
11.优选地,所述外壳的两侧均设有两个安装孔,所述安装孔内转动连接有限位杆,所述挡板的一侧固定连接有第一卡块,所述限位杆的一侧固定连接有第二卡块,所述第一卡块与第二卡块对应设置,所述安装孔的内壁固定连接有限位板,所述限位板与限位杆的一端对应设置。
12.本实用新型的优点在于:本实用新型所提供的一种具有防护功能的电感器通过设
置挤压块和缓冲块,能够在外壳两侧受到外力挤压时起到分散压力的效果,达到对电感器本体进行保护的目的,同时通过设置滑槽、底座、第二弹簧,能够对电感器本体起到一定的缓冲减震效果,提高电感器本体的使用寿命。
附图说明
13.图1是本实用新型的基本结构示意图;
14.图2是图1中的a处局部放大图;
15.图3是图1中的b处局部放大图。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
17.实施例1
18.如图1-3所示,本实用新型提供的一种具有防护功能的电感器,包括外壳1,外壳1的内壁两侧均设有滑槽11,所述底座12两侧与滑槽11的内壁之间均设有缓冲装置,缓冲装置包括导向杆111与第二弹簧121,滑槽11内滑动连接有底座12,滑槽11的内壁两侧共同固定连接有导向杆111,导向杆111穿过底座12并与底座12滑动连接,底座12两侧与滑槽11的内壁之间均固定连接有第二弹簧121,第二弹簧121套在导向杆111的外侧,两个底座12之间固定连接有电感器本体2,外壳1能够对电感器本体2起到保护作用,当外壳1跟随相关的电器共同运动的时候,内部的电感器本体2会带动底座12共同运动,底座12沿着导向杆111滑动,第二弹簧121能够对底座12起到缓冲的效果,避免电感器本体2的正常使用受到影响,外壳1的内壁另外两侧均设有通孔,通孔内滑动连接有挤压块13,外壳1的内壁两侧共同固定连接有两个滑杆3,每个滑杆3的外侧均滑动连接有两个套筒31,套筒31与挤压块13之间转动连接有连杆32,套筒31与外壳1的内壁之间固定连接有第一弹簧33,当外壳1两侧的挤压块13受到外力挤压时,挤压块13朝向外壳1的内部滑动,并通过两个连杆32带动两个套筒31共同移动,使得两个套筒31沿着滑杆3的方向分开并压缩第一弹簧33,第一弹簧33起到缓冲的效果,能够对外力的一部分进行抵消。
19.每个挤压块13的两侧均设有缓冲块4,缓冲块4内设有顶头41,缓冲块4固定连接在外壳1的内壁,缓冲块4的一侧设有沉槽42,外壳1的两侧均设有两个通孔14,沉槽42与通孔14一一对应设置,顶头41与沉槽42滑动连接,顶头41与沉槽42的槽底之间固定连接有第三弹簧43,沉槽42的内壁设有避让槽,避让槽的一侧穿过沉槽42的槽底并与缓冲块4的外界相连通,套筒31的一侧固定连接有连接杆34,连接杆34的一端固定连接有挡板35,挡板35与避让槽对应设置并滑动连接,初始状态下挡板35从避让槽的开口处插入,将沉槽42的槽口封堵住,此时顶头41的一端与挡板35相抵,第三弹簧43处于压缩状态,当挤压块13受到压力导致两个套筒31相互分开时,套筒31通过连接杆34带动挡板35共同移动,当挡板35在避让槽内滑动到一定距离时,沉槽42的槽口不再被挡板35所遮挡,顶头41不再受到挡板35的封堵,从而在第三弹簧43的作用下沿着沉槽42和通孔14被推出到外壳1的外部,起到分散挤压块13所受压力的作用。
20.外壳1的两侧均设有两个安装孔15,安装孔15内转动连接有限位杆16,挡板35的一侧固定连接有第一卡块351,限位杆16的一侧固定连接有第二卡块161,第一卡块351与第二卡块161对应设置,第一卡块351与第二卡块161均设置为三角形,且二者的斜面相对,安装孔15的内壁固定连接有限位板17,限位板17与限位杆16的一端对应设置,限位杆16的转动轴上套有扭簧,限位板17能够对限位杆16起到限制作用,使得限位杆16只能朝着一个方向进行转动,当套筒31带动连接杆34和挡板35共同移动时,挡板35上第一卡块351的斜面与第二卡块161的斜面相接触,第一卡块351对第二卡块161造成挤压,使得限位杆16以自身转动轴为基准旋转并扭动扭簧,当第一卡块351与第二卡块161分开后,第二卡块161不再受到挤压,限位杆16在扭簧的作用下恢复初始位置,第一卡块351的直角面与限位杆16的另一侧相抵,由于限位板17对限位杆16造成了阻挡,从而使得第一卡块351与限位杆16的另一端相抵,实现对挡板35的固定,运输到目的地后,将顶头41按回沉槽42内,并转动限位杆16,限位杆16带动第一卡块351、挡板35、连接杆34、套筒31共同运动运动一小段距离,当限位杆16与第一卡块351的直角面分离后,第一卡块351不再受到限位效果,从而在第一弹簧33的作用下使得套筒31带动挡板35、连接杆34、第一卡块351恢复到初始位置。
21.使用时,在运输过程中,外壳1两侧的挤压块13容易受到外界物体的挤压,挤压块13朝向外壳1的内部滑动,并通过两个连杆32带动两个套筒31共同移动,使得两个套筒31沿着滑杆3的方向分开并压缩第一弹簧33,第一弹簧33起到缓冲的效果,能够对外力的一部分进行抵消,同样地,套筒31能够通过连接杆34带动挡板35共同移动,当外界压力过大时,挡板35从避让槽内滑动,顶头41在第三弹簧43的作用下沿着沉槽42和通孔14被推出到外壳1的外部,起到分散挤压块13所受压力的作用,实现辅助减震的效果,正常情况下顶头41位于沉槽42内,能够减少顶头41和第三弹簧43与外界的接触,减少顶头41与第三弹簧43的磨损。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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