一种基于直流母线布置的抽屉式充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及一种充电桩，更具体的说，它涉及一种基于直流母线布置的抽屉式充电桩。


背景技术：

2.充电桩是为电动汽车充电的设备，随着电动汽车的普及，电动汽车充电桩已成为汽车工业和能源产业的发展重点。充电桩内设置有大量的电气模块，传统的安装方式是将电气模块均固定在充电桩机箱内，通过串并联的走线方式实现各电气模块之间的连接，这就导致充电桩内部走线混乱。每次维修时，检修人员都需要花费大量的时间更换待维修的配件。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种基于直流母线布置的抽屉式充电桩，其通过将每个电气模块都作为充电桩的一个“抽屉”，推动多个电器模块，使得多个电器模块将同一根母线排嵌入其需要电连接的母线端口即可实现多个电器模块的电连接，提高了电气模块更换的便捷性和模块布局灵活性。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种基于直流母线布置的抽屉式充电桩，包括至少一个充电输入模块、至少一个充电输出模块和至少一个母线排，每个充电输入模块均设有至少一个作为输出端的母线端口，每个充电输出模块均设有一个作为输入端的母线端口，同一根母线排嵌入每个充电输出模块输入端的母线端口与所有充电输入模块上用于为其供电的母线端口中。
5.通过采用上述技术方案，本实用新型将每个电气模块都作为充电桩的一个“抽屉”，推动多个电器模块，使得多个电器模块将同一根母线排嵌入其需要电连接的母线端口即可实现多个电器模块的电连接，提高了电气模块更换的便捷性和模块布局灵活性；本实用新型通过母线排和母线端口的连接方式，将传统的串并联走线方式改为共直流母线的走线方式，简化了充电桩内部的走线，便于检修人员快速找到待维修的配件。
6.本实用新型进一步设置为：充电输入模块包括多路输出端子、电源模块、多路选择开关，多路选择开关设置多个选择输出端和输入端，电源模块用于将交流电转化为直流电，电源模块的输出端与多路选择开关的至少一个输入端连接；多路输出端子对应选择输出端的设置多个端口，多个选择输出端与其对应的端口连接。
7.本实用新型进一步设置为：多路选择开关包括多个通断路开关和导体，多个通断路开关的输入端均连接在导体上，导体与电源模块连通；多个通断路开关的输出端与多个端口一一对应，多个通断路开关的输出端分别与其对应的端口连通。
8.通过采用上述技术方案，本实用新型将多个通断路开关和导体组装起来，通过控制通断路开关的开闭即可实现输出端的选择。
9.本实用新型进一步设置为：多路选择开关还包括选择输出端导线和输入端导线，
每个通断路开关的输出端和与其对应的端口分别与一个选择输出端导线的两端连接；输入端导线的两端分别与电源模块和导体连接。
10.本实用新型进一步设置为：充电输出模块设置多个，同一根母线排嵌入每个充电输出模块输入端的母线端口与所有充电输入模块上用于为其供电的端口中。
11.通过采用上述技术方案，检修人员可控制多路选择开关改变充电输入模块的输出母线端口，中断损坏的充电输出模块与充电输入模块间的电连接，使得检修人员更换损坏的充电输出模块时，充电桩仍可依靠其他的充电输出模块保持正常工作。
12.本实用新型进一步设置为：还包括机箱和多个搁板，机箱为长方形箱体，多个搁板竖直排布在机箱内，每个搁板相互背离的两侧分别与机箱内侧相互平行的两竖直侧壁可拆卸连接；每个母线排均通过绝缘体竖直固定在机箱内；充电输入模块和充电输出模块被放置在不同的搁板上；母线排与可拆卸侧壁12连接的部位上套设有绝缘套。
13.本实用新型进一步设置为：搁板包括支撑部和两个连接部，两个连接部分别固定在支撑部相互背离的两侧，两连接部相互背离的两侧分别与两固定侧壁相互贴合；还包括安装螺栓，安装螺栓从连接部背离固定侧壁的一侧穿过连接部与固定侧壁螺纹连接。
14.本实用新型进一步设置为：两固定侧壁上均设有多组用于与安装螺栓连接的螺纹孔，多组螺纹孔竖直排布。
15.通过采用上述技术方案，安装螺栓可通过与不同组的螺纹孔连接，改变连接部的安装位置，以改变相邻两搁板之间的间隔。使得本实用新型在组装时，可以根据需要容纳的电气模块的大小改变相邻两搁板之间的间隔。
16.综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：
17.1、本实用新型将每个电气模块都作为充电桩的一个“抽屉”，推动多个电器模块，使得多个电器模块将同一根母线排嵌入其需要电连接的端口即可实现多个电器模块的电连接，提高了电气模块更换的便捷性和模块布局灵活性。
18.2、本实用新型通过母线排和母线端口的连接方式，将传统的串并联走线方式改为共直流母线的走线方式，简化了充电桩内部的走线，便于检修人员快速找到待维修的配件。
19.3、检修人员可控制多路选择开关改变充电输入模块的输出母线端口，中断损坏的充电输出模块与充电输入模块间的电连接，使得检修人员更换损坏的充电输出模块时，充电桩仍可依靠其他的充电输出模块保持正常工作。
附图说明
20.图1为实施例1的整体结构示意图；
21.图2为体现实施例1中母线排连接关系的示意图；
22.图3为图2中b处的放大示意图；
23.图4为充电输入模块的结构示意图；
24.图5为图1中a处的放大示意图；
25.图6为体现实施例1中定位螺栓的放大示意图；
26.图7为图6中c处的放大示意图；
27.图8为实施例2中充电输入模块的结构示意图。
28.图中：1、机箱；11、固定侧壁；12、可拆卸侧壁；111、螺纹孔；2、母线排；3、搁板；31、
支撑部；3111、通孔；32、连接部；4、母线端口；5、定位螺栓；6、充电输出模块；7、充电输入模块；71、多路输出端子；711、端口；72、电源模块；73、多路选择开关；731、通断路开关；732、导体；733、选择输出端导线；734、输入端导线；74、外壳；8、安装螺栓；9、绝缘体。
具体实施方式
29.为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本技术保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。
30.下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
31.实施例：
32.如图1、图2和图3所示，为本实用新型实施例1的基本结构，一种基于直流母线布置的抽屉式充电桩，包括至少一个充电输入模块7、至少一个充电输出模块6和至少一个母线排2，充电输入模块7用与将交流电转化为直流电，充电输出模块6用于向充电输入模块7转化的直流电输出至电动汽车；每个充电输入模块7均设有至少一个作为输出端的母线端口4，每个充电输出模块6均设有一个作为输入端的母线端口4，每个充电输出模块6的母线端口4与所有充电输入模块7上用于为其供电的母线端口4均连接在同一根母线排2上。本实施例将充电输入模块7和充电输出模块6都作为充电桩的一个“抽屉”，推动充电输入模块7和充电输出模块6上，使得同一根母线排2嵌入充电输入模块7和充电输出模块6上需要电连接的母线端口4中，即可实现多个电器模块的电连接，提高了电气模块更换的便捷性和模块布局灵活性。而且本实施例通过母线排2和母线端口4的连接方式，将传统的串并联走线方式改为共直流母线的走线方式，简化了充电桩内部的走线，便于检修人员快速找到待维修的配件。
33.如图4所示，充电输入模块7包括多路输出端子71、电源模块72、多路选择开关73，多路选择开关73设置多个选择输出端和输入端，电源模块72用于将交流电转化为直流电，电源模块72的输出端与多路选择开关73的输入端连接；多路输出端子71对应选择输出端的设置多个端口711，端口711竖直贯穿多路输出端子71，多个选择输出端与其对应的端口711连接。检修人员通过控制多路选择开关73即可实现电源模块72与不同的端口711的连通，改变充电输入模块7的输出母线端口。
34.多路选择开关73包括多个通断路开关731和导体732，多个通断路开关731的输入端均连接在导体732上，导体732与电源模块72连通；多个通断路开关731的输出端与多个端口711一一对应，多个通断路开关731的输出端分别与其对应的端口711连通。本实施例将多个通断路开关731和导体732组装起来，通过控制通断路开关731的开闭即可实现输出端的选择。
35.具体的，多路选择开关73还包括选择输出端导线733和输入端导线734，每个通断路开关731的输出端和与其对应的端口711分别与一个选择输出端导线733的两端连接；输入端导线734的两端分别与电源模块72和导体732连接。
36.具体的，充电输入模块7还包括外壳74，电源模块72和多路选择开关73均固定在外
壳74内，多路输出端子71固定在外壳74外。多个选择输出端导线733穿过外壳74与其对应的端口11连接。
37.充电输出模块6设置多个，每个充电输出模块6输出端的母线端口711和所有为其供电的充电输入模块的端口711连接在同一根母线排2上。当充电输出模块6损坏时，检修人员仅需控制多路选择开关73改变充电输入模块7的输出母线端口即可中断损坏的充电输出模块6与充电输入模块7间的电连接，使得检修人员更换损坏的充电输出模块6时，充电桩仍可依靠其他的充电输出模块6保持正常工作。
38.本实施例还包括机箱1和多个搁板3，机箱1为长方形箱体，其四个侧壁分为两组，同一组中的两侧壁相互平行；一组侧壁为固定侧壁11，另一组侧壁为可拆卸侧壁12；多个搁板3竖直排布在机箱1内，每个搁板3相互背离的两侧分别与固定侧壁11可拆卸连接；每个母线排2均竖直固定在绝缘体9上,绝缘体9的两端分别固定在两固定侧壁11上；充电输入模块7和充电输出模块6被放置在不同的搁板3上。
39.具体的，搁板3包括支撑部31和两个连接部32，两个连接部32分别固定在支撑部31 相互背离的两侧，两连接部32相互背离的两侧分别与两固定侧壁11相互贴合。本实施例还包括安装螺栓8，安装螺栓8从连接部32背离机箱1内侧壁的一侧穿过连接部32与机箱1螺纹连接，将连接部32固定在机箱1上。
40.具体的，两固定侧壁11上均设有多组用于与安装螺栓8连接的螺纹孔111，多组螺纹孔111竖直排布，安装螺栓8可通过与不同组的螺纹孔111连接，改变连接部32的安装位置，以改变相邻两搁板3之间的间隔。使得本实施例在组装时，可以根据需要容纳的电气模块的大小改变相邻两搁板3之间的间隔。
41.具体的，本实施例中每个连接部32上连接有两个安装螺栓8，每组螺纹孔111对应每个连接部32上连接的安装螺栓8的个数设置两个，两个安装螺栓8分别插入其对应的螺纹孔111中。
42.具体的，支撑部31上设有多个通孔3111，以便于机箱1内的空气流通，提高电气模块的散热效率，避免电气模块因温度过高而烧毁。
43.如图6和图7所示，本实施例还包括定位螺栓5，定位螺栓5从支撑部31底部穿过通孔3111与充电输入模块7或充电输出模块6螺纹连接，将充电输入模块7或充电输出模块 6固定在支撑部31上，以免充电输入模块7或充电输出模块6向背离母线排2的方向滑动，导致母线排2从母线端口4中脱出。
44.综上所述，本实施例将每个电气模块都作为充电桩的一个“抽屉”，推动多个电器模块，使得多个电器模块将同一根母线排2嵌入其需要电连接的母线端口4即可实现多个电器模块的电连接，提高了电气模块更换的便捷性和模块布局灵活性。而且本实施例通过母线排2和母线端口4的连接方式，将传统的串并联走线方式改为共直流母线的走线方式，简化了充电桩内部的走线，便于检修人员快速找到待维修的配件。最后，检修人员可控制多路选择开关73改变充电输入模块7的输出母线端口，中断损坏的充电输出模块6与充电输入模块7间的电连接，使得检修人员更换损坏的充电输出模块6时，充电桩仍可依靠其他的充电输出模块6保持正常工作。
45.实施例2：
46.如图8所示，为本实用新型较实施例2的基本结构，一种基于直流母线布置的抽屉
式充电桩，其与实施例1相同部分不再进行赘述。
47.充电输入模块7包括多路输出端子71、电源模块72、多路选择开关73和外壳74，电源模块72固定在外壳74内，多路选择开关73和多路输出端子71固定在外壳74外。多路选择开关73设置多个选择输出端和输入端，电源模块72用于将交流电转化为直流电。多路选择开关73的输入端伸入外壳74中与电源模块72的输出端连接；多路输出端子71 对应选择输出端的设置多个端口，多个选择输出端与其对应的端口连接。
48.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。