一种甲醇汽油乳化剂及制备方法与流程

1.本发明涉及乳化剂技术领域，具体为一种甲醇汽油乳化剂及制备方法。


背景技术：

2.乳化剂是能使两种或两种以上互不相溶的组分的混合液体形成稳定的乳状液的一类物质。其作用原理是在乳化过程中，分散相以微滴(微米级)的形式分散在连续相中，乳化剂降低了混合体系中各组分的界面张力，并在微滴表面形成较坚固的薄膜或由于乳化剂给出的电荷而在微滴表面形成双电层，阻止微滴彼此聚集，而保持均匀的乳状液。从相的观点来说，乳状液仍是非均相体系。乳状液中的分散相可以是水相，也可以是油相，大多数为油相；连续相可以是油相，也可以是水相，大多数为水相。乳化剂是一种表面活性剂，分子中有亲水基和亲油基。为了表示乳化剂的亲水性或亲油性，通常采用“亲水亲油平衡值(hlb值)”，hlb值愈低，其亲油性愈强；反之，hlb值愈高，其亲水性愈强。各种乳化剂的hlb值不同，为了获得稳定的乳状液，必须选择合适的乳化剂。甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料，是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分，甲醇汽油混合物是一种最有希望的代用汽车燃料,但在低温季节,甲醇-汽油的互溶性(以相分层温度表示)常影响这类代用燃料的应用，因此在甲醇与汽油低温混合时会加入乳化剂提高其互溶性，但是现有的乳化剂大多存在乳化效果不佳，用量大，影响甲醇汽油的燃烧效果，并且制备过程复杂，制备成本高。


技术实现要素：

3.鉴于现有技术中所存在的问题，本发明公开了一种甲醇汽油乳化剂包括溶剂油、乙酸乙酯、二甲醚和甲基叔丁基醚。
4.作为本发明的一种优选技术方案，所述甲醇汽油乳化剂的各物质质量比为溶剂油35％、乙酸乙酯20％、二甲醚25％、甲基叔丁基醚20％。
5.作为本发明的一种优选技术方案，所述溶剂油为120#溶剂油。
6.本发明还公开了一种甲醇汽油乳化剂的备方法，包括以下步骤：s1：将溶剂油、乙酸乙酯和甲基叔丁基醚加入到容器中，并搅拌均匀得到混合液。s2：将混合液加入到反应釜内密封，并将二甲醚通入到反应釜内静置，使二甲醚溶解至混合液内，得到乳化剂。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述s1中的搅拌时间为2-4h。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述s2中的静置时间为7-9h。
9.本发明的有益效果：本发明提供的乳化剂具有制备简单，制备成本低的优点，并且在使用时可有效的提高在低温环境下汽油和甲醇的互溶性，其乳化效果好，用量少，不会对甲醇汽油的燃烧造成影响，便于甲醇汽油的全面推广应用。
附图说明
10.图1为本发明制备流程意图。
具体实施方式
11.实施例1
12.如图1所示，本发明公开了一种甲醇汽油乳化剂，其特征在于，包括溶剂油、乙酸乙酯、二甲醚和甲基叔丁基醚。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述甲醇汽油乳化剂的各物质质量比为溶剂油35％、乙酸乙酯20％、二甲醚25％、甲基叔丁基醚20％。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述溶剂油为120#溶剂油。
15.本发明还公开了的一种甲醇汽油乳化剂的备方法，包括以下步骤：s1：将溶剂油、乙酸乙酯和甲基叔丁基醚加入到容器中，并搅拌均匀得到混合液。s2：将混合液加入到反应釜内密封，并将二甲醚通入到反应釜内静置，使二甲醚溶解至混合液内，得到乳化剂。
16.作为本发明的一种优选技术方案，s1中的搅拌时间为2h。
17.作为本发明的一种优选技术方案，s2中的静置时间为9h。
18.实施例2
19.如图1所示，本发明公开了一种甲醇汽油乳化剂，其特征在于，包括溶剂油、乙酸乙酯、二甲醚和甲基叔丁基醚。
20.作为本发明的一种优选技术方案，所述甲醇汽油乳化剂的各物质质量比为溶剂油35％、乙酸乙酯20％、二甲醚25％、甲基叔丁基醚20％。
21.作为本发明的一种优选技术方案，所述溶剂油为120#溶剂油。
22.本发明还公开了的一种甲醇汽油乳化剂的备方法，包括以下步骤：s1：将溶剂油、乙酸乙酯和甲基叔丁基醚加入到容器中，并搅拌均匀得到混合液。s2：将混合液加入到反应釜内密封，并将二甲醚通入到反应釜内静置，使二甲醚溶解至混合液内，得到乳化剂。
23.作为本发明的一种优选技术方案，s1中的搅拌时间为3h。
24.作为本发明的一种优选技术方案，s2中的静置时间为8h。
25.实施例3
26.如图1所示，本发明公开了一种甲醇汽油乳化剂，其特征在于，包括溶剂油、乙酸乙酯、二甲醚和甲基叔丁基醚。
27.作为本发明的一种优选技术方案，所述甲醇汽油乳化剂的各物质质量比为溶剂油35％、乙酸乙酯20％、二甲醚25％、甲基叔丁基醚20％。
28.作为本发明的一种优选技术方案，所述溶剂油为120#溶剂油。
29.本发明还公开了的一种甲醇汽油乳化剂的备方法，包括以下步骤：s1：将溶剂油、乙酸乙酯和甲基叔丁基醚加入到容器中，并搅拌均匀得到混合液。s2：将混合液加入到反应釜内密封，并将二甲醚通入到反应釜内静置，使二甲醚溶解至混合液内，得到乳化剂。
30.作为本发明的一种优选技术方案，s1中的搅拌时间为4h。
31.作为本发明的一种优选技术方案，s2中的静置时间为7h。
32.本文中未详细说明的部件为现有技术。
33.上述虽然对本发明的具体实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本发明的保护范围以内。


技术特征：
1.一种甲醇汽油乳化剂，其特征在于，包括溶剂油、乙酸乙酯、二甲醚和甲基叔丁基醚。2.根据权利要求1所述的一种甲醇汽油乳化剂，其特征在于：所述甲醇汽油乳化剂的各物质质量比为溶剂油35％、乙酸乙酯20％、二甲醚25％、甲基叔丁基醚20％。3.根据权利要求1所述的一种甲醇汽油乳化剂，其特征在于：所述溶剂油为120#溶剂油。4.一种甲醇汽油乳化剂的备方法，其特征在于包括以下步骤：s1：将溶剂油、乙酸乙酯和甲基叔丁基醚加入到容器中，并搅拌均匀得到混合液。s2：将混合液加入到反应釜内密封，并将二甲醚通入到反应釜内静置，使二甲醚溶解至混合液内，得到乳化剂。5.根据权利要求4所述的一种甲醇汽油乳化剂及的制备方法，其特征在于：所述s1中的搅拌时间为2-4h。6.根据权利要求4所述的一种甲醇汽油乳化剂及的制备方法，其特征在于：所述s2中的静置时间为7-9h。

技术总结
本发明涉及一种甲醇汽油乳化剂及制备方法，包括溶剂油、乙酸乙酯、二甲醚和甲基叔丁基醚，本一种甲醇汽油乳化剂具有制备简单，制备成本低的优点，并且在使用时可有效的提高在低温环境下汽油和甲醇的互溶性，其乳化效果好，用量少，不会对甲醇汽油的燃烧造成影响，便于甲醇汽油的全面推广应用。甲醇汽油的全面推广应用。甲醇汽油的全面推广应用。


技术研发人员：刁士明
受保护的技术使用者：上海援鸣新能源科技集团有限公司
技术研发日：2022.03.18
技术公布日：2022/5/16