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一种减速装置及利用该装置制成的圆织机送经装置的制作方法

2022-05-17 19:52:12 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种减速装置,包括壳体及位于外壳内的减速齿轮组,其特征在于:所述外壳采用热塑性塑料注塑而成,所述外壳内壁设有注塑而成的轴承安装座,所述减速齿轮组包括输出轴,套于输出轴上,用于与上游齿轮啮合的一级齿轮及一级轴承,所述一级轴承位于一级齿轮两端的输出轴上,所述一级轴承与轴承安装座适配;所述壳体通过左壳体、右壳体两者相互扣合而成,所述左壳体、右壳体上均设有轴承安装座;与一级轴承适配的轴承安装座设有通孔使轴承安装座呈对通设置。2.根据权利要求1所述的一种减速装置,其特征在于:所述输出轴中心设有传动孔,所述传动孔内壁设有键槽。3.根据权利要求1或2所述的一种减速装置,其特征在于:所述减速齿轮组还包括二级轴,所述二级轴上设有二级主齿轮及与一级齿轮啮合的二级副齿轮,所述二级主齿轮齿数大于二级副齿轮齿数;所述二级副齿轮齿数小于一级齿轮齿数;所述二级轴两端还设有二级轴承,所述二级主齿轮与二级副齿轮位于两个二级轴承之间。4.根据权利要求3所述的一种减速装置,其特征在于:所述减速齿轮组还包括三级轴,所述三级轴上设有三级主齿轮及与二级主齿轮啮合的三级副齿轮,所述三级主齿轮齿数大于三级副齿轮齿数;所述三级副齿轮齿数小于二级主齿轮齿数;所述三级轴两端还设有三级轴承,所述三级主齿轮与三级副齿轮位于两个三级轴承之间。5.根据权利要求1所述的一种减速装置,其特征在于:所述左壳体上设有用于安装电机的电机安装位,所述电机安装位上设有用于使电机轴上的主动齿轮穿过,以此驱动减速齿轮组转动的驱动孔,所述主动齿轮与三级主齿轮啮合。6.根据权利要求1或5所述的一种减速装置,其特征在于:所述右壳体上设有安装耳。7.根据权利要求6所述的一种减速装置,其特征在于:所述外壳设有沿其外缘轮廓间隔设置,用于固定左壳体、右壳体的对接螺栓。8.根据权利要求1所述的一种减速装置,其特征在于:所述热塑性塑料为尼龙或聚甲醛。9.根据权利要求1所述的一种减速装置,其特征在于:所述轴承安装座外壁设有沿其周向方向间隔设置且往其径向方向延伸的加强肋条。10.一种利用权利要求1至9任意一项权利要求所述减速装置的圆织机送经装置,包括经丝张紧架,所述经丝张紧架上设有经丝输送辊,其特征在于:所述外壳固定于经丝张紧架上,所述输出轴与经丝输送辊相连。

技术总结
本实用新型提出了一种减速装置,包括壳体及位于外壳内的减速齿轮组,所述外壳采用热塑性塑料注塑而成,所述外壳内壁设有注塑而成的轴承安装座,所述减速齿轮组包括输出轴,套于输出轴上,用于与上游齿轮啮合的一级齿轮及一级轴承,所述一级轴承位于一级齿轮两端的输出轴上,所述一级轴承与轴承安装座适配;所述壳体通过左壳体、右壳体两者相互扣合而成,所述左壳体、右壳体上均设有轴承安装座;与一级轴承适配的轴承安装座设有通孔使轴承安装座呈对通设置。本实用新型具有生产成本低,整体强度高,密封性好且运行安全可靠的优点。密封性好且运行安全可靠的优点。密封性好且运行安全可靠的优点。


技术研发人员:潘其立 薛思川
受保护的技术使用者:龙港市佳帝电子科技有限公司
技术研发日:2021.10.20
技术公布日:2022/5/16
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