一种高铁清洗设备的制作方法

1.本实用新型涉及高铁清洗技术领域，更具体的是涉及一种高铁清洗设备。


背景技术：

2.随着高铁的飞速发展，越来越多的高铁线路被兴建和越来越多的高铁被投入使用，为了保持高铁的日常清洁和检修工作，需要定期对高铁列车的表面进行清洗处理。
3.在中国实用新型专利申请号：cn202023327479.x中公开有一种高铁清洗装置，结构包括竖板和底座板，所述竖板的内部开设有通槽，所述通槽的内部通过轴承转动连接有支杆，所述竖板的侧面分别固定连接有电机箱、支撑弹簧和连杆，所述电机箱的内部设置有伺服电机。该高铁清洗装置，对于高铁列车表面的清洗效率较低，不具备在清理的同时对列车表面进行喷淋的功能。
4.因此，提出一种高铁清洗设备来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于：为了解决高铁清洗装置，对于高铁列车表面的清洗效率较低，不具备在清理的同时对列车表面进行喷淋的功能的问题，本实用新型提供一种高铁清洗设备。
7.(二)技术方案
8.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
9.一种高铁清洗设备，包括两个支撑柱和安装有安装板的安装套管，两个所述安装板的外表面对称设有第一驱动机，多个所述第一驱动机的输出轴端部固定安装有第一清洁轮，两个所述支撑柱的顶端固定连接有顶板，两个所述顶板的一端活动连接有连接板，所述连接板的下表面对称设有第二驱动机，两个所述第二驱动机的输出轴端部固定安装有第二清洁轮，两个所述支撑柱的底端活动连接有底板。
10.进一步地，两个所述安装板的一侧内壁固定安装有竖板，两个所述竖板的一侧外壁设有泵机。
11.进一步地，两个所述泵机的一侧外表面固定连接有连接管，两个所述竖板的一侧内壁设有安装铰链。
12.进一步地，两个所述安装铰链的一侧外表面设有第一喷水板，两个所述第一喷水板相互对应。
13.进一步地，所述连接板的一侧上表面固定安装有弧形板，所述弧形板的一侧下表面固定安装有第二喷水板。
14.进一步地，两个所述支撑柱的下表面固定安装有承接板，两个所述承接板的外表面活动连接有定位板。
15.进一步地，两个所述底板的下表面固定安装有限位板，两个所述限位板的内壁活
动连接有活动板。
16.进一步地，两个所述活动板的下表面对称固定安装有支撑板，多个所述支撑板的一侧上表面设有埋地钉。
17.(三)有益效果
18.本实用新型的有益效果如下：
19.1、本实用新型，通过启动第一驱动机，带动第一清洁轮进行旋转，实现对列车侧面的清洁，与此同时，通过启动第二驱动机，带动第二清洁轮旋转，实现对列车顶部的清洁，第一清洁轮和第二清洁轮采用内凹式设置，便于对凹凸不平的车身表面进行清洁，能够有效提升对列车表面的清洁效率。
20.2、本实用新型，通过将连接管与储水设备相连接，启动泵机，使清洗用水通过第一喷水板排出，同时启动第二喷水板，实现对列车顶部的喷淋，能够有效提升对列车表面清洗的整洁程度，实现在清洁的同时进行喷淋处理。
21.3、本实用新型，承接板通过沿着定位板进行移动，实现带动清洁机构进行位置调节，便于对车身宽度不同的列车进行清洁处理，活动板通过沿着限位板进行移动，实现带动支撑板进行移动，并通过埋地钉的配合，能够有效提升装置与地面的连接稳定程度。
附图说明
22.图1为本实用新型结构的第一立体示意图；
23.图2为本实用新型结构的第二立体示意图；
24.图3为本实用新型结构的立体剖视示意图；
25.图4为本实用新型图3中a区结构的放大示意图。
26.附图标记：1、支撑柱；2、安装套管；3、安装板；4、第一驱动机；5、第一清洁轮；6、顶板；7、连接板；8、第二驱动机；9、第二清洁轮；10、底板；11、竖板；12、泵机；13、连接管；14、安装铰链；15、第一喷水板；16、弧形板；17、第二喷水板；18、承接板；19、定位板；20、限位板；21、活动板；22、支撑板；23、埋地钉。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例1
29.请参阅图1-4，一种高铁清洗设备，包括两个支撑柱1和安装有安装板3的安装套管2，两个安装板3的外表面对称设有第一驱动机4，多个第一驱动机4的输出轴端部固定安装有第一清洁轮5，两个支撑柱1的顶端固定连接有顶板6，两个顶板6的一端活动连接有连接板7，连接板7的下表面对称设有第二驱动机8，两个第二驱动机8的输出轴端部固定安装有第二清洁轮9，两个支撑柱1的底端活动连接有底板10。
30.本实施例中，通过在支撑柱1的外表面设置安装套管2，用于对安装板3的支撑固定，安装套管2与支撑柱1呈转动连接设置，使安装板3能够沿着支撑柱1进行摆动，在此过程
中，通过启动第一驱动机4，带动第一清洁轮5进行旋转，实现对列车侧面的清洁，与此同时，通过启动第二驱动机8，带动第二清洁轮9旋转，实现对列车顶部的清洁，第一清洁轮5和第二清洁轮9采用内凹式设置，便于对凹凸不平的车身表面进行清洁，能够有效提升对列车表面的清洁效率。
31.实施例2
32.请参阅图1-4，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，两个安装板3的一侧内壁固定安装有竖板11，两个竖板11相互对应，两个竖板11的一侧外壁设有泵机12。
33.具体的，两个泵机12的一侧外表面固定连接有连接管13，连接管13用于连接清洗用水储存设备，两个竖板11的一侧内壁设有安装铰链14，通过安装铰链14的设置，用于对第一喷水板15的角度进行调整。
34.具体的，两个安装铰链14的一侧外表面设有第一喷水板15，两个第一喷水板15位于同一水平面，便于对列车顶部进行清理，两个第一喷水板15相互对应。
35.具体的，连接板7的一侧上表面固定安装有弧形板16，弧形板16的一侧下表面固定安装有第二喷水板17，通过第二喷水板17的设置，用于对列车顶部的喷淋。
36.本实施例中，通过在安装板3的内壁设置竖板11，用于对泵机12的支撑固定，通过将连接管13与储水设备相连接，启动泵机12，使清洗用水通过第一喷水板15排出，同时启动第二喷水板17，实现对列车顶部的喷淋，能够有效提升对列车表面清洗的整洁程度，实现在清洁的同时进行喷淋处理。
37.实施例3
38.请参阅图1-4，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，两个支撑柱1的下表面固定安装有承接板18，两个承接板18的外表面活动连接有定位板19，两个承接板18与定位板19呈滑动连接设置。
39.具体的，两个底板10的下表面固定安装有限位板20，两个限位板20的内壁活动连接有活动板21，两个活动板21与限位板20呈滑动连接设置。
40.具体的，两个活动板21的下表面对称固定安装有支撑板22，支撑板22用于对装置的支撑固定，多个支撑板22的一侧上表面设有埋地钉23，通过将埋地钉23埋入地面，有助于提升装置与地面的连接稳定程度。
41.本实施例中，通过在支撑柱1的下表面设置承接板18，在实际使用过程中，承接板18通过沿着定位板19进行移动，实现带动清洁机构进行位置调节，便于对车身宽度不同的列车进行清洁处理，通过在底板10的下表面设置限位板20，活动板21通过沿着限位板20进行移动，实现带动支撑板22进行移动，并通过埋地钉23的配合，能够有效提升装置与地面的连接稳定程度。
42.综上所述：本实用新型，在实际使用过程中，首先通过底板10和支撑板22的配合，将装置固定安装在特定的使用区域，通过启动第一驱动机4，带动第一清洁轮5进行旋转，实现对列车侧面的清洁，与此同时，通过启动第二驱动机8，带动第二清洁轮9旋转，实现对列车顶部的清洁，第一清洁轮5和第二清洁轮9采用内凹式设置，便于对凹凸不平的车身表面进行清洁，能够有效提升对列车表面的清洁效率，通过将连接管13与储水设备相连接，启动泵机12，使清洗用水通过第一喷水板15排出，同时启动第二喷水板17，实现对列车顶部的喷
淋，能够有效提升对列车表面清洗的整洁程度，实现在清洁的同时进行喷淋处理，承接板18通过沿着定位板19进行移动，实现带动清洁机构进行位置调节，便于对车身宽度不同的列车进行清洁处理，活动板21通过沿着限位板20进行移动，实现带动支撑板22进行移动，并通过埋地钉23的配合，能够有效提升装置与地面的连接稳定程度，适于推广普及。
43.以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。