一种拼接式临时施工道路模块的制作方法

1.本实用新型属于市政交通领域，尤其是涉及一种拼接式临时施工道路模块。


背景技术：

2.随着我国城市化进程加快,由建筑施工带来的环境污染和资源浪费也日趋严重,在此背景下,走绿色建造和实施绿色施工是时代的必然选择.目前施工临时道路多以普通的混凝土道路为主,但这种普通的混凝土道路因使用后没有二次利用价值,绝大部分变成建筑垃圾而污染环境，造成道路的拥堵和环境的破坏。
3.在项目建设施工当中,采用可移动网格式路面作为临时施工道路可以有效解决传统混凝土道路硬化养护时间长、返修损坏频率高的问题,并且网格式路面回收率高,可多次周转使用从而避免后期对临时施工道路破除造成的环境影响。网格式道路施工速度快,施工性能好,具有极高的经济效益。网格式路体系的施工方法、施工过程控制及使用效果等方面,都有良好的使用优势。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的问题是提供一种拼接式临时施工道路模块，尤其适合市政交通临时道路的拼接。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
6.一种拼接式临时施工道路模块，用于市政交通阻断道路的临时补替，包括：
7.主体框架，所述主体框架用于所述临时施工道路的拼接；
8.移动网格，所述移动网格设于所述主体框架的内部，用于作为道路的承载台；
9.底板，所述底板设于所述移动网格的下方，边缘与所述主体框架连接，所述底板用于承托所述移动网格，并用于承载从所述移动网格掉落的杂物。
10.进一步的，所述主体框架为矩形，所述主体框架的外边缘设有用于所述临时施工道路拼接的卡槽，且在矩形的所述主体框架的每一边上均设有所述卡槽。
11.进一步的，所述主体框架的外边缘还设有滑轨，两相互拼接的所述主体框架可在所述滑轨内产生相对位移，用于所述临时施工道路位置的调整。
12.进一步的，所述滑轨两端部设有锁紧件，所述锁紧件用于将拼接的两个所述主体框架按需锁紧。
13.进一步的，所述主体框架与所述底板的连接处设有排水口，所述排水口用于将临时留在所述底板上的废水排出。
14.进一步的，所述主体框架的上边缘设有隔水板，所述隔水板用于阻挡所述主体框架内部或外部的水流出或流入所述临时施工道路。
15.进一步的，所述底板的底部设有防滑块，所述防滑块设于所述底板的边角处，上端支撑所述底板，下端与地面接触，用于防止所述底板滑动。
16.进一步的，所述移动网格为正交网格或倾斜交叉网格，网格之间的间距均相等。
17.本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，
18.(1)网格式路面回收率高,可多次周转使用从而避免后期对临时施工道路破除造成的环境影响；
19.(2)网格式道路施工速度快,施工性能好,具有极高的经济效益；
20.(3)网格式道路体系的施工方法、施工过程控制及使用效果等方面, 具有良好的使用优势。
附图说明
21.图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
22.图中：
23.1、主体框架
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2、移动网格
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3、底板
24.4、卡槽
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5、滑轨
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6、锁紧件
25.7、排水口
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8、隔水板
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9、防滑块
具体实施方式
26.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.其次，本实用新型中提及的各个代表部位或“第一”、“第二”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“远”、“近”等技术术语，都是所属技术领域中早已明确知晓的技术用语及为了描述实施例方便而进行的一些位置或空间上的定义，并非对本实用新型的限制，故不再做过多解释。
28.如图1所示，出示了本实用新型实施例的结构，本实用新型实施例涉及一种拼接式临时施工道路模块，包括：主体框架1、移动网格2和底板3，
29.其中,主体框架1用于临时施工道路的拼接，通过边框与边框之间的连接固定，组成临时施工道路，架设于工程道路中央，以供施工人员和施工车辆经过。
30.移动网格2设于主体框架1的内部，用于作为道路的承载台，移动网格2 采用钢丝密集交叉的方式制作，网格化便于将遗落在临时施工道路上的废弃沙石料排出道路，防止道路阻塞，不便使用。
31.底板3设于移动网格2的下方，边缘与主体框架1连接，底板3用于承托移动网格2，并用于承载从移动网格2掉落的杂物，其中，底板3的边缘可与主体框架1进行焊接或可拆卸连接，如若临时施工道路模块路段不长也不宽，则底板3和主体框架1可以直接整体焊接，如若路段过长或过宽，则底板3和主体框架采用可拆卸链接的方式，便于临时运输和现场安装。
32.优选的，主体框架1为矩形，主体框架1的外部边缘安装有用于临时施工道路拼接的卡槽4，且在矩形的主体框架1的每一边上均安装有卡槽4，相对应的，在另一拼接的主体框架1上对应位置安装有与卡槽4连接的连接块。
33.优选的，主体框架1的外边缘还设有滑轨5，两相互拼接的主体框架1可在滑轨5内
产生相对位移，用于临时施工道路位置的调整。
34.优选的，滑轨5两端部设有锁紧件6，锁紧件6用于将拼接的两个主体框架1按需锁紧，锁紧件6在滑轨5的两端可为销类锁紧件，也可为旋紧类锁紧件，只需锁紧两拼接的主体框架1即可。
35.根据本实用新型实施例的一种拼接式临时施工道路模块，主体框架1与底板3的连接处设有排水口7，排水口7用于将临时留在底板3上的废水排出，排水口7最优设计在底板3的四个边的中间位置，且每条边上均开设有排水口7，方便存留的废水排出临时施工道路。
36.优选的，主体框架1的上边缘设有隔水板8，隔水板8用于阻挡主体框架 1内部或外部的水流出或流入临时施工道路；可以裂解的是，临时施工道路可能运用到河道等多水地带，为防止水从主体框架1的上端流入临时施工道路，因而在主体框架1上安装隔水板8，防止此类情况的发生。
37.根据本实用新型实施例的一种拼接式临时施工道路模块，底板3的底部设有防滑块9，防滑块9设于底板3的边角处，上端支撑底板3，下端与地面接触，用于防止底板滑动，因而，防滑块9同时具备防滑、支撑和固定的作用。
38.优选的，移动网格2为正交网格或倾斜交叉网格，网格之间的间距均相等，使得临时施工道路各处的承载力相等，防止道路倾塌。
39.根据本实用新型实施例的一种拼接式临时施工道路模块，其产生的有益效果是：由于采用上述技术方案，
40.(1)网格式路面回收率高,可多次周转使用从而避免后期对临时施工道路破除造成的环境影响；
41.(2)网格式道路施工速度快,施工性能好,具有极高的经济效益；
42.(3)网格式道路体系的施工方法、施工过程控制及使用效果等方面, 具有良好的使用优势。
43.以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。