一种液压马达的泄回油结构的制作方法

1.本实用新型涉及液压马达技术领域，尤其涉及一种液压马达的泄回油结构。


背景技术：

2.液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质，液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
3.马达的泄油口的螺纹比进出油口要小的多，主要是将马达内泄的液压油排出壳体外，现有技术中使用一根专门的油管，直接回油箱，但是这样的结构较为简单，无法对马达排出的热油进行冷却降温，导致设备温度过高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压马达的泄回油结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种液压马达的泄回油结构，包括冷却池，所述冷却池两侧均固定连接有进油管和出油管，所述出油管位于进油管下方，所述出油管与进油管之间设置有连接管，所述出油管和进油管上均固定连接有限位套，所述连接管两端均设置有安装组件。
6.优选的，所述安装组件包括固定连接在连接管上的固定板，所述固定板内部固定连接有两个对称设置的导杆，所述导杆上滑动设置有插件，所述插件一端插接在限位套内部，所述插件与固定板之间固定连接有弹簧。
7.优选的，所述冷却池侧壁连通设置有排水管，所述排水管位于冷却池下方，所述排水管上设置有阀门。
8.优选的，所述冷却池侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板上设置有散热组件。
9.优选的，所述散热组件包括固定连接在支撑板上的底板，所述底板内转动设置有转动块，所述转动块上端固定连接有风机。
10.优选的，所述冷却池底部固定连接有四个支腿，且支腿呈矩形分布。
11.有益效果
12.1、本实用新型中，采用冷却池、连接管、进油管和出油管，通过该进油管与液压马达的泄油口连接，然后热油经过连接管从出油管排出，此过程中该冷却池内部的冷却水能吸收热油的热量，实现热交换，通过该安装组件能够实现连接管的安装，同时也能方便进行拆卸，进行更换和清洗，保证良好的使用效果。
13.2、本实用新型中，采用散热组件，通过转动块调节该风机的角度，将风机与冷却池的水面对应，此时启动该风机，产生风力，对水面进行吹动，将冷却水上的热量进行吹掉，这样实现对冷却水的降温，这样该冷却水能更好的对连接管内部的热油进行降温工作。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种液压马达的泄回油结构的前视立体结构图；
15.图2为图1的a处放大结构图；
16.图3为本实用新型提出的一种液压马达的泄回油结构的散热组件立体结构图；
17.图4为本实用新型提出的一种液压马达的泄回油结构的剖面结构图。
18.图例说明：
19.1、冷却池；2、进油管；3、出油管；4、连接管；5、支撑板；6、散热组件；61、底板；62、转动块；63、风机；7、安装组件；71、固定板；72、插件；73、导杆；74、弹簧；8、限位套；9、排水管。
具体实施方式
20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
21.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
22.具体实施例
23.参照图1-4，一种液压马达的泄回油结构，包括冷却池1，冷却池1两侧均固定连接有进油管2和出油管3，出油管3位于进油管2下方，出油管3与进油管2之间设置有连接管4，出油管3和进油管2上均固定连接有限位套8，连接管4两端均设置有安装组件7。
24.通过该进油管2与液压马达的泄油口连接，然后热油经过连接管4从出油管3排出，此过程中该冷却池1内部的冷却水能吸收热油的热量，实现热交换，
25.安装组件7包括固定连接在连接管4上的固定板71，固定板71内部固定连接有两个对称设置的导杆73，导杆73上滑动设置有插件72，插件72一端插接在限位套8内部，插件72与固定板71之间固定连接有弹簧74。
26.将连接管4的两端分别插入进油管2和出油管3内，然后通过松开对应的插件72，在弹簧74的弹力下，推动该插件72插入限位套8内部，这样实现了该连接管4与进油管2和出油管3的连接工作。
27.冷却池1侧壁连通设置有排水管9，排水管9位于冷却池1下方，排水管9上设置有阀门。
28.通过打开阀门，将冷却池1内部的冷却水排出。
29.冷却池1侧壁固定连接有支撑板5，支撑板5上设置有散热组件6。
30.通过设置散热组件6能对冷却水进行吹动，降低冷却水的温度，这样却水能更好的对连接管4内部的热油进行降温工作。
31.散热组件6包括固定连接在支撑板5上的底板61，底板61内转动设置有转动块62，转动块62上端固定连接有风机63。
32.通过转动块62调节该风机63的角度，将风机63与冷却池1的水面对应，此时启动该风机63，产生风力，对水面进行吹动，将冷却水上的热量进行吹掉，这样实现对冷却水的降温，这样该冷却水能更好的对连接管4内部的热油进行降温工作。
33.冷却池1底部固定连接有四个支腿，且支腿呈矩形分布。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种液压马达的泄回油结构，其特征在于，包括冷却池(1)，所述冷却池(1)两侧均固定连接有进油管(2)和出油管(3)，所述出油管(3)位于进油管(2)下方，所述出油管(3)与进油管(2)之间设置有连接管(4)，所述出油管(3)和进油管(2)上均固定连接有限位套(8)，所述连接管(4)两端均设置有安装组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种液压马达的泄回油结构，其特征在于，所述安装组件(7)包括固定连接在连接管(4)上的固定板(71)，所述固定板(71)内部固定连接有两个对称设置的导杆(73)，所述导杆(73)上滑动设置有插件(72)，所述插件(72)一端插接在限位套(8)内部，所述插件(72)与固定板(71)之间固定连接有弹簧(74)。3.根据权利要求1所述的一种液压马达的泄回油结构，其特征在于，所述冷却池(1)侧壁连通设置有排水管(9)，所述排水管(9)位于冷却池(1)下方，所述排水管(9)上设置有阀门。4.根据权利要求1所述的一种液压马达的泄回油结构，其特征在于，所述冷却池(1)侧壁固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)上设置有散热组件(6)。5.根据权利要求4所述的一种液压马达的泄回油结构，其特征在于，所述散热组件(6)包括固定连接在支撑板(5)上的底板(61)，所述底板(61)内转动设置有转动块(62)，所述转动块(62)上端固定连接有风机(63)。6.根据权利要求1所述的一种液压马达的泄回油结构，其特征在于，所述冷却池(1)底部固定连接有四个支腿，且支腿呈矩形分布。

技术总结
本实用新型提供一种液压马达的泄回油结构，涉及液压马达技术领域，包括冷却池，所述冷却池两侧均固定连接有进油管和出油管，所述出油管位于进油管下方，所述出油管与进油管之间设置有连接管，所述出油管和进油管上均固定连接有限位套，所述连接管两端均设置有安装组件。本实用新型中，采用冷却池、连接管、进油管和出油管，通过该进油管与液压马达的泄油口连接，然后热油经过连接管从出油管排出，此过程中该冷却池内部的冷却水能吸收热油的热量，实现热交换，通过该安装组件能够实现连接管的安装，同时也能方便进行拆卸，进行更换和清洗，保证良好的使用效果。证良好的使用效果。证良好的使用效果。


技术研发人员：高东 秦金萍 杨震
受保护的技术使用者：安徽博一流体传动股份有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/5/16