一种无人机机翼固定设备的制作方法

1.本实用新型涉及飞行器连接设计技术领域，具体涉及一种无人机机翼固定设备。


背景技术：

2.随着无人机技术领域的快速发展，垂直起降固定翼也慢慢兴起。传统的无人机采用的是回弹设计，对于要求严格的飞行器，回弹设计已经不安全，会减少飞行器的安全性。
3.传统无人机的卡扣，不仅成为飞行器的安全隐患，而且增加了安装难度性，给一些无人机赠加了安装快捷，方变的要求。因此需要研发一种简单操作，结实耐用的一个设计。研发一种无人机机翼固定设备是很有必要的。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：无人机在安装机翼和飞行时，无人机会常常出现卡扣松掉或者卡死的问题，为了解决现有技术中的问题。本实用新型提供了一种无人机机翼固定设备来解决上述问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种无人机机翼固定设备，包括：
6.两机翼、两连接杆和两连接组件，两机翼相对设置，且两机翼的端壁分别开设有与连接杆相适配的固定槽，一个连接杆固定在一个机翼端壁，且两连接杆错位设置；
7.两连接组件分别相对设置在所述机翼的两侧，所述连接组件一端固定在一个机翼侧壁靠近所述连接杆端；其中
8.固定时，将两连接杆对应插入固定槽至两机翼端壁相抵；
9.分别将所述连接组件的另一端固定在另一机翼侧壁，以从两侧壁拉紧固定两机翼。
10.作为优选，所述连接组件包括：卡扣本体、第一定位孔、若干第二定位孔和固定块，所述卡扣本体呈长条状，所述卡扣本体的一端开设有若干适于螺钉的第二定位孔；
11.所述卡扣本体的另一端开设有一第一定位孔，第一定位孔内径不小于所述固定块外径；
12.所述固定块垂直固定在另一机翼侧壁；其中
13.固定时，螺钉穿过第二定位孔将卡扣本体一端固定在一个机翼侧壁；
14.拉动卡扣本体将第一定位孔套设在所述固定块外壁以拉紧固定另一机翼。
15.作为优选，所述固定块包括：固定柱和定位块，所述固定柱呈圆柱体，所述固定柱上端垂直固定在所述机翼侧壁；
16.所述定位块垂直固定在所述固定柱下端，且所述定位块的直径不大于所述第一定位孔的内径。
17.作为优选，所述定位块下端设置有一倾斜面，所述倾斜面向靠近所述卡扣本体方向倾斜。
18.作为优选，两机翼侧壁分别开设有一放置槽，两机翼端壁相抵时，两放置槽拼凑成一适于容纳连接组件的闭合槽。
19.作为优选，靠近所述固定块的放置槽内开设有一容纳槽，所述容纳槽开设在所述固定块远离所述卡扣本体的一侧。
20.作为优选，所述卡扣本体为柔性材质。
21.作为优选，所述插接装置包括相对设置的两连接杆，所述连接杆垂直固定在所述机翼侧壁，两连接杆错位设置；
22.以及与所述连接杆相适配的固定槽，所述固定槽设置在所述机翼靠近所述连接杆的一侧。
23.本实用新型的有益效果是：一种无人机机翼固定设备，两机翼和两连接组件，两机翼相对设置，两机翼通过插接装置互相插接，两连接组件分别相对设置在所述机翼的两侧，所述连接组件一端固定在一个机翼侧壁靠近所述插接装置的一端；其中两机翼相向移动并通过插接装置互相插接；将所述连接组件的另一端固定在另一机翼侧壁，以从机翼两侧壁拉紧固定两机翼。本实用结构简单，操作方便，在机翼两侧外壁分别设置连接组件来连接固定相邻机翼，不仅操作简单，更使得整体更加牢固，稳定性和一体机翼相比更加可靠。本实用的无人机机翼固定设备，是一种帮助无人机机翼折叠的工具，与传统的一体式无人机机翼相比减少了百分之五十的占用空间，可以快速的安装与拆除，节省了很多时间，运输，存放过程中也更加的方便；相比传统一体机翼拥有空间优势、稳定优势、快速优势。
附图说明
24.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
25.图1是本实用新型一种无人机机翼固定设备的最优实施例的结构立体图；
26.图2是本实用新型卡扣本体的立体图；
27.图3是本实用新型放置槽的结构示意图；
28.图4是本实用新型固定块的立体图。
29.图中：
30.1、机翼；11、放置槽；12、容纳槽；2、插接装置；21、连接杆；3、连接组件；31、卡扣本体；32、第一定位孔；33、第二定位孔；34、固定块；341、固定柱；342、定位块。
具体实施方式
31.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
32.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的
方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
33.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
34.流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本实用新型的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本实用新型的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
35.如图1至图4所示本实用新型提供了一种无人机机翼固定设备，包括：两机翼1和两连接组件3，两机翼1相对设置，两机翼1通过插接装置2互相插接，两连接组件3分别相对设置在所述机翼1的两侧，所述连接组件3一端固定在一个机翼1侧壁靠近所述插接装置2的一端；其中两机翼1相向移动并通过插接装置2互相插接；将所述连接组件3的另一端固定在另一机翼1侧壁，以从机翼1两侧壁拉紧固定两机翼1。分别将所述连接组件3的另一端固定在另一机翼1侧壁，以从两侧壁拉紧固定两机翼1。两机翼1互相插接固定此时将连接组件3的一端卡套在另一个机翼1侧壁对应位置，使得所述连接组件3的两端分别固定在两机翼1侧壁，这样连接组件3能够从机翼1的两侧拉紧固定两机翼1，不仅操作简单，同时提高了两机翼1连接的稳定性，本实用的无人机机翼1固定设备，是一种帮助无人机机翼1折叠的工具，将连接组件3的一端固定在一个机翼1上，连接组件3的另一端可拆卸的套设在对应的机翼1侧壁，不仅连接组件3拆卸更方便，同时还提高了两机翼1的固定牢固度；与传统的一体式无人机机翼1相比减少了百分之五十的占用空间，可以快速的安装与拆除，节省了很多时间，运输，存放过程中也更加的方便；相比传统一体机翼1拥有空间优势、稳定优势、快速优势。
36.可选的，所述连接组件3包括：卡扣本体31、第一定位孔32、若干第二定位孔33和固定块34，所述卡扣本体31呈长条状，所述卡扣本体31为柔性材质，卡扣本体31的柔性材质设置，提高了卡扣本体31的延伸性；所述卡扣本体31 的一端开设有若干适于螺钉的第二定位孔33；所述卡扣本体31的另一端开设有一第一定位孔32，第一定位孔32内径不小于所述固定块34外径；所述固定块 34垂直固定在另一机翼1侧壁；其中固定时，螺钉穿过第二定位孔33将卡扣本体31一端固定在一个机翼1侧壁；拉动卡扣本体31将第一定位孔32套设在所述固定块34外壁以拉紧固定另一机翼1。所述第二定位给孔的数量为三个，三个第二定位孔33呈三角形设置，在螺钉将卡扣本体31固定在机翼1侧壁时，能够提高卡扣本体31的固定稳定性；固定时，螺钉穿过所述第二定位孔33将卡扣本体31的一端固定在一个所述机翼1侧壁，而卡扣本体31的另一端凸出机翼1端壁，并向另一个机翼1端壁延伸；而第一定位孔32的内径不小于固定块34内径的设置，当两机翼1端壁插接至相抵后，拉动卡扣本体31并将第一定位孔32套设在所述固定块34上，此时卡扣本体31整体呈拉伸状态，两卡扣本体31从机翼1两侧拉紧固定两机翼1，大大的提高了两机翼1本体的稳定性。
37.优选的，所述固定块34包括：固定柱341和定位块342，所述固定柱341 呈圆柱体，
所述固定柱341上端垂直固定在所述机翼1侧壁；所述定位块342 垂直固定在所述固定柱341下端，且所述定位块342的直径不大于所述第一定位孔32的内径，定位块342直径小于等于第一定位孔32的内径是为了方便卡扣本体31套设在定位块342上端。所述定位块342下端设置有一倾斜面，所述倾斜面向靠近所述卡扣本体31方向倾斜。所述倾斜面的设计，在将卡扣本体31 套在定位块342时，方便操作。
38.可选的，两机翼1侧壁分别开设有一放置槽11，两机翼1端壁相抵时，两放置槽11拼凑成一适于容纳连接组件3的闭合槽。放置槽11的设置，是为了是的连接组件3不凸出机翼1的侧壁，在无人机的飞行过程中能够降低风阻。靠近所述固定块34的放置槽11内开设有一容纳槽12，所述容纳槽12开设在所述固定块34远离所述卡扣本体31的一侧。所述容纳槽12的设置是为了方便人工操作卡扣本体31套设在定位块342上是，可以给操作者提供一个操作空间。
39.所述插接装置2包括相对设置的两连接杆21，所述连接杆21垂直固定在所述机翼1侧壁，两连接杆21错位设置；以及与所述连接杆21相适配的固定槽，所述固定槽设置在所述机翼1靠近所述连接杆21的一侧。固定时，将连接杆21 对准对应机翼1上的固定槽，连接杆2插入对应固定槽至两机翼1端壁相抵。
40.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
41.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。