一种卡车组合支架加工工装的制作方法

1.本实用新型涉及卡车组合支架加工技术领域，具体为一种卡车组合支架加工工装。


背景技术：

2.在卡车组合支架加工的过程中，需要用到加工工装对卡车组合支架进行固定，现有的加工工装固定不够稳固，市面上的加工工装多利用螺纹紧固，长时间使用容易发生滑丝现象，导致难以对卡车组合支架进行固定。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种卡车组合支架加工工装，具备固定稳固的优点，解决了现有的加工工装固定不够稳固，市面上的加工工装多利用螺纹紧固，长时间使用容易发生滑丝现象，导致难以对卡车组合支架进行固定的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡车组合支架加工工装，包括矩形盒、电机、螺杆、螺套、放置盒、伸缩气缸、竖杆、活动杆、弯杆、夹板、限位滑套、连接块；
5.所述矩形盒的右侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的左侧贯穿至矩形盒内壁的左侧，所述螺杆通过轴承与矩形盒的内壁固定连接，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的后侧固定连接有放置盒，所述放置盒内壁的底部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部通过销轴活动连接有活动杆，所述活动杆的数量为两个，所述活动杆的外侧通过销轴活动连接有弯杆，所述弯杆的顶部贯穿至放置盒的顶部固定连接有夹板，所述弯杆的表面套设有限位滑套，所述限位滑套的内侧固定连接有连接块，所述连接块的底部与放置盒的内壁固定连接。
6.作为本实用新型优选的，所述电机的表面套设有防护壳，所述防护壳的左侧与矩形盒的右侧固定连接。
7.作为本实用新型优选的，所述放置盒的底部固定连接有支撑滚轮，所述支撑滚轮的数量为两个。
8.作为本实用新型优选的，所述夹板的内侧设置有防滑垫，所述防滑垫的材质为橡胶。
9.作为本实用新型优选的，所述矩形盒的材质为不锈钢，所述矩形盒的表面设置有防锈涂层。
10.作为本实用新型优选的，所述弯杆和夹板之间相互焊接，所述夹板的材质为铝合金。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过启动伸缩气缸，伸缩气缸收缩带动竖杆向下移动，竖杆带动活
动杆向下移动，活动杆带动弯杆向下移动，利用限位滑套使弯杆向外侧移动，弯杆带动夹板向外侧移动，接下来将卡车组合支架放置于夹板之间，之后使伸缩气缸伸展，伸缩气缸带动竖杆向上移动，竖杆带动活动杆向上移动，活动杆带动弯杆向上移动，利用限位滑套使弯杆向内侧移动，弯杆带动夹板向内侧移动，使夹板与卡车组合支架接触，利用夹板对卡车组合支架进行固定，接下来启动电机，电机的输出端带动螺杆转动，利用螺纹使螺套横向移动，螺套带动放置盒横向移动，放置盒带动夹板和卡车组合支架横向移动，调整卡车组合支架的横向位置，此时即可对卡车组合支架进行固定，达到了固定稳固的效果。
13.2、本实用新型通过防护壳的设置，能够对电机进行防护，防止电机因为碰撞而损坏。
14.3、本实用新型通过支撑滚轮的设置，能够对放置盒进行支撑，使放置盒更加稳固。
15.4、本实用新型通过防滑垫的设置，能够增加卡车组合支架与夹板之间的摩擦力，使卡车组合支架被固定的更加稳固。
16.5、本实用新型通过设置不锈钢材质的矩形盒和防锈涂层，能够防止矩形盒生锈，防止矩形盒因为生锈而损坏。
17.6、本实用新型通过弯杆和夹板之间相互焊接的设置，能够使弯杆和夹板之间连接的更加稳固，防止弯杆和夹板之间相互分离。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型矩形盒结构主视剖视图；
20.图3为本实用新型放置盒结构主视剖视图。
21.图中：1、矩形盒；2、电机；3、螺杆；4、螺套；5、放置盒；6、伸缩气缸；7、竖杆；8、活动杆；9、弯杆；10、夹板；11、限位滑套；12、连接块；13、防护壳；14、支撑滚轮；15、防滑垫。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图3所示，本实用新型提供的一种卡车组合支架加工工装，包括矩形盒1、电机2、螺杆3、螺套4、放置盒5、伸缩气缸6、竖杆7、活动杆8、弯杆9、夹板10、限位滑套11、连接块12；
24.矩形盒1的右侧固定连接有电机2，电机2的输出端固定连接有螺杆3，螺杆3的左侧贯穿至矩形盒1内壁的左侧，螺杆3通过轴承与矩形盒1的内壁固定连接，螺杆3的表面螺纹连接有螺套4，螺套4的后侧固定连接有放置盒5，放置盒5内壁的底部固定连接有伸缩气缸6，伸缩气缸6的输出端固定连接有竖杆7，竖杆7的顶部通过销轴活动连接有活动杆8，活动杆8的数量为两个，活动杆8的外侧通过销轴活动连接有弯杆9，弯杆9的顶部贯穿至放置盒5的顶部固定连接有夹板10，弯杆9的表面套设有限位滑套11，限位滑套11的内侧固定连接有连接块12，连接块12的底部与放置盒5的内壁固定连接。
25.参考图2，电机2的表面套设有防护壳13，防护壳13的左侧与矩形盒1的右侧固定连接。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过防护壳13的设置，能够对电机2进行防护，防止电机2因为碰撞而损坏。
27.参考图2，放置盒5的底部固定连接有支撑滚轮14，支撑滚轮14的数量为两个。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过支撑滚轮14的设置，能够对放置盒5进行支撑，使放置盒5更加稳固。
29.参考图1，夹板10的内侧设置有防滑垫15，防滑垫15的材质为橡胶。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过防滑垫15的设置，能够增加卡车组合支架与夹板10之间的摩擦力，使卡车组合支架被固定的更加稳固。
31.参考图1，矩形盒1的材质为不锈钢，矩形盒1的表面设置有防锈涂层。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置不锈钢材质的矩形盒1和防锈涂层，能够防止矩形盒1生锈，防止矩形盒1因为生锈而损坏。
33.参考图3，弯杆9和夹板10之间相互焊接，夹板10的材质为铝合金。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过弯杆9和夹板10之间相互焊接的设置，能够使弯杆9和夹板10之间连接的更加稳固，防止弯杆9和夹板10之间相互分离。
35.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者启动伸缩气缸6，伸缩气缸6收缩带动竖杆7向下移动，竖杆7带动活动杆8向下移动，活动杆8带动弯杆9向下移动，利用限位滑套11使弯杆9向外侧移动，弯杆9带动夹板10向外侧移动，接下来将卡车组合支架放置于夹板10之间，之后使伸缩气缸6伸展，伸缩气缸6带动竖杆7向上移动，竖杆7带动活动杆8向上移动，活动杆8带动弯杆9向上移动，利用限位滑套11使弯杆9向内侧移动，弯杆9带动夹板10向内侧移动，使夹板10与卡车组合支架接触，利用夹板10对卡车组合支架进行固定，接下来启动电机2，电机2的输出端带动螺杆3转动，利用螺纹使螺套4横向移动，螺套4带动放置盒5横向移动，放置盒5带动夹板10和卡车组合支架横向移动，调整卡车组合支架的横向位置，此时即可对卡车组合支架进行固定，以此来达到固定稳固的效果。
36.综上所述：该卡车组合支架加工工装，通过设置矩形盒1、电机2、螺杆3、螺套4、放置盒5、伸缩气缸6、竖杆7、活动杆8、弯杆9、夹板10、限位滑套11、连接块12、防护壳13、支撑滚轮14、防滑垫15，解决了现有的加工工装固定不够稳固，市面上的加工工装多利用螺纹紧固，长时间使用容易发生滑丝现象，导致难以对卡车组合支架进行固定的问题。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。