燃料电池关闭系统的制作方法

技术特征：
1.燃料电池关闭阀(36；37；38)，具有阀关闭体(5)，所述阀关闭体能够通过电线圈(10)的通电以电磁的方式从第一位态(图1)运动到第二位态(图2)中，以便封闭或释放燃料电池(30)的至少一个介质通路，其特征在于，所述燃料电池关闭阀(36；37；38)包括两个永磁体(13、14)，所述阀关闭体(5)通过所述永磁体在所述电线圈(10)的无电流的状态中既能够保持在所述第一位态(图1)中也能够保持在所述第二位态(图2)中。2.根据权利要求1所述的燃料电池关闭阀，其特征在于，所述阀关闭体(5)与导向杆(7)组合，在所述导向杆上安装有所述永磁体(13、14)。3.根据前述权利要求中任一项所述的燃料电池关闭阀，其特征在于，所述阀关闭体(5)实施为阀盘(6)。4.根据权利要求3所述的燃料电池关闭阀，其特征在于，所述阀盘(6)配属有第一密封件(16)和第二密封件(15)，所述阀盘(6)在所述第一位态(图1)中密封地贴靠在所述第一密封件上，所述阀盘(6)在所述第二位态(图2)中密封地贴靠在所述第二密封件上。5.用于操作根据前述权利要求中任一项所述的燃料电池关闭阀(36)的方法，其特征在于，使所述电线圈(10)的电压供应转换极性，以便使所述燃料电池关闭阀(36)在所述第一位态(图1)和所述第二位态(图2)之间转变。6.具有根据权利要求1至4中任一项所述的燃料电池关闭阀(36；37；38)的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池关闭阀(36；37；38)作为阴极阀布置在阴极路径(41-46、51-57；61-66、71-77)中。7.根据权利要求6所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统(26)包括两个阴极路径(41-46、51-57；61-66、71-77)，在所述阴极路径中分别布置各一个实施为二位三通阀的燃料电池关闭阀(36、37)。8.根据权利要求7所述的燃料电池系统，其特征在于，所述燃料电池系统包括附加的实施为二位二通阀的燃料电池关闭阀(38)。9.用于运行根据权利要求7或8所述的燃料电池系统的方法，其特征在于，使在燃料电池(30)的阴极侧(32)上的流通方向倒转。10.用于根据权利要求1至4中任一项所述的燃料电池关闭阀(36；37；38)的永磁体(13、14)、阀关闭体(5)、尤其是阀盘(6)、导向杆(7)和/或电线圈(10)。

技术总结
本发明涉及一种燃料电池关闭阀(36)，具有阀关闭体(5)，所述阀关闭体能够通过电线圈(10)的通电以电磁的方式从第一位态运动到第二位态中，以便封闭或释放燃料电池的至少一个介质通路。为了优化燃料电池系统的运行，燃料电池关闭阀(36)包括两个永磁体(13、14)，所述阀关闭体(5)通过所述永磁体在所述电线圈(10)的无电流的状态中既能够保持在所述第一位态中也能够保持在所述第二位态中。中也能够保持在所述第二位态中。中也能够保持在所述第二位态中。


技术研发人员：A
受保护的技术使用者：罗伯特
技术研发日：2020.09.18
技术公布日：2022/5/10