一种灯光VR预演用运输车的制作方法

一种灯光vr预演用运输车
技术领域
1.本技术涉及舞台桁架运输工具的领域，尤其是涉及一种灯光vr预演用运输车。


背景技术：

2.舞台桁架常用来搭建背景、灯光架等舞台设备，舞台桁架因其可以承载较强的轴向拉力或压力而被广泛应用于商场促销、庆典活动、演出活动等场合中。
3.目前,工作人员通常是将舞台桁架堆放在安装现场,由工作人员来回搬挪舞台桁架以进行舞台搭建。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在工作人员搬运舞台桁架耗时耗力的缺陷。


技术实现要素：

5.为了提高舞台桁架的运输效率，本技术提供一种灯光vr预演用运输车。
6.本技术提供的一种灯光vr预演用运输车采用如下的技术方案：
7.一种灯光vr预演用运输车，包括用于存放舞台桁架的车体和用于限位舞台桁架的多个支板，支板位于车体上表面，车体上的车轮设置为万向轮。
8.通过采用上述技术方案，工作人员可将舞台桁架存放于支板上，工作人员可推动运输车将舞台桁架运输到安装现场，万向轮提高了舞台桁架的运输效率，工作人员可从运输车上拿取舞台桁架进行现状组装，减小了舞台桁架堆放在地面上不易拿取的风险，便于舞台桁架的存放；在舞台使用完毕后，工作人员可将拆卸下来的舞台桁架堆放于运输车上，便于后续回收和收纳。
9.优选的，支板可采用柔性材质。
10.通过采用上述技术方案，支板采用柔性材质，当舞台桁架放置于支板上时提供了缓冲，减小了舞台桁架与支板之间产生碰撞，造成舞台桁架破损变形的风险。
11.优选的，支板可采用刚性材质且上表面覆盖柔性材质。
12.通过采用上述技术方案，在减小舞台桁架与支板之间产生碰撞，造成舞台桁架破损变形风险的前提下，提高了支板的承载能力，减小了因多层舞台桁架叠放造成支板塌陷，进而失去缓冲作用的风险。
13.优选的，支板包括钢制的底板和橡胶制的防护垫，底板设置于车体上表面，防护垫设置于底板上表面。
14.通过采用上述技术方案，底板提供了承载多层舞台桁架的支撑力，橡胶防护垫在舞台桁架放置在支板上时提供了缓冲，在保证承载多层舞台桁架叠放的前提下，减小了舞台桁架破损变形的风险。
15.优选的，支板长度方向与车体长度方向一致，多个支板间隔设置，支板长度方向与舞台桁架放置方向之间设置有夹角。
16.通过采用上述技术方案，由于舞台桁架尺寸较大，且不同的舞台桁架尺寸不同，工
作人员可将运输车放置于舞台桁架的端部，以实现运输车运输舞台桁架的目的，增大了运输车的适用范围。
17.优选的，支板上间隔设置有若干用于限位舞台桁架支梁的限位槽。
18.通过采用上述技术方案，当工作人员将舞台桁架放置于支板上时，舞台桁架的支梁位于限位槽内，增大了支板与舞台桁架支梁之间的接触面积，提高了舞台桁架的放置稳定性。
19.优选的，相邻限位槽之间突出设置有柔性材质制成的隔离块。
20.通过采用上述技术方案，当舞台桁架的支梁位于限位槽内时，隔离块位于相邻舞台支梁之间，减小了因运输车颠簸导致舞台桁架在支架上产生晃动，进而造成相邻舞台桁架的支梁发生碰撞的风险。
21.优选的，车体两端各设置有一个挡板，挡板突出设置于车体上表面。
22.通过采用上述技术方案，两个挡板将舞台桁架限位在车体的上表面，减小了因运输车颠簸而造成舞台桁架从运输车的两端滑脱的风险，提高了舞台桁架的存放和运输稳定性。
23.优选的，挡板上各开设有一通孔，两个通孔之间穿设有一绑带。
24.通过采用上述技术方案，工作人员可先将绑带从两个通孔中穿过，再将底层舞台桁架先放置于绑带上，然后将上层舞台桁架叠放于底层舞台桁架上，最后将绑带绕过顶层舞台桁架并系在一起，完成多层舞台桁架的固定，减小了因运输车颠簸造成上层舞台桁架从运输车上掉落的风险。
25.优选的，车体上表面开设有若干与万向轮相适配的限位孔，限位孔与万向轮位置对应设置。
26.通过采用上述技术方案，当运输车使用完毕后，可将运输车叠放收纳，工作人员可将上层运输车的车轮放置于限位孔中定位，减小了上层运输车掉落的风险，同时减小了运输车收纳时占用的空间，节约了运输车收纳和运输成本。
27.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
28.1.提高了舞台桁架的运输效率，工作人员可将舞台桁架存放于支板上，工作人员可推动运输车将舞台桁架运输到安装现场，万向轮进一步提高了运输车的运输效率；
29.2.便于舞台桁架的存放和回收，工作人员可从运输车上拿取舞台桁架进行现状组装，减小了舞台桁架堆放在地面上不易拿取的风险；在舞台使用完毕后，工作人员可将拆卸下来的舞台桁架堆放于运输车上，便于后续回收和收纳；
30.3.减小了舞台桁架破损变形的风险，底板提供了承载多层舞台桁架的支撑力，橡胶防护垫在舞台桁架放置在支板上时提供了缓冲；当舞台桁架的支梁位于限位槽内时，隔离块位于相邻舞台支梁之间，减小了因运输车颠簸导致舞台桁架在支架上产生晃动，进而造成相邻舞台桁架的支梁发生碰撞的风险。
附图说明
31.图1是本技术灯光vr预演用运输车的整体结构示意图。
32.图2是体现灯光vr预演用运输车叠放收纳状态的结构示意图
33.图3是体现灯光vr预演用运输车工作状态的结构示意图。
34.附图标记说明：1、车体；11、框架；111、限位槽；12、万向轮；2、限位件；21、挡板；211、通孔；22、支板；221、限位槽；222、隔离块；3、绑带。
具体实施方式
35.以下结合附图1-3 对本技术作进一步详细说明。
36.参照图1，为本发明公开的一种灯光vr预演用运输车，包括用于存放舞台桁架的车体1和设置于车体上表面的限位件2。
37.参照图1和图2，车体1包括框架11和设置于框架下表面的万向轮12，框架11上表面设置为水平，本实施例中框架11设置为长方体，框架11上表面与万向轮12对应的位置上开设有限位槽111，限位槽111的尺寸与万向轮12的尺寸相适配，使得工作人员可以将上层运输车的万向轮12放置于下层运输车的限位槽111内，将运输车叠放收纳，节约了运输车的空间占用，提高了运输车的便携性。
38.参照图1，限位件2包括设置于框架11两端的挡板21和设置于框架11上表面的多个支板22。两个挡板21突出设置于框架11上表面，当舞台桁架放置于框架11上表面时，两个挡板21将舞台桁架限位在框架11上表面，减小了因运输车晃动而造成舞台桁架散落的风险，提高了舞台桁架的存放和运输稳定性。
39.参照图1和图3，由于舞台桁架尺寸较大，且不同的舞台桁架长度不同，因此，在舞台桁架的存放和运输过程中，工作人员可将舞台桁架放置于多个运输车上方，本实施例中运输车设置为两个，两个运输车分别位于舞台桁架两个端部；挡板21上开设有通孔211，通孔211位于框架11上方，两个通孔211之间设置有绑带3，底层舞台桁架放置于绑带3上，工作人员可将绑带3的一端绕过顶层舞台桁架并与另一端系紧，以将多层舞台桁架固定于运输车上，减小了因运输车晃动而造成舞台桁架散落的风险，提高了运输车的存放和运输稳定性。
40.参照图1，支板22的长度方向与框架11的长度方向一致，支板22可采用柔性材质，也可在柔性材质内设置有刚性材质，本实施例中支板22包括钢制的底板和设置于底板上的一层橡胶防护垫，舞台桁架放置于支板22上，在满足承载舞台桁架需求的前提下，减小了舞台桁架与支板22之间发生碰撞，造成舞台桁架破损变形的风险，延长了舞台桁架的使用寿命。
41.参照1，支板22上开设有多个限位槽221，多个限位槽221沿支板22长度方向排布，限位槽221设置为与舞台桁架外周尺寸相适配的圆弧状，当舞台桁架放置于支板22上时，舞台桁架的支梁位于支板22上的限位槽221内；工作人员在使用运输车移动舞台桁架时，往往需要将舞台桁架叠放运输，因此底层的舞台桁架放置稳定性就非常重要，限位槽221限制了底层舞台桁架的晃动，减小了上层舞台桁架放置不稳定的风险，提高了运输车的运输稳定性。
42.参照图1，相邻限位槽221之间设置有一个柔性材质的隔离块222，靠近挡板21的限位槽221与挡板21之间也设置有一个隔离块222，隔离块222的两侧分别贴靠相邻限位槽221中舞台桁架的支梁，隔离块222与舞台桁架支梁之间的摩擦力提高了舞台桁架放置的稳定性，同时减小了舞台桁架因工作人员移动运输车而晃动，进而造成舞台桁架支梁磨损的风险。
43.本技术实施例一种灯光vr预演用运输车的实施原理为：工作人员将下层舞台桁架的支梁放置于运输车支板22上的限位槽221中，再将上层舞台桁架叠放于下层舞台桁架上，然后使用绑带3将叠放的舞台桁架固定，以便于工作人员将舞台桁架存放于运输车上；当工作人员需要运输舞台桁架时，可直接推动运输车，便于工作人员将舞台桁架运输至安装现场；当运输车使用完毕后，将运输车叠放收纳，将上层运输车的万向轮12放置于下层运输车框架11上的限位槽111中，节约了运输车收纳和回运的成本。
44.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。