一种聚氨酯缓冲器防破损装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种聚氨酯缓冲器防破损装置。


背景技术：

2.电梯缓冲器是提供最后一种安全保护的电梯安全装置，它安装在电梯的井道底坑内，位于轿厢和对重的正下方。当电梯在向上或向下运动中，由于钢丝绳断裂、曳引摩擦力、抱闸制动力不足或者控制系统失灵而超越终端层站底层或顶层时，将由缓冲器起缓冲作用，以避免电梯轿厢或对重直接撞底或冲顶，保护乘客和设备的安全，经在网上搜索类似(jhq-c/125*200)的聚氨酯缓冲器是由聚氨酯和底座构成；但是由于聚氨酯是一种高分子聚合材料，又具有抗老化力差、不耐紫外线、不耐高、低温等不足，与蚊虫等问题，在使用一段时间后聚氨酯缓冲器的外表面也因此会出现裂纹或局部断裂的问题，从而使电梯在下落的过程中，会造成聚氨酯缓冲器出现破碎的情况，同时由于聚氨酯缓冲器在安装后表面没有防护机构，聚氨酯缓冲器的表面易堆积灰尘等污染物，并对聚氨酯缓冲器的表面进行腐蚀，使聚氨酯缓冲器的表面受到损伤，使电梯内部的乘客身体健康出现危险。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种聚氨酯缓冲器防破损装置，具备聚氨酯缓冲器得到一定的防护等优点，解决了聚氨酯缓冲器的外表面易出现裂纹或局部断裂的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种聚氨酯缓冲器防破损装置，包括底座，底座的顶部固定连接有聚氨酯缓冲器，所述底座的顶部固定连接有第一限位环，第一限位环的内部为中空结构，第一限位环的内部滑动连接有第二限位环，聚氨酯缓冲器位于第二限位环的内部且与第二限位环互不接触，底座的顶部开设有定位槽，底座的内部开设有转动槽，转动槽的内部设置有动力固定装置。
7.优选的，所述第一限位环的内部固定连接有第一弹簧，第一弹簧的顶端与第二限位环的底部固定连接。
8.优选的，所述第二限位环的内部固定连接有塑料保护套，塑料保护套套接在聚氨酯缓冲器的表面上，塑料保护套的表面开设有透气孔。
9.优选的，所述第一限位环的表面固定连接有与定位槽内部滑动连接的固定块，固定块的底部设置有斜面，固定块的左右两侧均开设有固定槽。
10.优选的，所述动力固定装置包括齿轮，齿轮的后侧与转动槽的内壁转动连接，齿轮的前端固定连接有转动轴，转动轴的前端转动贯穿转动槽的内部并延伸至底座的外部，底座的内部开设有连通转动槽和定位槽内部的第一动力槽与第二动力槽，第一动力槽与第二动力槽的内部均滑动连接有动力架，动力架为钩子状，动力架后侧横向杆的左端贯穿第一
动力槽的内部并延伸至定位槽的内部，动力架后侧横向杆的左端与固定槽的内部滑动连接，动力架纵向杆的右侧固定连接有第二弹簧，第二弹簧的右端与第一动力槽的内壁固定连接。
11.优选的，所述动力架的底部设置有齿牙，动力架的底部通过齿牙与齿轮的表面相互啮合。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种聚氨酯缓冲器防破损装置，具备以下有益效果：
14.1、该聚氨酯缓冲器防破损装置，通过第一弹簧对第二限位环的作用力，使第二限位环可以对电梯对聚氨酯缓冲器传递的冲击力得到一定的分担缓冲，使聚氨酯缓冲器可以对电梯的冲击力得到最大的减缓，同时通过第一限位环与第一弹簧和第二限位环的配合，使聚氨酯缓冲器的极限位置受到限制，在一定程度上防止电梯冲击力过大，造成聚氨酯缓冲器出现破碎的情况，使聚氨酯缓冲器得到一定的防护，使聚氨酯缓冲器的使用寿命得到一定的延长。
15.2、该聚氨酯缓冲器防破损装置，通过动力架滑出固定槽的内部，从而实现对固定块的固定解除，使第一限位环的拆卸更加方便，在第一限位环出现故障时，工作人员可以更加便捷的对第一限位环进行拆卸，使装置的后期维护更加便捷，从而第一限位环的维护速度得到一定的提升，使工作人员可以更加方便使用装置对聚氨酯缓冲器进行防护。
16.3、该聚氨酯缓冲器防破损装置，通过塑料保护套使聚氨酯缓冲器的表面得到一定的防护，在一定程度上防止外部环境中的虫子使聚氨酯缓冲器表面出现损坏的情况出现，使聚氨酯缓冲器可以更好的对电梯进行减缓，同时使聚氨酯缓冲器的使用寿命得到一定的延长。
附图说明
17.图1为本实用新型聚氨酯缓冲器防破损装置结构示意图；
18.图2为本实用新型第二限位环内部结构示意图；
19.图3为本实用新型第一限位环正视平面结构示意图；
20.图4为本实用新型底座剖视结构示意图；
21.图5为本实用新型动力架结构示意图。
22.图中：1底座、2第一限位环、3第二限位环、4塑料保护套、5固定块、6转动轴、7定位槽、8聚氨酯缓冲器、9第一弹簧、10第一动力槽、11动力架、12齿轮、13第二弹簧、14固定槽、15第二动力槽、16转动槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种聚氨酯缓冲器防破损装置，
包括底座1，底座1的顶部固定连接有聚氨酯缓冲器8，聚氨酯缓冲器8为现有结构在此不做过多赘述，底座1的顶部固定连接有第一限位环2，第一限位环2的内部为中空结构，第一限位环2的内部滑动连接有第二限位环3，聚氨酯缓冲器8位于第二限位环3的内部且与第二限位环3互不接触，底座1的顶部开设有定位槽7，底座1的内部开设有转动槽16，转动槽16的内部设置有动力固定装置；
25.进一步地，第一限位环2的内部固定连接有第一弹簧9，第一弹簧9的顶端与第二限位环3的底部固定连接，通过第二限位环3的上下移动可以使第一弹簧9进行复位与压缩；
26.当电梯使聚氨酯缓冲器8移动至一定位置后，通过第一弹簧9对第二限位环3的作用力，使第二限位环3可以对电梯对聚氨酯缓冲器8传递的冲击力得到一定的分担缓冲，使聚氨酯缓冲器8可以对电梯的冲击力得到最大的减缓，同时通过第一限位环2与第一弹簧9和第二限位环3的配合，使聚氨酯缓冲器8的极限位置受到限制，在一定程度上防止电梯冲击力过大，造成聚氨酯缓冲器8出现破碎的情况，使聚氨酯缓冲器8得到一定的防护，使聚氨酯缓冲器8的使用寿命得到一定的延长；
27.进一步地，第二限位环3的内部固定连接有塑料保护套4，塑料保护套4套接在聚氨酯缓冲器8的表面上，塑料保护套4的表面开设有透气孔，塑料保护套4具有可变性且塑料保护套4可以跟随聚氨酯缓冲器8的变化进行变化，使塑料保护套4不会对聚氨酯缓冲器8的缓冲效果造成影响；
28.同时通过塑料保护套4使聚氨酯缓冲器8的表面得到一定的防护，在一定程度上防止外部环境中的虫子使聚氨酯缓冲器8表面出现损坏的情况出现，使聚氨酯缓冲器8可以更好的对电梯进行减缓，同时使聚氨酯缓冲器8的使用寿命得到一定的延长；
29.进一步地，第一限位环2的表面固定连接有与定位槽7内部滑动连接的固定块5，固定块5的底部设置有斜面，固定块5的左右两侧均开设有固定槽14；
30.动力固定装置包括齿轮12，齿轮12的后侧与转动槽16的内壁转动连接，齿轮12的前端固定连接有转动轴6，转动轴6的前端转动贯穿转动槽16的内部并延伸至底座1的外部，底座1的内部开设有连通转动槽16和定位槽7内部的第一动力槽10与第二动力槽15，第一动力槽10与第二动力槽15的内部均滑动连接有动力架11，动力架11为钩子状，动力架11的底部设置有齿牙，动力架11的底部通过齿牙与齿轮12的表面相互啮合，动力架11后侧横向杆的左端贯穿第一动力槽10的内部并延伸至定位槽7的内部，动力架11后侧横向杆的左端与固定槽14的内部滑动连接，动力架11纵向杆的右侧固定连接有第二弹簧13，第二弹簧13的右端与第一动力槽10的内壁固定连接，通过动力架11的左右移动可以使第二弹簧13进行复位与压缩；
31.转动转动轴6使齿轮12进行转动并使两个动力架11进行相对远离移动，第二弹簧13进行压缩，同时动力架11滑出固定槽14的内部，从而实现对固定块5的固定解除，使第一限位环2的拆卸更加方便，在第一限位环2出现故障时，工作人员可以更加便捷的对第一限位环2进行拆卸，使装置的后期维护更加便捷，从而第一限位环2的维护速度得到一定的提升，使工作人员可以更加方便使用装置对聚氨酯缓冲器8进行防护。
32.工作原理：
33.该聚氨酯缓冲器防破损装置在使用时，通过当电梯使聚氨酯缓冲器8移动至一定位置后，通过第一弹簧9对第二限位环3的作用力，使第二限位环3可以对电梯对聚氨酯缓冲
器8传递的冲击力得到一定的分担缓冲，通过塑料保护套4使聚氨酯缓冲器8的表面得到一定的防护，当第一限位环2出现损坏时，转动转动轴6使齿轮12进行转动并使两个动力架11进行相对远离移动，第二弹簧13进行压缩，同时动力架11滑出固定槽14的内部，从而实现对固定块5的固定解除，使第一限位环2的拆卸更加方便。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。