一种远程车身电脑匹配方法、装置、设备和介质与流程

1.本发明涉及汽车诊断技术领域，尤其涉及一种远程车身电脑匹配方法、装置、设备和介质。


背景技术：

2.随着汽车工业的不断发展，微型计算机控制系统已经越来越多的应用到汽车电子模块中，极大地提高了车主的用车体验以及保障了车主的安全。
3.车身控制器(英语：body control module，简称bcm)，又称为车身电脑(body computer)，车身控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、防盗锁止系统、中控锁、除霜装置等。车身控制器可以通过总线与其他车载ecu相连。
4.由上可知，车身电脑是汽车重要的零部件，在车身电脑遇到故障时，若无法维修时就会更换新的车身电脑，在车身电脑更换之后，就需要将车身电脑与汽车的车身控制模块进行重新匹配，现有的汽车电脑诊断设备，多数以一体机为主、从机模式的设备以原厂设备为主，然而原厂仪大多价格昂贵，普通的汽车维修厂基本无能力承担如此昂贵的设备费用。且有的诊断设备不能应用于多种类型的汽车，具有一定的局限性。
5.因此，现有技术存在缺陷，需要改进。


技术实现要素：

6.为了解决现有技术存在的缺陷，本发明提供了一种远程车身电脑匹配方法、装置、设备和介质。
7.本发明提供的技术文案，一种远程车身电脑匹配方法，应用于诊断设备，该方法包括以下步骤：
8.通过移动端与汽车建立通讯连接，以获得汽车的参数信息，其中，所述移动端为任意具有通信诊断功能的智能终端；
9.根据所述参数信息，对汽车进行故障诊断，以得到故障码；
10.根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端，其中，所述移动端根据所述匹配指令执行相对应的动作以对汽车进行远程车身电脑匹配。
11.优选地，通过移动端与汽车建立通讯连接，以获得汽车的参数信息的具体步骤，包括：
12.与移动端建立通讯链路；
13.通过所述移动端读取汽车的车辆识别码，并将所述车辆识别码发送至远程服务端；
14.接收所述车辆识别码，并根据所述车辆识别码从所述远程服务端的数据库中查找与所述车辆识别码相关联的汽车参数信息，其中，所述参数信息包括车型信息和车身电控模块信息。
15.优选地，根据所述参数信息，对汽车进行故障诊断，以得到故障码的具体步骤，包括：
16.根据所述参数信息，对汽车的系统进行诊断，得到诊断结果，其中，所述系统包括车身控制模块；
17.根据所述诊断结果，判断车身控制模块是否出现故障；
18.若所述车身控制模块出现故障，则接收动作指令，并根据所述动作指令进入车身控制模块；
19.接收第一故障码读取指令，并根据所述第一故障码读取指令从所述车身控制模块中读取故障码。
20.优选地，根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端的具体步骤，包括：
21.读取所述故障码信息；其中，所述故障码信息包括故障码号、故障码内容和故障码状态；
22.根据所述故障码内容选取与所述故障码对应的匹配指令；
23.根据所述匹配指令输入车辆识别码，并将所述匹配指令发送至所述移动端，所述移动端执行相应的动作将所述车辆识别码写入车身控制模块，以使车身电脑与车身控制模块完成匹配。
24.优选地，在根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端的步骤之后，包括：
25.接收汽车配置定义指令，并根据所述汽车配置定义指令执行对应的动作以使车身电脑与汽车已安装的模块完成匹配；
26.接收故障清除指令，并根据所述故障清除指令执行相应的动作以清除车身控制模块的故障码。
27.优选地，在根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端的步骤之后，还包括：
28.接收第二故障码读取指令，并根据所述第二故障码读取指令执行相应的动作以读取所述车身控制模块的故障码；
29.判断是否能够读取所述故障码；
30.若不能读取所述故障码，则输出无故障码的提示。
31.本技术还公开了一种远程车身电脑匹配装置，包括：
32.通讯模块，用于通过移动端与汽车建立通讯连接，以获得汽车的参数信息，其中，所述移动端为任意具有通信诊断功能的智能终端；
33.诊断模块，用于根据所述参数信息，对汽车进行故障诊断，以得到故障码；
34.匹配模块，用于根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端，其中，所述移动端根据所述匹配指令执行相对应的动作以对汽车进行远程车身电脑匹配。
35.本技术还公开了一种远程车身电脑匹配装置，还包括：
36.汽车配置定义模块，用于接收汽车配置定义指令，并根据所述汽车配置定义指令执行对应的动作以使车身电脑与汽车已安装的模块完成匹配；
37.故障清除模块，用于接收故障清除指令，并根据所述故障清除指令执行相应的动作以清除车身控制模块的故障码；
38.故障读取模块，用于接收第二故障码读取指令，并根据所述第二故障码读取指令执行相应的动作以读取所述车身控制模块的故障码；
39.判断模块，用于判断是否能够读取所述故障码；
40.显示模块，用于若不能读取所述故障码，则输出无故障码的提示。
41.本技术还公开了一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述远程车身电脑匹配方法的步骤。
42.本技术还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述远程车身电脑匹配方法的步骤。
43.有益效果：本发明与现有技术相比，具备以下优点：
44.本发明通过移动端获取汽车的参数信息，将参数信息再发送至远程服务端，经由远程服务端进行远程诊断以及完成车身电脑匹配操作，避免了诊断设备不适配，从而影响汽车诊断维修，可随时获得远程服务端的技术支持，提高了诊断的效率，也降低了维修店的成本；在故障处理后进行二次测试，避免出现有故障未处理的失误；本发明的诊断操作简单、快捷、准确率高，提高了系统故障的诊断效率，同时也保证了维修效果，具有良好的市场应用价值。
附图说明
45.图1为本发明的远程车身电脑匹配方法流程图示意图；
46.图2为本发明的远程车身电脑匹配装置的结构示意图；
47.图3为本发明的计算机设备结构示意图。
48.图例所示：10、通讯模块；20、诊断模块；30、匹配模块；40、存储器；50、处理器。
具体实施方式
49.为了便于理解本发明，下面结合附图和具体实施例，对本发明进行更详细的说明。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
50.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“固定”、“一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，在图中，结构相似的单元是用以相同标号标示。
51.除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本发明。
52.下面结合附图对本发明作详细说明。
53.实施例一：
54.请参阅图1，一种远程车身电脑匹配方法，应用于诊断设备，该方法包括以下步骤：
55.步骤s1、通过移动端与汽车建立通讯连接，以获得汽车的参数信息，其中，所述移动端为任意具有通信诊断功能的智能终端；
56.本步骤旨在实现远程获取汽车的参数信息，通过移动端与汽车建立连接，通过移动端可快速读取汽车的信息，在将读取的信息发送至远程服务端；在无法排除故障时，可通过移动端与远程服务端建立连接，请求远程服务端的技术支持。
57.步骤s2、根据所述参数信息，对汽车进行故障诊断，以得到故障码；
58.本步骤旨在实现故障码的获取，远程服务端获取汽车的参数信息后，根据参数信息进行故障诊断，得到故障码。
59.步骤s3、根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端，其中，所述移动端根据所述匹配指令执行相对应的动作以对汽车进行远程车身电脑匹配。
60.本步骤旨在实现远程完成车身电脑的匹配，远程服务端可根据故障码采取对应的指令，并将指令发送至移动端，移动端可执行对应的动作以完成远程匹配车身电脑的操作；提高了诊断的效率和节省了成本。
61.优选地，通过移动端与汽车建立通讯连接，以获得汽车的参数信息的具体步骤，包括：
62.步骤s11、与移动端建立通讯链路；
63.本步骤旨在实现与移动端建立远程连接，远程服务端可接收移动端发出的信息，移动端可接收并执行远程服务端发出的指令。
64.步骤s12、通过所述移动端读取汽车的车辆识别码，并将所述车辆识别码发送至远程服务端；
65.本步骤旨在实现获取车辆识别码，移动端读取车辆识别码后将车辆识别码发送至远程服务端，车辆识别号码(vehicle identification number,或车架号码)，简称vin，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。车辆识别码可从汽车中读取，也可通过查询获取。
66.步骤s13、接收所述车辆识别码，并根据所述车辆识别码从所述远程服务端的数据库中查找与所述车辆识别码相关联的汽车参数信息，其中，所述参数信息包括车型信息和车身电控模块信息。
67.本步骤旨在实现获取汽车的参数信息，通过远程服务端获取车辆识别码后，在内置数据库中查找与车辆识别码相关联的汽车参数信息，可获得同类型车辆的车型信息以及车身电控模块信息，以保证诊断设备能够适配该汽车，从而能够进行诊断。
68.优选地，根据所述参数信息，对汽车进行故障诊断，以得到故障码的具体步骤，包括：
69.步骤s21、根据所述参数信息，对汽车的系统进行诊断，得到诊断结果，其中，所述系统包括车身控制模块；
70.步骤s22、根据所述诊断结果，判断车身控制模块是否出现故障；
71.步骤s23、若所述车身控制模块出现故障，则接收动作指令，并根据所述动作指令进入车身控制模块；
72.步骤s24、接收第一故障码读取指令，并根据所述第一故障码读取指令从所述车身控制模块中读取故障码。
73.如上述步骤s21-s24所述，在对汽车进行故障诊断的过程中，首先通过对汽车的多个系统进行故障诊断，即对汽车进行快速的全身检测，这样能够根据诊断结果判断车身控制模块是否出现故障，若车身控制模块出现故障，则可再进入车身控制模块中，从车身控制模块中读取对应的故障码，这样，能够使得诊断设备仅读取与车身控制模块相对应的故障码，而不是通过直接读取所有的故障码，再从所有的故障码中查找车身控制模块对应的故障码，提高了诊断效率。
74.优选地，根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端的具体步骤，包括：
75.步骤s31、读取所述故障码信息；其中，所述故障码信息包括故障码号、故障码内容和故障码状态；
76.步骤s32、根据所述故障码内容选取与所述故障码对应的匹配指令；
77.步骤s33、根据所述匹配指令输入车辆识别码，并将所述匹配指令发送至所述移动端，所述移动端执行相应的动作将所述车辆识别码写入车身控制模块，以使车身电脑与车身控制模块完成匹配。
78.如上述步骤s31-s33所述，通过读取故障码信息，并根据故障码信息所对应的故障码内容选取与故障码信息对应的匹配指令，即需要将车辆识别码写入车身控制模块中，远程服务端输入车辆识别码并将匹配指令发送至移动端，移动端执行对应的动作将车辆识别码写入车身电脑，以使车身电脑与车身控制模块之间建立通讯连接。
79.优选地，在根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端的步骤之后，包括：
80.步骤s4、接收汽车配置定义指令，并根据所述汽车配置定义指令执行对应的动作以使车身电脑与汽车已安装的模块完成匹配；
81.步骤s5、接收故障清除指令，并根据所述故障清除指令执行相应的动作以清除车身控制模块的故障码。
82.如上述步骤s4和s5所述，在车身电脑完成匹配后，需要再将车身电脑与汽车已安装的模块之间进行连接，以保证各个模块能够经由车身电脑控制；汽车车身控制模块包括无钥匙启动模块、中央显示屏、dvd模块、t模块、转向锁控制模块、胎压监测模块、防盗喇叭、钥匙锁止启动、前雾灯、日间行车灯和车速落锁等模块。
83.优选地，在根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端的步骤之后，还包括：
84.步骤s6、接收第二故障码读取指令，并根据所述第二故障码读取指令执行相应的动作以读取所述车身控制模块的故障码；
85.步骤s7、判断是否能够读取所述故障码；
86.步骤s8、若不能读取所述故障码，则输出无故障码的提示。
87.如上述步骤s6-s8所述，当对汽车完成车身电脑匹配之后，可以通过读取故障码，可根据能否读取到故障码，判断远程车身电脑匹配是否成功，若读取不到故障码，则代表该故障已经清除，则车身电脑匹配成功；更优的，当对汽车完成了车身电脑匹配之后，还可以：
获取汽车参数数据，并根据汽车参数数据对汽车进行故障诊断，判断是否生成与车身电脑相关的故障码，若没有生成与车身电脑相关的故障码，则判定匹配成功；若生成与车身电脑相关的故障码，则返回到步骤s2；通过再次对汽车进行故障诊断，可判断远程车身电脑匹配是否成功，若成功，则结束远程车身电脑匹配流程，若未成功，也可再次重新匹配，从而提高诊断设备的准确率。
88.请参阅图2，本技术还公开了一种远程车身电脑匹配装置，包括：
89.通讯模块10，用于通过移动端与汽车建立通讯连接，以获得汽车的参数信息，其中，所述移动端为任意具有通信诊断功能的智能终端；
90.诊断模块20，用于根据所述参数信息，对汽车进行故障诊断，以得到故障码；
91.匹配模块30，用于根据所述故障码选取与所述故障码对应的匹配指令，并将所述匹配指令发送至所述移动端，其中，所述移动端根据所述匹配指令执行相对应的动作以对汽车进行远程车身电脑匹配。
92.本技术还公开了一种远程车身电脑匹配装置，还包括：
93.汽车配置定义模块，用于接收汽车配置定义指令，并根据所述汽车配置定义指令执行对应的动作以使车身电脑与汽车已安装的模块完成匹配；
94.故障清除模块，用于接收故障清除指令，并根据所述故障清除指令执行相应的动作以清除车身控制模块的故障码；
95.故障读取模块，用于接收第二故障码读取指令，并根据所述第二故障码读取指令执行相应的动作以读取所述车身控制模块的故障码；
96.判断模块，用于判断是否能够读取所述故障码；
97.显示模块，用于若不能读取所述故障码，则输出无故障码的提示。
98.进一步地，所述通讯模块10还包括：
99.链路建立单元，用于与移动端建立通讯链路；
100.第一读取单元，用于通过所述移动端读取汽车的车辆识别码，并将所述车辆识别码发送至远程服务端；
101.查找单元，用于接收所述车辆识别码，并根据所述车辆识别码从所述远程服务端的数据库中查找与所述车辆识别码相关联的汽车参数信息，其中，所述参数信息包括车型信息和车身电控模块信息。
102.进一步地，所述诊断模块20还包括：
103.故障诊断单元，用于根据所述参数信息，对汽车的系统进行诊断，得到诊断结果，其中，所述系统包括车身控制模块；
104.判断单元，用于根据所述诊断结果，判断车身控制模块是否出现故障；
105.进入单元，用于若所述车身控制模块出现故障，则接收动作指令，并根据所述动作指令进入车身控制模块；
106.第二读取单元，用于接收第一故障码读取指令，并根据所述第一故障码读取指令从所述车身控制模块中读取故障码。
107.进一步地，所述匹配模块30还包括：
108.第三读取单元，用于读取所述故障码信息；其中，所述故障码信息包括故障码号、故障码内容和故障码状态；
109.选取单元，用于根据所述故障码内容选取与所述故障码对应的匹配指令；
110.输入单元，用于根据所述匹配指令输入车辆识别码，并将所述匹配指令发送至所述移动端，所述移动端执行相应的动作将所述车辆识别码写入车身控制模块，以使车身电脑与车身控制模块完成匹配。
111.请参阅图3，本技术还公开了一种计算机设备，包括存储器40和处理器50，所述存储器40存储有计算机程序，所述处理器50执行所述计算机程序时实现如上所述远程车身电脑匹配方法的步骤。
112.本技术还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述远程车身电脑匹配方法的步骤。
113.有益效果：本发明通过移动端获取汽车的参数信息，将参数信息再发送至远程服务端，经由远程服务端进行远程诊断以及完成车身电脑匹配操作，避免了诊断设备不适配，从而影响汽车诊断维修，可随时获得远程服务端的技术支持，提高了诊断的效率，也降低了维修店的成本；在故障处理后进行二次测试，避免出现有故障未处理的失误；本发明的诊断操作简单、快捷、准确率高，提高了系统故障的诊断效率，同时也保证了维修效果，具有良好的市场应用价值。
114.所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，上述描述的设备、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
115.在本技术所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的设备、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，也可以将具有相同功能的单元集合成一个单元，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另外，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口、装置或单元的间接耦合或通信连接，也可以是电的，机械的或其它的形式连接。
116.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本技术实施例方案的目的。
117.另外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
118.所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个存储介质中。基于这样的理解，本技术的技术方案本质上或者说对现有
技术做出贡献的部分，或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台电子设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本技术各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(rom，read-only memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
119.需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本发明说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。