一种便于移动和固定的雷达预警防阻车的制作方法

1.本实用新型涉及警示设备技术领域，具体为一种便于移动和固定的雷达预警防阻车。


背景技术：

2.在高速公路的日常养护维修作业中，常常需要通过多种警示设备（led示警灯牌、报警器、雷达测速器、防撞桶等）在施工作业面前方用以警示行驶车辆，保证行驶车辆以及施工作业区域人员和车辆的安全。但是，由于安全设施种类、数量较多，且摆放比较分散，存在安全隐患，并且移动作业时非常不方便，因此，急需一种便于移动和固定的雷达预警防阻车来解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于移动和固定的雷达预警防阻车，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动和固定的雷达预警防阻车，包括移动底座、拖挂连接架、防撞立桶和雷达预警机构；所述防撞立桶间隔固定在移动底座上，雷达预警机构固定在移动底座的左右两侧，雷达预警机构包括固定立柱、声光报警器和雷达测距器，声光报警器和雷达测距器均固定在固定立柱上；
5.所述移动底座底部的左右两侧均安装有移动车轮，移动车轮的外侧设置有车轮固定机构，移动车轮的上方罩设有防护罩，固定立柱固定在防护罩上；所述车轮固定机构包括伸缩式的车轮卡块，车轮卡块的顶端连接有调节丝杆，调节丝杆与移动底座螺纹连接，调节丝杆的顶端连接有调节手柄；所述拖挂连接架的底部安装有辅助滚轮，拖挂连接架的前端安装有拖挂连接头。
6.优选的，所述防撞立桶的底部设置有防护框，防护框包括上下间隔设置的防护环，两个防护环之间环形阵列设置有多个防护栏，位于下方的防护环固定在移动底座上。
7.优选的，所述拖挂连接架固定在移动底座的前侧，拖挂连接架包括两个拖挂斜臂，拖挂连接架的两个拖挂斜臂呈等腰三角形结构固定在移动底座上。
8.优选的，所述拖挂斜臂前端的左右两侧均设置有连接片，两个连接片之间固定连接有连接轴，连接轴上转动连接有拖挂连接头，拖挂连接头上开设有销轴连接孔。
9.优选的，所述车轮卡块包括固定套筒和伸缩铲块，伸缩铲块滑动设置在固定套筒内。
10.优选的，所述伸缩铲块的左右两侧均设置有t形结构的限位滑块，固定套筒的左右侧壁对应限位滑块的位置上开设有与限位滑块结构适配的限位滑槽。
11.优选的，所述限位滑槽设置在固定套筒侧壁的中部，限位滑槽的长度小于固定套筒的长度。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型提供的一种便于移动和固定的雷达预警防阻车，该雷达预警防阻车在移动底座上集成式的安装防撞立桶、声光报警器及雷达测距器，从而达到对过往车辆以及作业人员安全防护的目的，整车与拖车为铰接式连接、机动性能好、可靠性好，可以实现路面作业的安全防范功能。
14.2、本实用新型提供的一种便于移动和固定的雷达预警防阻车，该雷达防阻车的底部还设置有车轮固定机构，使其能够对车轮实现固定的作用，防止防阻车在实际使用时受到外界影响发生位移的情况，提高防阻车的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的具体结构示意图。
17.图中：1、移动底座；2、拖挂连接架；21、拖挂斜臂；22、连接片；3、防撞立桶；4、固定立柱；5、声光报警器；6、雷达测距器；7、移动车轮；8、防护罩；9、车轮卡块；91、固定套筒；92、伸缩铲块；93、限位滑块；94、限位滑槽；10、调节丝杆；11、调节手柄；12、辅助滚轮；13、拖挂连接头；131、销轴连接孔；14、防护框；141、防护环；142、防护栏。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
20.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
21.下面结合附图1~2描述本实用新型的任意一个实施例，以作进一步的说明：
22.实施例1：一种便于移动和固定的雷达预警防阻车，包括移动底座1、防撞立桶3和雷达预警机构；防撞立桶3间隔固定在移动底座1上，雷达预警机构固定在移动底座1的左右两侧，雷达预警机构包括固定立柱4、声光报警器5和雷达测距器6，声光报警器5和雷达测距器6均固定在固定立柱4上。
23.在本实施例中：通过雷达测距器6对过往车辆、设备进行检测，并通过声光报警器5对超出雷达测距器6预设的距离阈值的障碍物进行提醒、警示。
24.作为优选实施例：防撞立桶3的底部设置有防护框14，防护框14包括上下间隔设置的防护环141，两个防护环141之间环形阵列设置有多个防护栏142，位于下方的防护环141
固定在移动底座1上。
25.通过防护框14对防撞立桶3起到防护的作用，提高防撞立桶3的稳定性，且便于防撞立桶3的安装和固定。
26.实施例2：移动底座1底部的左右两侧均安装有移动车轮7，移动车轮7的外侧设置有车轮固定机构，移动车轮7的上方罩设有防护罩8；车轮固定机构包括伸缩式的车轮卡块9，车轮卡块9的顶端连接有调节丝杆10，调节丝杆10与移动底座1螺纹连接，调节丝杆10的顶端连接有调节手柄11。
27.作为优选实施例，车轮卡块9包括固定套筒91和伸缩铲块92，伸缩铲块92滑动设置在固定套筒91内。
28.作为优选实施例，伸缩铲块92的左右两侧均设置有t形结构的限位滑块93，固定套筒91的左右侧壁对应限位滑块93的位置上开设有与限位滑块93结构适配的限位滑槽94。
29.作为优选实施例，限位滑槽94设置在固定套筒91侧壁的中部，限位滑槽94的长度小于固定套筒91的长度。
30.在本实施例中：在防阻车移动至合适的位置时，为了防止其发生位移，操作人员可以用手转动调节手柄11，使得调节丝杆10同步转动，通过调节丝杆10与移动底座1的螺纹连接，使得调节丝杆10推动车轮卡块9整体下移至合适的位置，用手将伸缩铲块92从固定套筒91内抽出至移动车轮7的底部，对移动车轮7起到定位的作用。
31.实施例3：该雷达预警防阻车还包括拖挂连接架2、固定立柱4固定在防护罩8上；拖挂连接架2的底部安装有辅助滚轮12，拖挂连接架2的前端安装有拖挂连接头13。
32.作为优选实施例，拖挂连接架2固定在移动底座1的前侧，拖挂连接架2包括两个拖挂斜臂21，拖挂连接架2的两个拖挂斜臂21呈等腰三角形结构固定在移动底座1上。
33.作为优选实施例，拖挂斜臂21前端的左右两侧均设置有连接片22，两个连接片22之间固定连接有连接轴，连接轴上转动连接有拖挂连接头13，拖挂连接头13上开设有销轴连接孔131。
34.在本实施例中：在该防阻车实际使用时，通过拖挂连接头13上的销轴连接孔131与拖车上的销轴等连接件进行连接，使得拖车在移动的同时能够通过拖挂连接架2带动移动底座1整体移动，方便该防阻车的搬运。
35.值得注意的是：整个装置通过控制器对其实现控制，由于控制器为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。