一种高边坡防护结构及其防护方法与流程

1.本技术涉及边坡防护的技术领域，尤其是涉及一种高边坡防护结构及其防护方法。


背景技术：

2.边坡一般指自然斜坡、河流水岸坡、崩滑流堆积体、以及人工边坡等坡体形态的总称。边坡的分类有很多种，按照坡高可以分为：低边坡、边坡、特边坡。边坡指高度在二十米到一百米之间的土质边坡，或高度在三十米到一百米之间的岩质边坡。
3.相关技术中，马路的侧边处会设置有倾斜的边坡，当边坡经长期风吹雨淋，或边坡进行施工时，边坡上的土质或滚石易滚落，从而会对马路上的行人造成安全问题。


技术实现要素：

4.为了对边坡进行防护，减少边坡上土质或滚石滚落造成的安全问题，本技术提供一种高边坡防护结构及其防护方法。
5.本技术提供的一种高边坡防护结构及其防护方法采用如下的技术方案：第一方面，本技术提供一种高边坡防护结构：一种高边坡防护结构，包括若干安装框，所述安装框上设置有若干锚桩和若干挡板，所述挡板位于安装框内；所述安装框上还设置有用于对滚落物进行缓冲的缓冲组件。
6.通过采用上述技术方案，将锚桩插入边坡中，并使安装框和挡板与边坡的坡面抵接，第一方面，安装框和挡板具有一定的结构强度，能够增强边坡本身的结构强度，降低边坡上的土质或滚石滚落的可能性；第二方面，即使边坡上的土质或滚石滚落，挡板能够对滚落物进行阻挡，使滚落物不易继续向下滚落；第三方面，缓冲组件能够对滚落物进行缓冲，降低滚落物的滚落速度。从上述三个方面，以减少边坡上土质或滚石滚落造成的安全问题。
7.可选的，所述缓冲组件包括扭簧和转动轴，所述挡板通过扭簧和转动轴铰接在安装框内。
8.通过采用上述技术方案，挡板能够对滚落物起到一定的阻挡作用，使滚落物不易继续向下滚落造成安全问题。当挡板上的滚落物堆积至一定程度时，挡板在滚落物的重力以及滚落物下落的冲击力下发生转动，引导挡板上的滚落物沿着挡板落下，起到缓冲作用，减缓滚落物下落的速度，此时扭簧发生形变。当挡板上的滚落物下落完成，或挡板上滚落物的重力与滚落物下落的冲击力之和不足以驱动挡板转动时，扭簧为恢复至自然状态而自动驱动挡板复位，以使挡板和缓冲组件进行长期循环使用。
9.可选的，所述缓冲组件还包括缓冲凸条，所述缓冲凸条阵列在挡板上。
10.通过采用上述技术方案，当滚落物沿着挡板落下时，缓冲凸条能够进一步对滚落物的下落进行缓冲，从而进一步降低滚落物的下落速度，以进一步减少安全问题。
11.可选的，所述挡板与安装框之间形成缓冲腔室，所述安装框上设置有挤压板和驱动组件，所述挤压板位于缓冲腔室内且通过驱动组件滑动设置在安装框上，所述挤压板的
滑动方向靠近或远离边坡。
12.通过采用上述技术方案，当边坡上有滚落物下落时，通过驱动组件驱动挤压板向靠近边坡的方向滑动，从而使挤压板挤压边坡的坡面，继而使滚落物下落时不易带动边坡上的其余部分一同下落，对边坡起到进一步防护作用。
13.可选的，所述驱动组件包括第一驱动杆，所述第一驱动杆滑动设置在安装框上，所述第一驱动杆的一端与挤压板连接，所述第一驱动杆的另一端与转动轴螺纹连接。
14.通过采用上述技术方案，当边坡上的滚落物驱动挡板转动时，转动轴随挡板一同步转动。由于第一驱动杆与转动轴螺纹连接，因此转动轴能够带动第一驱动杆滑动，从而带动挤压板向靠近边坡的方向滑动。当挡板通过扭簧复位时，挤压板也随之复位。
15.可选的，所述驱动组件还包括限位环和限位圈，所述限位环设置在转动轴的端部，所述转动轴通过限位环与驱动杆螺纹连接，所述限位圈设置在第一驱动杆的端部用于对限位环进行限位。
16.通过采用上述技术方案，限位圈能够对限位环进行限位，从而能够使转动轴与驱动杆维持连接关系，不易使转动轴与驱动杆脱离连接，进而能够提高驱动杆和转动轴的使用寿命。
17.可选的，所述挤压板上设置有若干让为孔。
18.通过采用上述技术方案，当边坡上有绿植时，让为孔能够供绿植穿过，从而使绿植接触到阳光和空气。
19.可选的，所述锚桩上设置有加固组件，所述加固组件包括加固杆、第二驱动杆和固定件，所述加固杆滑动设置在锚桩上，所述锚桩上开设有供加固杆滑动的第一滑槽，所述加固杆可滑动至完全位于第一滑槽内，所述加固杆亦可滑动至伸出第一滑槽；所述第二驱动杆滑动设置在锚桩内，所述锚桩上开设有供第二驱动杆滑动的第二滑槽，所述第二滑槽沿锚桩的长度方向贯穿安装框，所述固定件用于固定滑动后的第二驱动杆；所述第二驱动杆和加固杆通过相适配的楔形面连接，所述楔形面处设有连接件，所述连接件用于维持第二驱动杆与加固杆的连接状态。
20.通过采用上述技术方案，安装锚桩时，先将锚桩插入边坡中，进行初步固定。随后滑动第二驱动杆，在楔形面的作用下，第二驱动杆驱动加固杆向边坡内滑动，继而再通过固定件对第二驱动杆进行固定，从而使加固杆固定于边坡中，使锚桩不易从边坡中拔出，增加锚桩插于边坡中的牢固性以及稳定性。
21.可选的，与所述安装框配合使用的边坡的最低端处设置有收集箱，所述收集箱的顶面倾斜设置，所述收集箱顶面的最低端不高于边坡的最低端，所述收集箱顶面的最高端高于边坡的最低端。
22.通过采用上述技术方案，当滚落物从边坡上落下，经由挡板和缓冲组件的减速后，最终能够落至收集箱中，而减少落至马路上的可能性，有助于进一步减少安全问题。且滚落至收集箱中的滚落物可集中收集并加以利用。
23.第二方面，本技术提供一种高边坡防护结构的防护方法：包括如下步骤：s1、锚桩固定：将锚桩插入边坡中，使安装框和挡板与边坡的坡面抵接；s2、防护：通过安装框、挡板和缓冲组件对边坡进行防护。
24.通过采用上述技术方案，先通过步骤s1、锚桩固定，对防护结构整体进行安装，随
后通过步骤s2、防护对高边皮进行防护即可。防护方法具有操作简单，应用广泛的优点。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.将锚桩插入边坡中，并使安装框和挡板与边坡的坡面抵接，第一方面，安装框和挡板具有一定的结构强度，能够增强边坡本身的结构强度，降低边坡上的土质或滚石滚落的可能性；第二方面，即使边坡上的土质或滚石滚落，挡板能够对滚落物进行阻挡，使滚落物不易继续向下滚落；第三方面，缓冲组件能够对滚落物进行缓冲，降低滚落物的滚落速度；从上述三个方面，以减少边坡上土质或滚石滚落造成的安全问题；2.当挡板上的滚落物堆积至一定程度时，挡板在滚落物的重力以及滚落物下落的冲击力下发生转动，引导挡板上的滚落物沿着挡板落下，起到缓冲作用，减缓滚落物下落的速度，此时扭簧发生形变当挡板上的滚落物下落完成，或挡板上滚落物的重力与滚落物下落的冲击力之和不足以驱动挡板转动时，扭簧为恢复至自然状态而自动驱动挡板复位，以使挡板和缓冲组件进行长期循环使用；3.当边坡上的滚落物驱动挡板转动时，转动轴随挡板一同步转动。由于驱动杆与转动轴螺纹连接，因此转动轴能够带动驱动杆滑动，从而带动挤压板向靠近边坡的方向滑动，使挤压板挤压边坡的坡面，继而使滚落物下落时不易带动边坡上的其余部分一同下落，对边坡起到进一步防护作用，当挡板通过扭簧复位时，挤压板也随之复位。
附图说明
26.图1是本技术实施例一种高边坡防护结构的整体结构示意图。
27.图2是本技术实施例中加固杆完全位于第一滑槽内时安装框的结构示意图。
28.图3是本技术实施例中用于展示加固杆滑出第一滑槽时锚桩内部的结构示意图。
29.图4是图3中a处的放大图。
30.图5是图2中b处的放大图。
31.附图标记说明：1、安装框；11、第二固定通孔；12、缓冲腔室；2、缓冲组件；21、扭簧；22、转动轴；23、缓冲凸条；24、安装板；3、锚桩；31、第二滑槽；32、第一滑槽；33、楔形面；331、燕尾块；332、燕尾槽；4、挡板；5、加固组件；51、加固杆；52、第二驱动杆；521、第一固定通孔；53、固定件；6、边坡；7、收集箱；71、开合门；8、挤压板；81、让为孔；9、驱动组件；91、第一驱动杆；911、连接孔；912、连接杆；92、限位环；93、限位圈。
具体实施方式
32.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种高边坡防护结构。参照图1和图2，高边坡防护结构，包括若干安装框1，安装框1的下端呈开口设置，安装框1上安装有缓冲组件2、若干锚桩3和若干挡板4，本实施例中，安装框1有两个，每个安装框1上的锚桩3有六根、挡板4有三块，锚桩3固定连接在安装框1靠近边坡6的一面上，锚桩3远离安装框1的一端呈圆锥状，便于锚桩3插设于与安装框1配合使用的边坡6中。锚桩3上安装有加固组件5，加固组件5用于增加锚桩3插设于边坡6中的牢固性。挡板4通过缓冲组件2铰接在安装框1内，相邻两块挡板4的铰接点分别位于安装框1宽度方向的两侧。缓冲组件2用于对滚落物进行缓冲，起到减缓滚落物下降速度的作用。
34.高边坡防护结构进行防护时，先将锚桩3插入边坡6中，并使安装框1和挡板4与边坡6的坡面抵接，第一方面，安装框1和挡板4具有一定的结构强度，能够增强边坡6本身的结构强度，降低边坡6上的土质或滚石滚落的可能性；第二方面，即使边坡6上的土质或滚石滚落，挡板4能够对滚落物进行阻挡，使滚落物不易继续向下滚落；第三方面，缓冲组件2能够使挡板4转动，从而对滚落物进行缓冲，降低滚落物的滚落速度。从上述三个方面，以减少边坡6上土质或滚石滚落造成的安全问题。
35.参照图1，边坡6的最低端处固定安装有收集箱7，可根据实际情况设置收集箱7的大小。收集箱7的顶面倾斜设置，收集箱7顶面的最低端不高于边坡6的最低端，本实施例中，收集箱7顶面的最低端与边坡6的最低端齐平；收集箱7顶面的最高端高于边坡6的最低端，收集箱7远离边坡6的一面上转动安装有开合门71。即使滚落物从挡板4上落下，最终仍能沿着边坡6落至收集箱7中，而减少落至马路上的可能性，有助于进一步减少安全问题。另外，工作人员可通过打开开合门71，定期对滚落至收集箱7中的滚落物进行收集，并加以利用。
36.参照图2和图3，加固组件5包括加固杆51、第二驱动杆52和固定件53。锚桩3靠近安装框1的一面上开设有第二滑槽31，第二滑槽31贯穿安装框1，第二驱动杆52滑动安装在第二滑槽31内。沿锚桩3的径向贯穿开设有第一滑槽32，第一滑槽32与第二滑槽31连通，加固杆51有两根，两根加固杆51分别滑动安装在两个第一滑槽32内，从而使加固杆51滑动安装在锚桩3上。两根加固杆51的滑动方向相互靠近或相互远离，加固杆51可滑动至完全位于第一滑槽32内，亦可滑动至伸出第一滑槽32。
37.参照图3和图4，第二驱动杆52远离安装框1的一端和两根加固杆51通过相适配的楔形面33连接，楔形面33处设有连接件，连接件为燕尾块331，燕尾块331有两个，两个燕尾块331分别固定连接在两根加固杆51上，第二驱动杆52的楔形面33上开设有供燕尾块331滑动的燕尾槽332，燕尾槽332能够对燕尾块331进行限位，从而能够维持第二驱动杆52与加固杆51的连接状态。固定件53为固定螺栓，第二驱动杆52靠近安装框1的一端的周侧壁上开设有第一固定通孔521，安装框1的侧面上开设有第二固定通孔11，第二驱动杆52驱动加固杆51从第一滑槽32内滑出后，固定螺栓同时螺纹连接于第一固定通孔521和第二固定通孔11内。
38.安装锚桩3时，先将锚桩3插入边坡6中，进行初步固定。随后将第二驱动杆52向靠近边坡6内部的方向移动，在楔形面33的作用下，第二驱动杆52推动加固杆51向边坡6内滑动，继而再通过固定螺栓对第二驱动杆52进行固定，从而使加固杆51固定于边坡6中，使锚桩3不易从边坡6中拔出，增加锚桩3插于边坡6中的牢固性以及稳定性。
39.参照图2和图5，缓冲组件2包括扭簧21、转动轴22和缓冲凸条23，安装框1上固定连接有“l”形的安装板24，挡板4通过扭簧21和转动轴22铰接在安装板24上且位于安装框1内，挡板4的长度略小于安装框1内部的宽度。扭簧21处于自然状态时，挡板4的长度方向垂直于安装框1的长度方向，挡板4与安装框1之间形成缓冲腔室12。挡板4能够对滚落物起到部分阻挡作用，当挡板4上的滚落物堆积至一定程度时，挡板4在滚落物的重力以及滚落物下落的冲击力下发生转动，引导挡板4上的滚落物沿着挡板4落下，起到缓冲作用，此时扭簧21发生形变。缓冲凸条23有多个且固定连接在挡板4靠近边坡6最高端的一面，缓冲凸条23则起到进一步减缓滚落物下落速度的作用。当挡板4上的滚落物下落完成，或挡板4上滚落物的重力与滚落物下落的冲击力之和不足以驱动挡板4转动时，扭簧21为恢复至自然状态而自
动驱动挡板4复位，以使挡板4和缓冲组件2进行长期循环使用。
40.参照图1、图2和图5，安装框1上还安装有挤压板8和驱动组件9，驱动组件9用于驱动挤压板8滑动安装在安装框1的缓冲腔室12内，挤压板8的滑动方向靠近或远离边坡6。驱动组件9包括第一驱动杆91、限位环92和限位圈93，限位环92固定连接在转动轴22的端部，第一驱动杆91靠近转动轴22的一端开设有连接孔911，限位圈93固定连接在连接孔911的开口处，限位环92与连接孔911的内壁螺纹连接且由限位圈93进行限位，从而使转动轴22通过限位环92与第一驱动杆91螺纹连接，同时使第一驱动杆91与转动轴22不易脱离连接。第一驱动杆91远离转动轴22的一端通过“l”形的连接杆912与挤压板8固定连接。挤压板8上开设有若干让为孔81，本实施例中，挤压板8呈网状，以供绿植穿过接触到阳光和空气。
41.当边坡6上的滚落物驱动挡板4转动时，转动轴22随挡板4一同步转动，由于驱动杆与转动轴22螺纹连接，因此转动轴22能够带动驱动杆滑动，进而将驱动杆滑动安装在安装框1上，从而带动挤压板8向靠近边坡6的方向滑动，使挤压板8挤压边坡6的坡面，继而使滚落物下落时不易带动边坡6上的其余部分一同下落，对边坡6起到进一步防护作用。当挡板4上的滚落物下落完成，或挡板4上滚落物的重力与滚落物下落的冲击力之和不足以驱动挡板4转动时，扭簧21为恢复至自然状态而自动驱动挡板4复位，挤压板8也随之复位，以使挡板4和缓冲组件2进行长期循环使用。
42.本技术实施例一种高边坡防护结构的实施原理为：高边坡防护结构进行防护时，先将锚桩3插入边坡6中，并通过第二驱动杆52使加固杆51插入边坡6中、使安装框1和挡板4与边坡6的坡面抵接，安装框1和挡板4具有一定的结构强度，能够增强边坡6本身的结构强度，降低边坡6上的土质或滚石滚落的可能性。
43.即使边坡6上的土质或滚石滚落，挡板4能够对滚落物进行阻挡，使滚落物不易继续向下滚落。在缓冲组件2和挤压板8的设置下，若挡板4上的滚落物堆积至一定程度，挡板4在滚落物的重力以及滚落物下落的冲击力下发生转动，引导挡板4上的滚落物沿着挡板4落下，最终落至集料箱中。同时，挡板4的转动将带动挤压板8向靠近边坡6的方向移动，使挤压板8挤压边坡6的坡面，继而使滚落物下落时不易带动边坡6上的其余部分一同下落，对边坡6起到进一步防护作用。
44.本技术实施例还公开一种基于上述高边坡防护结构的防护方法，依次包括如下步骤，参照图1、图2、图3和图5：s1、锚桩3固定：将锚桩3插入边坡6中，随后将第二驱动杆52向靠近边坡6内部的方向移动，在楔形面33的作用下，第二驱动杆52推动加固杆51向边坡6内滑动，继而再通过固定螺栓对第二驱动杆52进行固定，从而使加固杆51固定于边坡6中，并使安装框1和挡板4与边坡6的坡面抵接；s2、防护：安装框1和挡板4具有一定的结构强度，能够增强边坡6本身的结构强度，降低边坡6上的土质或滚石滚落的可能性；即使边坡6上的土质或滚石滚落，挡板4能够对滚落物进行阻挡，使滚落物不易继续向下滚落；在缓冲组件2和挤压板8的设置下，若挡板4上的滚落物堆积至一定程度，挡板4在滚落物的重力以及滚落物下落的冲击力下发生转动，引导挡板4上的滚落物沿着挡板4落下，最终落至集料箱中。
45.同时，当边坡6上的滚落物驱动挡板4转动时，转动轴22随挡板4一同步转动，由于驱动杆与转动轴22螺纹连接，因此转动轴22能够带动驱动杆滑动，进而将驱动杆滑动安装
在安装框1上，从而带动挤压板8向靠近边坡6的方向滑动，使挤压板8挤压边坡6的坡面，继而使滚落物下落时不易带动边坡6上的其余部分一同下落，对边坡6起到进一步防护作用。
46.当挡板4上的滚落物下落完成，或挡板4上滚落物的重力与滚落物下落的冲击力之和不足以驱动挡板4转动时，扭簧21为恢复至自然状态而自动驱动挡板4复位，挤压板8也随之复位，以使挡板4和缓冲组件2进行长期循环使用。
47.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。