一种深基坑护坡锚杆定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及锚杆施工技术领域，具体为一种深基坑护坡锚杆定位装置。


背景技术：

2.锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力。
3.锚杆支护施工中，需要对锚杆进行定位，目前，工人通常采用钢尺或角度尺人工测量进行定位，角度误差以及长度误差较大，施工时锚杆定位效率低、定位精度不高，施工质量难以保证，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种深基坑护坡锚杆定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种深基坑护坡锚杆定位装置，包括底座，所述底座顶部左右两侧设置有两个调节结构，两个所述调节结构之间连接有移动座，所述移动座表面设置有连接结构；
6.所述调节结构包括调节箱、丝杠、两个限位杆、保护箱、电机、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮以及移动座；
7.所述调节箱固定设置于底座顶部，所述调节箱一侧开设有开口，所述丝杠底端活动嵌装于调节箱内底部，且丝杠顶端活动嵌装于调节箱内顶部，两个所述限位杆两端分别固定设置于调节箱内顶部以及底部，两个所述限位杆分别位于丝杠前侧以及后侧，所述保护箱固定设置于调节箱外另一侧，所述电机固定设置于保护箱内，所述转轴活动贯穿于调节箱另一侧，且转轴一端与电机驱动端固定连接，所述第一锥齿轮固定设置于转轴另一端，且第一锥齿轮位于调节箱内，所述第二锥齿轮固定套装于丝杠底端，所述第二锥齿轮与第二锥齿轮之间相啮合，所述移动座分别活动套装于丝杠以及两个所述限位杆，所述移动座与丝杠之间螺旋连接。
8.优选的，所述连接结构包括连接筒、连接板、螺栓、螺母以及锚杆本体；
9.所述移动座以及底座中间部位均开设有通孔，所述移动座开设有两个第一螺纹孔，且两个所述第一螺纹孔分别位于通孔左右两侧，所述连接筒内侧开设有螺纹腔，所述连接板固定套装于连接筒外两侧，所述连接板左右两侧开设有两个第二螺纹孔，且两个所述第二螺纹孔与两个所述第一螺纹孔的位置相对应，所述连接筒活动贯穿于移动座的通孔，两个所述第一螺纹孔与两个所述第二螺纹孔之间通过螺栓以及螺母相连接，所述锚杆本体活动贯穿于连接筒内侧以及底座的通孔处，所述锚杆本体与连接筒内侧的螺纹腔螺旋连
接。
10.优选的，所述底座底部四周固定设置有地桩。
11.优选的，所述调节箱外前侧刻有长度刻度线。
12.优选的，所述丝杠与调节箱之间通过轴承活动连接，所述轴承的内环与丝杠外侧过盈配合，所述轴承的外环与调节箱之间固定连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置结构合理，成本低，方便使用，通过连接结构内各组件的配合可以对不同型号的锚杆进行支撑以及定位，灵活性以及适用性较强，大大的减小了锚杆在定位时的角度以及高度误差，通过调节结构内电机、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、丝杠、限位杆以及移动座的设置可以带动锚杆本体进行上下的升降运动，方便工作人员调节，通过调节箱外前侧设置的长度刻度线可以观察锚杆本体的定位高度，地桩的设置可以将本装置插入至地面内，大大的增加了本装置在使用时的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的连接结构的装配结构示意图；
16.图3为本实用新型的调节结构的主视结构示意图。
17.图中：1-底座、2-调节箱、3-丝杠、4-限位杆、5-保护箱、6-电机、7-转轴、8-第一锥齿轮、9-第二锥齿轮、10-移动座、11-连接筒、12-连接板、13-螺栓、14-螺母、15-锚杆本体、16-地桩、17-长度刻度线。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种深基坑护坡锚杆定位装置，包括底座1，底座1顶部左右两侧设置有两个调节结构，两个调节结构之间连接有移动座10，移动座10表面设置有连接结构；调节结构包括调节箱2、丝杠3、两个限位杆4、保护箱5、电机6、转轴7、第一锥齿轮8、第二锥齿轮9以及移动座10；调节箱2固定设置于底座1顶部，调节箱2一侧开设有开口，丝杠3底端活动嵌装于调节箱2内底部，且丝杠3顶端活动嵌装于调节箱2内顶部，两个限位杆4两端分别固定设置于调节箱2内顶部以及底部，两个限位杆4分别位于丝杠3前侧以及后侧，保护箱5固定设置于调节箱2外另一侧，电机6固定设置于保护箱5内，转轴7活动贯穿于调节箱2另一侧，且转轴7一端与电机6驱动端固定连接，第一锥齿轮8固定设置于转轴7另一端，且第一锥齿轮8位于调节箱2内，第二锥齿轮9固定套装于丝杠3底端，第二锥齿轮9与第二锥齿轮9之间相啮合，移动座10分别活动套装于丝杠3以及两个限位杆4，移动座10与丝杠3之间螺旋连接。
20.具体而言，连接结构包括连接筒11、连接板12、螺栓13、螺母14以及锚杆本体15；
21.移动座10以及底座1中间部位均开设有通孔，移动座10开设有两个第一螺纹孔，且两个第一螺纹孔分别位于通孔左右两侧，连接筒11内侧开设有螺纹腔，连接板12固定套装
于连接筒11外两侧，连接板12左右两侧开设有两个第二螺纹孔，且两个第二螺纹孔与两个第一螺纹孔的位置相对应，连接筒11活动贯穿于移动座10的通孔，两个第一螺纹孔与两个第二螺纹孔之间通过螺栓13以及螺母14相连接，锚杆本体15活动贯穿于连接筒11内侧以及底座1的通孔处，锚杆本体15与连接筒11内侧的螺纹腔螺旋连接。
22.具体而言，底座1底部四周固定设置有地桩16，地桩16用于增加底座1的稳固性能。
23.具体而言，调节箱2外前侧刻有长度刻度线17，长度刻度线17用于观察锚杆本体15的下降高度。
24.具体而言，丝杠3与调节箱2之间通过轴承活动连接，轴承的内环与丝杠3外侧过盈配合，轴承的外环与调节箱2之间固定连接。
25.通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器18，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。
26.工作原理：根据附图1-3可知，在使用时，将底座1底部的地桩16插入至地面内，插入完毕后，将与锚杆本体15配套的连接筒11插入至移动座10内的通孔，使得连接板12上的第二螺纹孔与移动座10上的第一螺纹孔相对应，随后使用螺栓13以及螺母14将连接板12以及连接筒11固定在移动座10的通孔内，将需要施工的锚杆本体15旋入至连接筒11内，开启电机6，电机6驱动端会带动转轴7以及第一锥齿轮8转动，第一锥齿轮8会带动与之啮合的第二锥齿轮9进行转动，第二锥齿轮9会带动丝杠3进行转动，由于限位杆4的限制作用，移动座10只能带动连接筒11内的锚杆本体15进行上下的直线运动从而对锚杆本体15的高度进行定位调节，长度刻度线17可以观察到锚杆本体15下降的高度。
27.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。