一种新型轴承注油器的制作方法

1.本实用新型涉及轴承润滑领域，尤其涉及一种新型轴承注油器。


背景技术：

2.轴承是机械设备中比较常见的零件，用来支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，轴承为了保证使用寿命，降低使用过程中的摩擦需要对轴承进行上油，以保证其润滑性，现有的轴承注油方式大多为人工手动注油，注油的均匀性较差，降低了轴承的使用周期，且费时费力，较为不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种新型轴承注油器，以解决上述技术问题。
4.为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
5.一种新型轴承注油器，包括底板、油箱、加油管、注油装置、按压装置，所述底板上端前端固定有油箱，且油箱右端下侧固定有加油管，所述油箱上侧滑动安装有注油装置，且底板上端后侧固定有按压装置。
6.在上述技术方案基础上，所述注油装置包括注油座、托环、连接管、出油孔、挤压板、密封圈，所述注油座内端上侧固定有托环，且连接管竖直固定贯穿注油座下端中部，所述注油座内侧，且连接管上侧左右两端各开有出油孔，所述连接管竖直固定贯穿挤压板中部，且挤压板水平滑动安装在油箱内端上侧，所述挤压板外端安装有密封圈。
7.在上述技术方案基础上，所述按压装置包括滑筒、滑柱、限位挡板、弹簧、按压板、按压柱、插柱，所述滑筒内端上侧滑动安装有滑柱，且滑柱下端水平固定有限位挡板，所述滑筒内端下侧，且限位挡板下侧竖直放置有弹簧，所述按压板下端后部固定在滑柱上端，所述按压板下端前侧固定有按压柱，且按压柱下端中部固定有插柱。
8.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型结构简单小巧，便于携带，将轴承放置在注油座上通过按压即可完成注油，相较于传统的注油方式提高了注油的效率，保证了注油的均匀性，从而保证了轴承的使用寿命，插柱插入轴承内圈既保证了润滑又降低了润滑油的浪费。
附图说明
9.图1为本实用新型外观结构示意图。
10.图2为本实用新型注油座剖视示意图。
11.图3为本实用新型滑筒内部结构剖视示意图。
12.图中：1、底板，2、油箱，3、加油管，4、注油装置，5、挤压装置，6、注油座，7、托环，8、连接管，9、出油孔，10、挤压板，11、密封圈，12、滑筒，13、滑柱，14、限位挡板，15、弹簧，16、按压板，17、按压柱，18、插柱。
具体实施方式
13.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
14.如图1-3所示，一种新型轴承注油器，包括底板1、油箱2、加油管3、注油装置4、按压装置5，所述底板1上端前端固定有油箱2，且油箱2右端下侧固定有加油管3，所述油箱2通过加油管3添加润滑油，所述油箱2上侧滑动安装有注油装置4，且底板1上端后侧固定有按压装置5。
15.所述注油装置4包括注油座6、托环7、连接管8、出油孔9、挤压板10、密封圈11，所述注油座6内端上侧固定有托环7，且连接管8竖直固定贯穿注油座6下端中部，所述注油座6内侧，且连接管8上侧左右两端各开有出油孔9，所述连接管8竖直固定贯穿挤压板10中部，且挤压板10水平滑动安装在油箱2内端上侧，所述挤压板10外端安装有密封圈11，所述注油座6内径与轴承直径相同，且连接管8内径与轴承内径相同。
16.所述按压装置5包括滑筒12、滑柱13、限位挡板14、弹簧15、按压板16、按压柱17、插柱18，所述滑筒12内端上侧滑动安装有滑柱13，且滑柱13下端水平固定有限位挡板14，所述滑筒12内端下侧，且限位挡板14下侧竖直放置有弹簧15，所述按压板16下端后部固定在滑柱13上端，所述按压板16下端前侧固定有按压柱17，且按压柱17下端中部固定有插柱18，所述插柱18直径与轴承内径相同。
17.本实用新型的工作原理：将轴承放置在注油座6内，使轴承外圈放置在托环7上端，且轴承内圈放置在连接管8上端，通过向下按压按压板16使滑柱13沿着滑筒12向下滑动，使插柱18插入轴承内圈内端，按压柱17下端放置在轴承内圈上端，继续向下按压按压板16推动注油装置4向下滑动，使挤压板10沿着油箱2内端向下滑动，挤压板10将油箱2内的润滑油挤压进入连接管8内，润滑油从两个出油孔9流出后从轴承内圈与外圈之间向上挤出，对轴承内圈与外圈之间的零件进行润滑，插柱18插入轴承内圈内端，防止大量润滑油从轴承内圈挤出。
18.以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型轴承注油器，包括底板(1)、油箱(2)、加油管(3)、注油装置(4)、按压装置(5)，其特征在于：所述底板(1)上端前端固定有油箱(2)，且油箱(2)右端下侧固定有加油管(3)，所述油箱(2)上侧滑动安装有注油装置(4)，且底板(1)上端后侧固定有按压装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型轴承注油器，其特征在于：所述注油装置(4)包括注油座(6)、托环(7)、连接管(8)、出油孔(9)、挤压板(10)、密封圈(11)，所述注油座(6)内端上侧固定有托环(7)，且连接管(8)竖直固定贯穿注油座(6)下端中部，所述注油座(6)内侧，且连接管(8)上侧左右两端各开有出油孔(9)，所述连接管(8)竖直固定贯穿挤压板(10)中部，且挤压板(10)水平滑动安装在油箱(2)内端上侧，所述挤压板(10)外端安装有密封圈(11)。3.根据权利要求1所述的一种新型轴承注油器，其特征在于：所述按压装置(5)包括滑筒(12)、滑柱(13)、限位挡板(14)、弹簧(15)、按压板(16)、按压柱(17)、插柱(18)，所述滑筒(12)内端上侧滑动安装有滑柱(13)，且滑柱(13)下端水平固定有限位挡板(14)，所述滑筒(12)内端下侧，且限位挡板(14)下侧竖直放置有弹簧(15)，所述按压板(16)下端后部固定在滑柱(13)上端，所述按压板(16)下端前侧固定有按压柱(17)，且按压柱(17)下端中部固定有插柱(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型轴承注油器，包括底板、油箱、加油管、注油装置、按压装置，所述底板上端前端固定有油箱，且油箱右端下侧固定有加油管，所述油箱上侧滑动安装有注油装置，且底板上端后侧固定有按压装置。本实用新型结构简单小巧，便于携带，将轴承放置在注油座上通过按压即可完成注油，相较于传统的注油方式提高了注油的效率，保证了注油的均匀性，从而保证了轴承的使用寿命，插柱插入轴承内圈既保证了润滑又降低了润滑油的浪费。证了润滑又降低了润滑油的浪费。证了润滑又降低了润滑油的浪费。


技术研发人员：岳万里 岳润
受保护的技术使用者：湖北山鹰注油器股份有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/4/29