一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机的制作方法

技术特征：
1.一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机，包括交换机主体(1)和车载体(3)，其特征在于：所述交换机主体(1)的内部设置有芯片体(12)，且芯片体(12)与交换机主体(1)通过螺钉连接，所述交换机主体(1)的下方设置有安装座(2)，且安装座(2)与交换机主体(1)榫接，所述车载体(3)的上端设置有螺纹孔(17)，所述安装座(2)的上方设置有安装锚栓(5)，且安装锚栓(5)的一端贯穿安装座(2)并延伸至螺纹孔(17)的内部，所述安装锚栓(5)与车载体(3)螺纹连接，所述安装锚栓(5)的外部设置有弹簧(18)，且弹簧(18)的两端分别与安装锚栓(5)和安装座(2)相贴合，所述弹簧(18)与安装锚栓(5)滑动连接，所述交换机主体(1)的一侧设置有信号接口(10)和航空接头(11)。2.根据权利要求1所述的一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机，其特征在于：所述安装座(2)的内部设置有散热腔(20)，所述散热腔(20)的内部设置有风扇(14)，且风扇(14)与安装座(2)通过螺钉连接，所述安装座(2)上设置有出气孔(15)，出气孔(15)设置有两个，且两个出气孔(15)设置在安装座(2)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机，其特征在于：所述交换机主体(1)的上方设置有固定架(7)，且固定架(7)与交换机主体(1)榫接，所述固定架(7)的下方设置有榫接块(8)，且榫接块(8)与固定架(7)通过螺钉连接，所述榫接块(8)与安装座(2)滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机，其特征在于：所述交换机主体(1)的上端设置有镂空散热板(6)，且镂空散热板(6)与交换机主体(1)设置为一体结构。5.根据权利要求4所述的一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机，其特征在于：所述出气孔(15)的内部和镂空散热板(6)上均设置有防尘网(9)，且防尘网(9)与安装座(2)和镂空散热板(6)设置为一体结构。6.根据权利要求2所述的一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机，其特征在于：所述风扇(14)与交换机主体(1)之间设置有多孔集热板(13)，且多孔集热板(13)设置在散热腔(20)的内部，所述多孔集热板(13)的上端与交换机主体(1)的下端相贴合。7.根据权利要求3所述的一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机，其特征在于：所述榫接块(8)的一侧设置有锁紧栓(16)，且锁紧栓(16)与榫接块(8)和安装座(2)均螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种带有航空接头孔位安装的工业车载交换机，涉及交换机技术领域，为解决振动力会导致交换机抖动，剧烈的抖动容易导致安装的航空接头孔位脱落，影响工业车载交换机的使用效果的问题。所述交换机主体的内部设置有芯片体，且芯片体与交换机主体通过螺钉连接，所述交换机主体的下方设置有安装座，且安装座与交换机主体榫接，所述车载体的上端设置有螺纹孔，所述安装座的上方设置有安装锚栓，且安装锚栓的一端贯穿安装座并延伸至螺纹孔的内部，所述安装锚栓与车载体螺纹连接，所述安装锚栓的外部设置有弹簧，所述弹簧与安装锚栓滑动连接，所述交换机主体的一侧设置有信号接口和航空接头。号接口和航空接头。号接口和航空接头。


技术研发人员：何银辉
受保护的技术使用者：恒启电子（苏州）有限公司
技术研发日：2021.06.11
技术公布日：2022/4/29