一种物流仓储用货物运输装置的制作方法

1.本申请涉及物流仓储技术领域，具体公开了一种物流仓储用货物运输装置。


背景技术：

2.物流(英文名称：logistics)原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
3.在物流运输过程中，为了方便管理和搬运，通常需要使用到货物运输装置，但现有的货物运输装置在使用时，为了提高存放量，通常会相互堆叠在一起，在箱式货车运输时，由于相邻的货物运输装置存在一定的间隙，因此在使用时，由于路面等原因，会发生震动，从而造成货物运输装置发生相互的碰撞，最后导致货物运输装置内的物品损坏，因此，发明人有鉴于此，提供了一种物流仓储用货物运输装置，以便解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决传统的货物运输装置在运输过程中，容易出现相互碰撞的问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种物流仓储用货物运输装置，包括支撑底座以及固接在支撑底座上表面四个角上的连接柱，连接柱之间均可拆卸连接有防护板，连接柱远离支撑底座的一端均开有连接槽，防护板与防护板之间可拆卸连接有若干连接组件，防护板与防护板之间可拆卸连接有个连接组件，连接组件包括第一螺杆和转动设置在第一螺杆一端的连接套，连接套内设有第二螺杆。
6.本基础方案的原理及效果在于：
7.1、在四跟连接柱之间设置防护板，可形成一个能装载物品的功能箱，因此在物料存储过程中，便可存放物流运输物品；同时在取出物品时，可拆卸下防护板，便于物品的拿取。
8.2、连接柱可插入连接槽，可依次堆叠多个本装置，由于上一个的重力，因此连接柱便可稳定的插在连接槽内，与此同时便可在运输过程中，减少震动等因素造成上方的运输装置掉落的风险。
9.3、并排放置的运输装置，可通过第一螺杆以及第二螺杆相互连接，将若干个运输装置依次连接形成一个整体，提高了运输的稳定性。
10.与现有技术相比，本实用新型在运输过程中，能够根据存储运输空间，调整其对应的高度、横向距离，在运输过程中，由零化整，在依次搬运过程中，又化整为零，提高了可操作性，减少了同时也便于物品的拿取，便于在本领域中推广使用。
11.进一步，所述连接柱与防护板的连接处均固接有t形的滑槽，防护板两端均固接有与滑槽对应的连接块。提高防护板在使用时的稳定性。
12.进一步，所述防护板上均开有辅助槽。便于安装或者拆卸防护板。
13.进一步，所述支撑底座的一侧对称开有叉车用的搬运槽。在搬运过程中，提高搬运稳定性。
14.进一步，所述第二螺杆上螺纹连接有第一缓冲垫。靠近边缘的防护板，减少与运输车辆箱体的碰撞，可利用第一缓冲垫抵住车辆箱体内壁。
15.进一步，所述连接柱远离支撑底座的一端设有第二缓冲垫。减少运输过程中出现震动的情况，连接柱与连接槽的直接碰撞。
附图说明
16.为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1示出了本申请实施例提出的一种物流仓储用货物运输装置的结构示意图；
18.图2示出了本申请实施例提出的一种物流仓储用货物运输装置的安装正视图。
具体实施方式
19.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
20.说明书附图中的附图标记包括：支撑底座1、连接柱2、连接槽3、连接柱4、连接槽5、螺孔6、搬运槽7、防护板8、连接块9、第一螺杆10、连接套11、第二螺杆12、第一缓冲垫13。
21.实施例如图1所示，包括支撑底座1，支撑底座1上表面的四个角均焊接了一个连接柱2，支撑底座1下表面四个角均焊接了一个连接柱2，连接柱2的上端均开有一个可容连接主插入的连接槽3，连接柱2的对应面均焊接了一个竖直向下的t形滑槽，相对应的滑槽内均滑动设置了一个防护板8，防护板8的两侧均焊接了与滑槽对应的连接块9，防护板8上均对称加工了两个螺孔6，每个螺孔6上均可拧入一个第一螺杆10，第一螺杆10的一端均转动设置了一个连接套11，连接套11内均螺纹连接了一个第二螺杆12，防护板8上均开有辅助槽，支撑底座1的一侧对称开有叉车用的搬运槽7，第二螺杆12上螺纹连接有第一缓冲垫13，连接柱2远离支撑底座1的一端设有第二缓冲垫。
22.如图2所示，在使用时，将四块防护板8安装在四根立柱之间，然后便可存储物流产品；在运输时，取出若干个本装置，将本装置依次堆叠在运输车辆的箱体内，在相邻的两块防护板8之间，一侧拧入第一螺杆10，另一侧拧入第二螺杆12，上方的连接柱2插入下方的连接槽3内；位于靠近车厢箱体防护板8上均螺纹连接安装好第一螺杆10，在第二螺杆12上拧入第一缓冲垫13，然后根据车厢箱体与防护板8的间距，调整第二螺杆12与连接套11的相对位置，从而减少防护板8与车厢的碰撞。
23.卸货时，拧出第二螺杆12，便可依次取出本装置，滑出防护板8，便可卸下物流产
品。
24.本实用新型在运输过程中，能够根据存储运输空间，调整其对应的高度、横向距离，在运输过程中，由零化整，在依次搬运过程中，又化整为零，提高了可操作性，减少了同时也便于物品的拿取，便于在本领域中推广使用。
25.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种物流仓储用货物运输装置，其特征在于：包括支撑底座以及固接在支撑底座上表面四个角上的连接柱，连接柱之间均可拆卸连接有防护板，连接柱远离支撑底座的一端均开有连接槽，支撑底座下表均焊接有可插入连接槽的连接柱，防护板与防护板之间可拆卸连接有若干连接组件，连接组件包括第一螺杆和转动设置在第一螺杆一端的连接套，连接套内设有第二螺杆。2.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物运输装置，其特征在于，所述连接柱与防护板的连接处均固接有t形的滑槽，防护板两端均固接有与滑槽对应的连接块。3.根据权利要求2所述的一种物流仓储用货物运输装置，其特征在于，所述防护板上均开有辅助槽。4.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物运输装置，其特征在于，所述支撑底座的一侧对称开有叉车用的搬运槽。5.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物运输装置，其特征在于，所述第二螺杆上螺纹连接有第一缓冲垫。6.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物运输装置，其特征在于，所述连接柱远离支撑底座的一端设有第二缓冲垫。

技术总结
本实用新型涉及物流仓储技术领域，具体公开了一种物流仓储用货物运输装置。包括支撑底座以及固接在支撑底座上表面四个角上的连接柱，连接柱之间均可拆卸连接有防护板，连接柱远离支撑底座的一端均开有连接槽，支撑底座下表均焊接有可插入连接槽的连接柱，防护板与防护板之间可拆卸连接有若干连接组件，连接组件包括第一螺杆和转动设置在第一螺杆一端的连接套，连接套内设有第二螺杆。本实用新型的目的在于解决传统的货物运输装置在运输过程中，容易出现相互碰撞的问题。容易出现相互碰撞的问题。容易出现相互碰撞的问题。


技术研发人员：杨世焱
受保护的技术使用者：上海班达供应链集团有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/4/29