一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构的制作方法

1.本发明涉及优化塑胶残留应力技术领域，具体为一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构。


背景技术：

2.目前在注塑成型领域，很多产品为了避免塑胶材料外观缺陷，常对产品筋位壁厚进行减薄或对根部进行偷胶设计，但此方法会使连接强度大打折扣，影响使用性能。
3.现有技术存在以下缺陷与不足：本次设计的优化结构，在保证产品强度的同时，对与产品主壁厚连接的筋位做分段式连接处理，在保证外观无缩痕的同时，有效的预防因产品壁厚不一致，导致塑胶层收缩差异而产生残留应力，造成产品外观鼓包变形的现象。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构，可以解决现有的一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构问题；本装置通过解决因避免产品外观缩痕缺陷，减薄筋位，从而造成产品因产品主壁厚与筋位壁厚不一致，产生残留内应力，造成产品外观鼓包变形的现象，有效解决问题。
5.为实现上述的一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构目的，本发明提供如下技术方案：一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构，包括主壁，所述主壁的内部固定安装有doghouse。
6.优选的，所述主壁的外围设置有注塑产品，所述注塑产品，所述注塑产品的背面固定安装有水口，所述水口在注塑产品的正面设置有两组，分别设置在注塑产品的上下两端。
7.优选的，所述水口的顶部固定连接有桁架连接块，且桁架连接块设置在底部的一组水口的顶部
8.优选的，所述注塑产品的背面固定安装有第三天行铝条，所述第三天行铝条的左端固定连接有第一天行铝条，所述第三天行铝条的右端固定安装有第二天行铝条，所述第三天行铝条连接在两组注塑产品的顶部，且有注塑产品呈水平垂直状态。
9.优选的，所述水口的顶部固定安装有气夹固定块，所述水口的底部固定连接有气夹，所述注塑产品的正面固定安装有夹爪。
10.优选的，所述第二天行铝条远离第三天行铝条的一端固定连接有手指气缸。
11.优选的，所述第一天行铝条、第二天行铝条和第三天行铝条分别与注塑产品不在同一水平线上。
12.与现有技术相比，本发明提供了一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构，具备以下有益效果：
13.1、本一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构，通过设置doghouse，通过采用此结构，能在保证结构连接强度的同时，有效的避免因塑胶收缩内应力造成产品表面外观缺陷的现象。
14.2、本一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构，通过设置设置doghouse，通过此产品为汽车后门装饰板，产品的背面有若干用来装卡扣的doghouse结构，通过在doghouse上安装卡扣实现后门装饰板与车门的连接，doghouse与主壁直接连接，在现有的设计中，为了避免产品表面有缩痕的缺陷，首先将doghouse结构腾空，避免与产品主壁相连接，在保证卡扣部位有足够的壁厚满足强度的同时不会产生表面缩痕，其次通过细长筋将产品主壁厚与doghouse两侧墙体相连，此处筋位方向需与doghouse两侧墙体相垂直，且为分段式，目的在于筋位过薄易造成筋位先冷却收缩，而产品主壁尚未冷却完成，在内应力的作用下，将产品主璧拉变形，分段异向筋位有效的减少了收缩内应力。
附图说明
15.图1为本发明doghouse结构及其主壁连接示意图；
16.图2为本发明正视图；
17.图3为本发明注塑产品及其连接结构示意图。
18.图中：1、主壁；2、doghouse；3、注塑产品；4、水口；5、桁架连接块；6、第一天行铝条；7、第二天行铝条；8、第三天行铝条；9、气夹固定块；10、气夹；11、夹爪；12、手指气缸。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.请参阅图1-3，一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构，包括主壁1，主壁1的内部固定安装有doghouse2，起到采用此结构，能在保证结构连接强度的同时，有效的避免因塑胶收缩内应力造成产品表面外观缺陷的现象。
21.主壁1的外围设置有注塑产品3，注塑产品3，注塑产品3的背面固定安装有水口4，水口4在注塑产品3的正面设置有两组，分别设置在注塑产品3的上下两端。水口4的顶部固定连接有桁架连接块5，且桁架连接块5设置在底部的一组水口4的顶部。注塑产品3的背面固定安装有第三天行铝条8，第三天行铝条8的左端固定连接有第一天行铝条6，第三天行铝条8的右端固定安装有第二天行铝条7，第三天行铝条8连接在两组注塑产品3的顶部，且有注塑产品3呈水平垂直状态。水口4的顶部固定安装有气夹固定块9，水口4的底部固定连接有气夹10，注塑产品3的正面固定安装有夹爪11。第二天行铝条7远离第三天行铝条8的一端固定连接有手指气缸12。第一天行铝条6、第二天行铝条7和第三天行铝条8分别与注塑产品3不在同一水平线上。
22.综上，通过采用此结构，能在保证结构连接强度的同时，有效的避免因塑胶收缩内应力造成产品表面外观缺陷的现象，通过此产品为汽车后门装饰板，产品的背面有若干用来装卡扣的doghouse2结构，通过在doghouse2上安装卡扣实现后门装饰板与车门的连接，doghouse2与主壁1直接连接，在现有的设计中，为了避免产品表面有缩痕的缺陷，首先将doghouse2结构腾空，避免与产品主壁1相连接，在保证卡扣部位有足够的壁厚满足强度的同时不会产生表面缩痕，其次通过细长筋将产品主壁厚与doghouse2两侧墙体相连，此处筋
位方向需与doghouse2两侧墙体相垂直，且为分段式，目的在于筋位过薄易造成筋位先冷却收缩，而产品主壁1尚未冷却完成，在内应力的作用下，将产品主璧1拉变形，分段异向筋位有效的减少了收缩内应力。
23.本发明的工作使用流程以及安装方法为，本一种优化塑胶残留应力造成产品外观缺陷的结构在使用时，通过此产品为汽车后门装饰板，产品的背面有若干用来装卡扣的doghouse2结构，通过在doghouse2上安装卡扣实现后门装饰板与车门的连接，doghouse2与主壁1直接连接，在现有的设计中，为了避免产品表面有缩痕的缺陷，首先将doghouse2结构腾空，避免与产品主壁1相连接，在保证卡扣部位有足够的壁厚满足强度的同时不会产生表面缩痕，其次通过细长筋将产品主壁厚与doghouse2两侧墙体相连，此处筋位方向需与doghouse2两侧墙体相垂直，且为分段式，目的在于筋位过薄易造成筋位先冷却收缩，而产品主壁1尚未冷却完成，在内应力的作用下，将产品主璧1拉变形，分段异向筋位有效的减少了收缩内应力。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。