一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置的制作方法

技术特征：
1.一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于，其包括：多根钢管桩立柱(4)，多根所述钢管桩立柱(4)布置在车道两侧，且多根所述钢管桩立柱(4)沿车流方向间隔设置；滑道(6)，其沿车流方向设置，且所述滑道(6)固定于所述钢管桩立柱(4)，所述滑道(6)连接多根所述钢管桩立柱(4)；防护板(5)，其安装于所述滑道(6)，且所述防护板(5)可沿所述滑道(6)滑动，所述防护板(5)用于设置于所述车道的上方。2.如权利要求1所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于，所述现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置还包括：多个扩大基础(1)，多个所述扩大基础(1)布置在车道两侧，所述钢管桩立柱(4)安装于所述扩大基础(1)，且沿车流方向相邻的两个所述扩大基础(1)之间设有伸缩缝。3.如权利要求2所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于：所述扩大基础(1)沿车流方向设有防护围栏(3)，且所述防护围栏(3)安装于所述钢管桩立柱(4)的侧边。4.如权利要求3所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于，所述扩大基础(1)设有多个第一预埋孔(2)，所述防护围栏(3)包括：至少两根方钢，所述方钢插入所述第一预埋孔(2)内；帆布，其相对两侧分别固定于两根所述方钢。5.如权利要求2所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于：所述扩大基础(1)设有多个第二预埋孔(10)，所述第二预埋孔(10)设置于相邻的两个所述钢管桩立柱(4)之间，所述第二预埋孔(10)用于安装膨胀剂或炸药拆除所述扩大基础(1)。6.如权利要求2所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于：所述扩大基础(1)埋设有预埋件(41)，所述钢管桩立柱(4)与所述预埋件(41)固定，且所述钢管桩立柱(4)与所述预埋件(41)通过第一加劲板(42)连接。7.如权利要求1所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于：沿车流方向相邻的两个所述钢管桩立柱(4)通过联结系(9)连接，且所述联结系(9)与相邻的所述钢管桩立柱(4)围成三角形结构。8.如权利要求1所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于：所述钢管桩立柱(4)的顶端设有砂筒(11)，所述砂筒(11)上安装有分配梁(12)，所述分配梁(12)上分别安装侧模支撑系统(17)和贝雷梁(13)，所述贝雷梁(13)安装有底模竹胶板(16)，所述侧模支撑系统(17)和所述底模竹胶板(16)用于浇筑现浇梁梁体(14)。9.如权利要求8所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于：所述滑道(6)在水平投影方向上倾斜设置于所述贝雷梁(13)，所述滑道(6)在竖直断面方向上垂直于所述贝雷梁(13)，且所述分配梁(12)的长度自靠近所述滑道(6)的方向逐渐变短。10.如权利要求1所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于：所述防护板(5)的两端分别安装有滑轮(7)，所述滑轮(7)可沿所述滑道(6)滑动，且所述滑轮(7)设有刹车结构，所述刹车结构用于将所述滑轮(7)固定于所述滑道(6)。

技术总结
本实用新型涉及一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置，其特征在于，其包括：多根钢管桩立柱，多根所述钢管桩立柱布置在车道两侧，且多根所述钢管桩立柱沿车流方向间隔设置；滑道，其沿车流方向设置，且所述滑道固定于所述钢管桩立柱，所述滑道连接多根所述钢管桩立柱；防护板，其安装于所述滑道，且所述防护板可沿所述滑道滑动，所述防护板用于设置于所述车道的上方，因此，在现浇梁施工时不会对交通造成堵塞，并且可以防止对道路行车造成安全隐患。患。患。


技术研发人员：潘剑峰 巩明 王华军 杨超 鄂思臣 杨菁 钟小妹
受保护的技术使用者：中铁大桥局集团有限公司
技术研发日：2021.11.12
技术公布日：2022/4/26