一种微型公路隧道空气净化系统的制作方法

1.本实用新型属于空气净化的技术领域，更具体讲涉及一种微型公路隧道空气净化系统。


背景技术：

2.随着城市的发展，特长、超长公路隧道在城市中越来越普遍，公路隧道的通风净化被提上日程，成为一项重要研究课题。国内现有隧道的通风净化一般采用自然通风或者风机通排风的方式。城市公路隧道与一般非城市隧道相比，具有车辆通行量大、尾气排放量大、并伴有堵车及长时间车辆聚集排放的特点。鉴于国外已经发生过车辆高峰期人员氮氧化物中毒事故，因此我国在新建超长、特长城市公路隧道时考虑空气净化就显得十分必要。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的正是针对上述现有技术中存在的不足之处而提供的一种微型公路隧道空气净化系统。利用本实用新型能够模拟配制公路隧道内不同工况条件下的目标废气，并能够测试颗粒物粉尘去除设备和氮氧化物去除设备对不同工况条件下目标废气的降解率，为颗粒物粉尘去除设备和氮氧化物去除设备在工程中的实际应用提供实验数据和理论依据，进而科学准确地判定颗粒物粉尘去除设备和氮氧化物去除设备的适用工况和适用范围。
4.本实用新型的目的可通过下述技术措施来实现：
5.本实用新型的一种微型公路隧道空气净化系统包括按照气流方向依次相连接的风量测试装置、进风管道、弯管道、出风管道、软连接、负压风机所构成的气体通道以及配套的电气控制装置（气体通道是目标废气的产生、净化、排放通道；负压风机为气体通道内的气体提供动力，并能够调整气体通道内的风量及风速达到实验预设值）；所述进风管道的入口段同时与颗粒物粉尘发生设备、氮氧化物发生设备相连通（颗粒物粉尘发生设备向气体通道内发生不同种类、不同粒径、不同浓度的颗粒物粉尘，氮氧化物发生设备向气体通道内发射氮氧化物，与进入进风管道进口段的空气混合后配置成所需的目标废气，进而来真实模拟不同工况），在进风管道的中间段依次夹嵌有前置过滤器、颗粒物粉尘去除设备、后置过滤器器（构成本实用新型的三级过滤装置，目标废气通过三级过滤能够高效去除目标废气中的颗粒物粉尘，有效地避免了对后端的氧化物去除设备的污染），在出风管道的中间段夹嵌有氮氧化物去除设备（能够有效去除目标废气中的氮氧化物，预防公路隧道内发生氮氧化物中毒事故）；在前置过滤器、颗粒物粉尘去除设备、后置过滤器的前后分别设置高压水清洗设备（及时冲走三级过滤装置中对应滤网上的颗粒物粉尘，防止颗粒物粉尘堵塞滤网，保证三级过滤的后续过滤效果），在颗粒物粉尘去除设备的前后均设置有采样装置、颗粒物粉尘测试设备和测压装置（通过采样装置分别对颗粒物粉尘去除设备前后的气体采样，并通过颗粒物粉尘测试设备进行检测，就能够测试颗粒物粉尘去除设备对相应工况条件下目标废气的降解率；借助测压装置能够测量目标废气进出颗粒物粉尘去除设备时的压
力及压力差；进而为颗粒物粉尘去除设备在工程中的实际应用提供实验数据和理论依据，为科学准确地判定颗粒物粉尘去除设备的适用工况和适用范围），在氮氧化物去除设备的前后均设置有采样装置、氮氧化物测试设备和测压装置（通过采样装置分别对氮氧化物去除设备前后的气体采样，并通过氮氧化物测试设备进行检测，就能够测试氮氧化物去除设备对相应工况条件下目标废气的降解率；借助测压装置能够测量目标废气进出氮氧化物去除设备时的压力及压力差；进而为氮氧化物去除设备在工程中的实际应用提供实验数据和理论依据，为科学准确地判定颗粒物粉尘去除设备的适用工况和适用范围），在出风管道的进口段和出口段均连通有温湿度测试设备（分别检测目标废气净化前后的温度及湿度），在风量测试装置上安装有测压装置（测量气体通道的进口风压）；所述颗粒物粉尘发生设备、氮氧化物发生设备、采样装置、高压水清洗设备，测压装置、颗粒物粉尘测试设备、氮氧化物测试设备、温湿度测试设备、风量测试设备均与电气控制装置以电信号相连通（电气控制装置根据所接收信号及预设参数值对上述各设备的启动和停止进行自动控制）。
6.本实用新型中所述风量测试设备、测压装置、温湿度测试设备处于常开状态（能够实时在线检测气体通道内的风量、压力、湿度及温度）。
7.本实用新型的设计原理如下：
8.本实用新型设计有由按照气流方向依次相连接的风量测试装置、进风管道、弯管道、出风管道、软连接、负压风机所构成的气体通道，不仅为目标废气提供产生、净化、排放通道，同时负压风机为气体通道内的气体提供动力，并能够调整气体通道内的风量及风速达到实验预设值；本实用新型在气体通道的进风管道入口段连通有颗粒物粉尘发生设备、氮氧化物发生设备，颗粒物粉尘发生设备向气体通道内发生不同种类、不同粒径、不同浓度的颗粒物粉尘，氮氧化物发生设备向气体通道内发射氮氧化物，与进入进风管道进口段的空气混合后配置成所需的目标废气，进而来真实模拟不同工况；本实用新型在进风管道的中间段依次夹嵌有前置过滤器、颗粒物粉尘去除设备、后置过滤器器，对目标废气进行三级过滤，能够高效去除目标废气中的颗粒物粉尘，有效地避免了对后端氮氧化物去除设备的污染；本实用新型在出风管道的中间段夹嵌有氮氧化物去除设备，能够有效去除目标废气中的氮氧化物，预防公路隧道内发生氮氧化物中毒事故；同时本实用新型通过电气控制装置自动识别和启动采样装置分别对颗粒物粉尘去除设备前后的气体、对氧化物去除设备前后的气体进行检测，就能够测试颗粒物粉尘去除设备以及氧化物去除设备对相应工况条件下目标废气的降解率；本实用新型借助测压装置能够测量目标废气进出颗粒物粉尘去除设备、进出氧化物去除设备时的压力及压力差；本实用新型温湿度测试设备能够实时在线检测目标废气净化前后的温度及湿度。
9.本实用新型的有益技术效果如下：
10.利用本实用新型能够模拟配制公路隧道内不同工况条件下的目标废气，并能够测试颗粒物粉尘去除设备和氮氧化物去除设备对不同工况条件下目标废气的降解率，为颗粒物粉尘去除设备和氮氧化物去除设备在工程中的实际应用提供实验数据和理论依据，进而科学准确地判定颗粒物粉尘去除设备和氮氧化物去除设备的适用工况和适用范围。
附图说明
11.图1是本实用新型的连接结构示意图。
12.图中序号说明：1、风量测试装置，2、进风管道，3、前置过滤器，4、高压水清洗设备，5、采样装置，6、颗粒物粉尘去除设备，7、测压装置，8、后置过滤器，9、弯管道，10、氮氧化物去除设备，11、温湿度测试设备，12、出风管道，13、软连接，14、负压风机，15、颗粒物粉尘发生设备，16、颗粒物粉尘测试设备，17、氮氧化物测试设备，18、氮氧化物发生设备，19、电气控制装置。
具体实施方式
13.本实用新型将结合附图来作进一步描述：
14.如图1所示，本实用新型的一种微型公路隧道空气净化系统包括按照气流方向依次相连接的风量测试装置1、进风管道2、弯管道9、出风管道12、软连接13、负压风机14所构成的气体通道以及配套的电气控制装置19（气体通道是目标废气的产生、净化、排放通道；负压风机14为气体通道内的气体提供动力，并能够调整气体通道内的风量及风速达到实验预设值）；所述进风管道2的入口段同时与颗粒物粉尘发生设备15、氮氧化物发生设备18相连通（颗粒物粉尘发生设备15向气体通道内发生不同种类、不同粒径、不同浓度的颗粒物粉尘，氮氧化物发生设备18向气体通道内发射氮氧化物，与进入进风管道2进口段的空气混合后配置成所需的目标废气，进而来真实模拟不同工况），在进风管道2的中间段依次夹嵌有前置过滤器3、颗粒物粉尘去除设备6、后置过滤器器8（构成本实用新型的三级过滤装置，目标废气通过三级过滤能够高效去除目标废气中的颗粒物粉尘，有效地避免了对后端的氧化物去除设备10的污染），在出风管道12的中间段夹嵌有氮氧化物去除设备10（能够有效去除目标废气中的氮氧化物，预防公路隧道内发生氮氧化物中毒事故）；在前置过滤器3、颗粒物粉尘去除设备6、后置过滤器8的前后分别设置高压水清洗设备4（及时冲走三级过滤装置中对应滤网上的颗粒物粉尘，防止颗粒物粉尘堵塞滤网，保证三级过滤的后续过滤效果），在颗粒物粉尘去除设备6的前后均设置有采样装置5、颗粒物粉尘测试设备16和测压装置7（通过采样装置5分别对颗粒物粉尘去除设备6前后的气体采样，并通过颗粒物粉尘测试设备16进行检测，就能够测试颗粒物粉尘去除设备6对相应工况条件下目标废气的降解率；借助测压装置7能够测量目标废气进出颗粒物粉尘去除设备6时的压力及压力差；进而为颗粒物粉尘去除设备6在工程中的实际应用提供实验数据和理论依据，为科学准确地判定颗粒物粉尘去除设备的适用工况和适用范围），在氮氧化物去除设备10的前后均设置有采样装置5、氮氧化物测试设备17和测压装置7（通过采样装置5分别对氮氧化物去除设备10前后的气体采样，并通过氮氧化物测试设备17进行检测，就能够测试氮氧化物去除设备10对相应工况条件下目标废气的降解率；借助测压装置7能够测量目标废气进出氮氧化物去除设备10时的压力及压力差；进而为氮氧化物去除设备10在工程中的实际应用提供实验数据和理论依据，为科学准确地判定颗粒物粉尘去除设备的适用工况和适用范围），在出风管道12的进口段和出口段均连通有温湿度测试设备11（分别检测目标废气净化前后的温度及湿度），在风量测试装置1上安装有测压装置7（测量气体通道的进口风压）；所述颗粒物粉尘发生设备15、氮氧化物发生设备18、采样装置5、高压水清洗设备4，测压装置7、颗粒物粉尘测试设备16、氮氧化物测试设备17、温湿度测试设备11、风量测试设备1均与电气控制装置19以电信号相连通（电气控制装置19根据所接收信号及预设参数值对上述各设备的启动和停止进行自动控制）。
15.本实用新型中所述风量测试设备1、测压装置7、温湿度测试设备11处于常开状态（能够实时在线检测气体通道内的风量、压力、湿度及温度）。
16.本实用新型的具体使用情况如下：
17.首先，按照气流方向、并参照上述连接关系的文字描述及附图显示，组装连接本实用新型。接着，通过电气控制装置19启动负压风机14调整气体通道内的风量、风速达到实验设定值。然后，通过电气控制装置19启动颗粒物粉尘发生设备15和氮氧化物发生设备18，借助颗粒物粉尘发生设备15向气体通道内发生不同种类、不同粒径、不同浓度的颗粒物粉尘，借助氮氧化物发生设备18向气体通道内发射氮氧化物，与进入进风管道2进口段的空气混合后配置成所需的目标废气，进而来真实模拟不同工况。随后，目标废气沿着气体通道先经过前置过滤器3、颗粒物粉尘去除设备6、后置过滤器8进行三级过滤，通过电气控制装置19自动识别并开启和停止高压水清洗设备4，并通过电气控制装置19启动采样装置5分别对颗粒物粉尘去除设备6前后的气体采样，通过电气控制装置19启动颗粒物粉尘测试设备16进行检测，就能够测试颗粒物粉尘去除设备6对相应工况条件下目标废气的降解率；同时借助测压装置7能够测量目标废气进出颗粒物粉尘去除设备6时的压力及压力差；这样就能够为颗粒物粉尘去除设备6在工程中的实际应用提供实验数据和理论依据，为科学准确地判定颗粒物粉尘去除设备的适用工况和适用范围。然后，三级过滤后的目标废气沿着气体通道再经过氮氧化物去除设备10，并通过电气控制装置19启动采样装置5分别对氮氧化物去除设备10前后的气体采样，通过电气控制装置19启动氮氧化物测试设备17进行检测，就能够测试氮氧化物去除设备10对相应工况条件下目标废气的降解率；借助测压装置7能够测量目标废气进出氮氧化物去除设备10时的压力及压力差；这样就能够为氮氧化物去除设备10在工程中的实际应用提供实验数据和理论依据，为科学准确地判定颗粒物粉尘去除设备的适用工况和适用范围。