一种便携式公路桥梁承载能力检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路桥梁检测领域，更具体地说，涉及一种便携式公路桥梁承载能力检测装置。


背景技术：

2.随着高速公路桥梁交通运输的发展需要，确保高速公路桥梁的安全运营性能，在其桥梁竣工之后需要对其进行现场承载能力测试，承载能力检测主要是指公路桥梁结构的静动载试验，是分别将静动载作用在桥梁结构上的指定位置，测试结构的应力、应变、挠度以及结构的自振频率、阻尼比和冲击系数。传统的对路面检测都是都是通过配重块下坠对路面产生冲击检测路面形变状况，现有技术公开号为cn211740639u的专利文献提供一种便携式公路桥梁承载能力检测装置，该装置通过安装杆、转动杆、连接板、第一锥齿轮、第二锥齿轮、内螺纹套管、螺纹杆和螺纹的相互配合，可以对配重块进行提升，便于操作人员进行测试，通过架体、固定插杆、固定孔、支撑板、挡板、滑块和滑槽的相互配合，可以对配重块进行阻挡，由于测试每次所需的配重块都不一样，便于操作人员进行调节。
3.虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置在使用前后需将装置进行拼接拆除，操作繁琐且费时费力影响工作进展。鉴于此，我们提出一种便携式公路桥梁承载能力检测装置。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种便携式公路桥梁承载能力检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.2.技术方案
7.一种便携式公路桥梁承载能力检测装置，包括固定座，所述固定座内呈上下等间距设有多个配重块，所述配重块后端底面设有活动杆，所述活动杆后端穿过固定座延伸至外侧并固定连接有把手，所述固定座底面中部呈矩形结构安装有多个载荷传感器，所述固定座底面左右端均开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有连接板，所述连接板底面前后端均固定连接有滚轮，所述连接板上侧设有锁紧机构，所述锁紧机构包括呈u字型结构的限位杆，所述限位杆上下端均固定连接有滑杆，位于下侧的所述滑杆外壁套设有弹簧，所述限位杆后侧设有y型杆。
8.优选地，所述固定座内壁呈矩型结构固定连接有多个限位条，所述限位条与配重块上开设的滑槽滑动连接。
9.优选地，所述活动杆前端顶面转动连接有多个辊轴，所述辊轴顶面与配重块摩擦接触。
10.优选地，所述滑杆与固定座滑动连接，且位于下侧的所述滑杆下端穿进凹槽并与连接板连接固定。
11.优选地，所述y型杆与固定座铰接，且所述y型杆下部前壁固定连接的卡柱与限位杆滑动连接。
12.3.有益效果
13.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
14.1.本实用新型通过向上搬动y型杆，y型杆上的卡柱与限位杆的接触脱离，使得与滑杆连接的连接板及滚轮在凹槽内向上运动，固定座底面的载荷传感器与地面接触，方便对路面进行承载测试，通过反向搬动y型杆时，y型杆带动卡柱与限位杆内端接触，从而带动滚轮运动至凹槽下侧，方便增加装置的移动便携性，结构简单，操作简便。
15.2.本实用新型通过在活动杆上转动连接有辊轴，辊轴减少与配重块的接触摩擦力，从而向后侧拉动把手时能够轻松的使配重块下坠，省时省力，提高工作效率。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的固定座结构解剖后视示意图；
18.图3为本实用新型的锁紧机构、连接板结构示意图；
19.图4为本实用新型的活动杆、辊轴结构示意图；
20.图中标号说明：1、固定座；101、凹槽；2、限位条；3、配重块；301、滑槽；4、活动杆；5、辊轴；6、把手；7、载荷传感器；8、连接板；9、滚轮；10、锁紧机构；1001、限位杆；1002、滑杆；1003、弹簧；1004、y型杆；1005、卡柱。
具体实施方式
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：
25.一种便携式公路桥梁承载能力检测装置，包括固定座1，固定座1内呈上下等间距设有多个配重块3，配重块3后端底面设有活动杆4，活动杆4后端穿过固定座1延伸至外侧并固定连接有把手6，固定座1底面中部呈矩形结构安装有多个载荷传感器7，固定座1底面左右端均开设有凹槽101，凹槽101内滑动连接有连接板8，连接板8底面前后端均固定连接有滚轮9，连接板8上侧设有锁紧机构10，锁紧机构10包括呈u字型结构的限位杆1001，限位杆
1001上下端均固定连接有滑杆1002，位于下侧的滑杆1002外壁套设有弹簧1003，限位杆1001后侧设有y型杆1004。本实用新型通过向上搬动y型杆1004，y型杆1004进行转动带动卡柱1005与限位杆1001的接触脱离，使得与滑杆1002连接的连接板8及滚轮9在凹槽101内向上运动，固定座1底面的载荷传感器7与地面接触，反向搬动y型杆1004时，y型杆1004带动卡柱1005与限位杆1001内端接触，从而带动滚轮9运动至凹槽101下侧。
26.具体的，固定座1内壁呈矩型结构固定连接有多个限位条2，限位条2与配重块3上开设的滑槽301滑动连接。限位条2确保配重块3竖直下降，保证承载测试的准确性。
27.进一步的，活动杆4前端顶面转动连接有多个辊轴5，辊轴5顶面与配重块3摩擦接触。辊轴5减少与配重块3的接触摩擦力，使得可轻松拉动把手6带动辊轴5与配重块3接触脱离。
28.再进一步的，滑杆1002与固定座1滑动连接，且位于下侧的滑杆1002下端穿进凹槽101并与连接板8连接固定。滑杆1002通过限位杆1001带动进行上下运动，滑杆1002向上运动时带动连接板8在凹槽101内上升，滑杆1002向下运动时带动连接板8在凹槽101内下降。
29.更进一步的，y型杆1004与固定座1铰接，且y型杆1004下部前壁固定连接的卡柱1005与限位杆1001滑动连接。限位杆1001与卡柱1005脱离时，弹簧1003带动与限位杆1001连接的滑杆1002向上运动，滑杆1002带动滚轮9收缩至凹槽101内。
30.工作原理：本实用新型中的载荷传感器7与固定座1后壁上的控制机构连接，在对路面进行承载检测时，向上搬动y型杆1004，y型杆1004进行转动带动卡柱1005与限位杆1001的接触脱离，弹簧1003带动与限位杆1001连接的滑杆1002向上运动，滑杆1002带动与连接板8连接的滚轮9收缩至凹槽101内，固定座1受自重影响下降使其底面的载荷传感器7与地面接触，向后侧拉动把手6，把手6带动与活动杆4连接的辊轴5与配重块3接触取消，使得配重块3下坠至固定座1下部，载荷传感器7将检测到的压力通过控制机构传递到外部输出端，检测完毕时，反向搬动y型杆1004，y型杆1004带动卡柱1005与限位杆1001内端接触，此时限位杆1001向下带动滑动1002运动，滑杆1002带动滚轮9运动至凹槽101下侧，可将本装置进行移动。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。