一种不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件的制作方法

1.本发明属于风扇技术领域，尤其涉及一种不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件。


背景技术：

2.风扇是由电动机带动的空气泵，其可产生一定压力下的空气的体积流动，称为叶轮的风扇的旋转部分包括具有辐射状叶片的轮毂，其可转换电动机的扭矩以提高轮毂上的静压力，增大的静压力提高了空气质点的动能，使得它们可运动，因此，风扇对空气运动和通风来说是有用的。
3.由于近年来对风扇电机装置的性能要求提高，存在叶片的旋转速度增大的趋势，且由于风扇设备的装机功率有一定的限制，因此对风力输出轴的转动速度有一定的要求，转速过快时则会造成风扇设备功率过载，从而能够增加了设备内部元器件的磨损，同时降低了使用寿命，如果输出功率持续超过装机功率，即设备转速持续处于过载状态下，则容易导致设备内部温度升高，进而影响到设备内部器件的正常使用，严重还对造成设备的损毁甚至引起火灾，从而存在着极大的安全隐患，严重威胁着使用者的安全，故不能满足用户的使用需求，因此，有必要进一步改进。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本发明提供一种不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，由以下具体技术手段所达成：
6.一种不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，包括主体，所述主体的外侧固定安装有扇叶，所述主体的内部设置安装有活动部件，所述活动部件的中心轴处设置安装有输出轴，所述主体的内壁上固定安装有固定基座，所述固定基座的内部设置安装有支撑气垫，所述支撑气垫的上侧固定安装有活动主杆，所述活动主杆的顶端固定安装有安装件。
7.进一步的，所述安装件的上侧固定安装有降速装置，所述降速装置的内部设置安装有缓冲气垫，所述缓冲气垫的上侧固定安装有降速凸件，通过降速装置中的降速凸件与降速组件中的缓冲组件相接触实现配合安装。
8.进一步的，所述降速装置的左右两侧均活动安装有活动杆，所述活动杆的下端活动安装有滑块，所述主体上开设有滑槽，所述滑块设置在滑槽内部。
9.进一步的，所述安装件的下端左右两侧均活动安装有连接杆，所述连接杆的下端活动安装有移动块，所述固定基座与移动块之间设置安装弹簧，且降速装置向外运动的同时，利用连接杆拉动移动块，同时对安装弹簧进行压缩，通过连接杆与移动块的设置有效的保证了降速装置运动时的稳定性。
10.进一步的，所述固定基座的内部设置安装有固定部件，所述固定部件的内部设置安装有安装杆，所述固定部件设置在移动块的下侧，所述移动块与安装杆相固定连接，且移
动块运动的同时带动安装杆同步运动，通过将电极介质设置在安装杆的轴端，使得安装杆运动的同时带动电极介质同步运行。
11.进一步的，所述安装杆的左端设置安装有电极介质，所述固定部件的内部设置安装有安装组件，所述安装组件的内壁上设置安装有电极板，所述电极介质与电极板通过电性连接，根据电容器原理可知，电极介质在电极板的正极板和负极板之间移动，随着电极介质与电极板的正极板、负极板的正对面积增大，电容量增大，此时电流发生变化，从而发出电信号促使输出轴停止运行，进而实现了对设备的失速自锁效果。
12.进一步的，所述活动部件的外侧设置安装有降速组件，所述降速组件的内壁底部设置安装有降速气垫，所述降速气垫的上侧固定安装有活动齿杆，所述活动齿杆的上侧固定安装有缓冲组件，所述活动齿杆的左右两侧通过从动齿轮啮合连接有连接推杆，所述连接推杆的顶端活动安装有缓冲件，通过缓冲件的轴端与降速凸件相接触，从而将其固定住，实现对其的降速自锁的效果。
13.有益效果
14.与现有技术相比，本发明提供了一种不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，具备以下有益效果：
15.1、该不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，通过降速装置中的降速凸件与降速组件中的缓冲组件相接触，同时推动缓冲组件相内部运行，利用活动齿杆与从动齿轮相啮合连接，从而利用连接推杆带动缓冲件相对运动，通过缓冲件的轴端与降速凸件相接触，从而将其固定住，实现对其的降速自锁的效果，即此时主体停止转动，与之连接的扇叶同样停止运行，从而实现该装置的失速自锁功能。
16.2、该不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，移动块运动的同时带动安装杆同步运动，通过将电极介质设置在安装杆的轴端，使得安装杆运动的同时带动电极介质同步运行，根据电容器原理可知，电极介质在电极板的正极板和负极板之间移动，随着电极介质与电极板的正极板、负极板的正对面积增大，电容量增大，此时电流发生变化，从而发出电信号促使输出轴停止运行，进而实现了对设备的失速自锁效果。
17.3、该不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，通过主体带动扇叶正常转动，进而带动与其设置在主体内部的固定基座同步同向转动，此时固定基座会带动其顶端的降速装置同步转动，此时转动速度正常，降速装置中的降速凸件与降速组件相切，使之不能完全相碰，进而保证了主体的稳定转动，同时保持了扇叶的正常转动。
附图说明
18.图1是本发明正面图；
19.图2是本发明主体结构示意图；
20.图3是本发明局部结构示意图；
21.图4是本发明图3中a部分放大示意图；
22.图5是本发明图4中b部分放大示意图；
23.图6是本发明图2中c部分放大示意图。
24.图中：1、主体；2、扇叶；3、活动部件；4、输出轴；5、固定基座；6、支撑气垫；7、活动主杆；8、安装件；9、降速装置；10、缓冲气垫；11、降速凸件；12、活动杆；13、滑块；14、连接杆；
15、移动块；16、固定部件；17、安装杆；18、电极介质；19、安装组件；20、电极板；21、降速组件；22、降速气垫；23、活动齿杆；24、缓冲组件；25、从动齿轮；26、连接推杆；27、缓冲件。
具体实施方式
25.以下结合附图对本发明做进一步描述：
26.如附图1至附图6所示：
27.本发明提供一种不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，包括主体1，主体1的外侧固定安装有扇叶2，主体1的内部设置安装有活动部件3，活动部件3的中心轴处设置安装有输出轴4，主体1的内壁上固定安装有固定基座5，固定基座5的内部设置安装有支撑气垫6，支撑气垫6的上侧固定安装有活动主杆7，活动主杆7的顶端固定安装有安装件8。
28.进一步的，安装件8的上侧固定安装有降速装置9，降速装置9的内部设置安装有缓冲气垫10，缓冲气垫10的上侧固定安装有降速凸件11，通过降速装置9中的降速凸件11与降速组件21中的缓冲组件24相接触实现配合安装，降速装置9的左右两侧均活动安装有活动杆12，活动杆12的下端活动安装有滑块13，主体1上开设有滑槽，滑块13设置在滑槽内部，安装件8的下端左右两侧均活动安装有连接杆14，连接杆14的下端活动安装有移动块15，固定基座5与移动块15之间设置安装弹簧，且降速装置9向外运动的同时，利用连接杆14拉动移动块15，同时对安装弹簧进行压缩，通过连接杆14与移动块15的设置有效的保证了降速装置9运动时的稳定性，固定基座5的内部设置安装有固定部件16，固定部件16的内部设置安装有安装杆17，固定部件16设置在移动块15的下侧，移动块15与安装杆17相固定连接，且移动块15运动的同时带动安装杆17同步运动，通过将电极介质18设置在安装杆17的轴端，使得安装杆17运动的同时带动电极介质18同步运行，安装杆17的左端设置安装有电极介质18，固定部件16的内部设置安装有安装组件19，安装组件19的内壁上设置安装有电极板20，电极介质18与电极板20通过电性连接，根据电容器原理可知，电极介质18在电极板20的正极板和负极板之间移动，随着电极介质18与电极板20的正极板、负极板的正对面积增大，电容量增大，此时电流发生变化，从而发出电信号促使输出轴4停止运行，进而实现了对设备的失速自锁效果，活动部件3的外侧设置安装有降速组件21，降速组件21的内壁底部设置安装有降速气垫22，降速气垫22的上侧固定安装有活动齿杆23，活动齿杆23的上侧固定安装有缓冲组件24，活动齿杆23的左右两侧通过从动齿轮25啮合连接有连接推杆26，连接推杆26的顶端活动安装有缓冲件27，通过缓冲件27的轴端与降速凸件11相接触，从而将其固定住，实现对其的降速自锁的效果。
29.本实施例的具体使用方式与作用：
30.工作原理：在使用时，该不锈钢风扇用的自主防失速辅助组件，由于风扇设备的装机功率有一定的限制，因此对风力输出轴4的转动速度有一定的要求，转速过快时则会造成风扇设备功率过载，从而能够增加了设备内部元器件的磨损，通过主体1带动扇叶2正常转动，进而带动与其设置在主体1内部的固定基座5同步同向转动，此时固定基座5会带动其顶端的降速装置9同步转动，此时转动速度正常，降速装置9中的降速凸件11与降速组件21相切，使之不能完全相碰，进而保证了主体1的稳定转动，同时保持了扇叶2的正常转动；
31.当风力增大时，输出轴4带动主体1的转动速度增加，同理此时的扇叶2转动速度也在同步增加，此时扇叶2也保持正常转动，且当扇叶2的转动速度出现失速现象时，基于离心
力的作用使得降速装置9利用活动主杆7拉动支撑气垫6向外运动，且降速装置9向外运动的同时，利用连接杆14拉动移动块15，同时对安装弹簧进行压缩，通过连接杆14与移动块15的设置有效的保证了降速装置9运动时的稳定性；
32.且移动块15运动的同时带动安装杆17同步运动，通过将电极介质18设置在安装杆17的轴端，使得安装杆17运动的同时带动电极介质18同步运行，根据电容器原理可知，电极介质18在电极板20的正极板和负极板之间移动，随着电极介质18与电极板20的正极板、负极板的正对面积增大，电容量增大，此时电流发生变化，从而发出电信号促使输出轴4停止运行，进而实现了对设备的失速自锁效果；
33.通过降速装置9中的降速凸件11与降速组件21中的缓冲组件24相接触，同时推动缓冲组件24相内部运行，利用活动齿杆23与从动齿轮25相啮合连接，从而利用连接推杆26带动缓冲件27相对运动，通过缓冲件27的轴端与降速凸件11相接触，从而将其固定住，实现对其的降速自锁的效果，即此时主体1停止转动，与之连接的扇叶2同样停止运行，从而实现该装置的失速自锁功能。
34.利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。